1.电价又有新变化!油价开始下跌?粮补、猪价最新消息来了!

2.行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警

3.英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

4.汽油调整时间确定!猪价预警,玉米小麦跌势反扑,蛋价上涨没商量

电价又有新变化!油价开始下跌?粮补、猪价最新消息来了!

美国油价飙升_美国油价暴跌预警信息

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,现在我们已经来到8月下旬。

今天老道要为大家收藏一下电价改革、油价调整和粮价、猪价最新限价的相关情况。

从8月份开始以来,高温天气全面来袭,江南西南等地因为高温天气的出现受到重要影响。

对于我们广大的种地农民来说,在8月下旬相信大家也同样收藏油价、粮价、猪价的相关趋势。

今天老道就站在客观的角度为大家重点收藏一下电价改革、油价、粮价、猪价的最新趋势,具体情况咱们一起来说一说。

电价大改?全球电价大涨!财新社:欧洲电价令人震撼,大幅上涨!

老道说:其实谈到电价改革,这是一个老生常谈的话题,客观地说,相较于全球电价收费机制来讲,我国的电价设备机制总体客观而且更加合理。

现在因为极端天气等多项因素影响,欧洲能源危机愈演愈烈。

之前财经社、和讯网都报道过欧洲能源危机的相关消息。

根据相关媒体的报道来看,现在欧洲天然气一度涨幅达到20%以上,而且目前德国电价也已经冲破700欧元每兆瓦时,这样的大幅上涨也为我们说明能源紧缺已经成为世界多个国家正在面临的问题。

现在因为高温天气的出现在我国南方一些地区也纷纷启动了有序用电机制来进一步节约能源消耗。

那么电价收费作为一项重要的调节方式,也受到很多农民的收藏。

在前段时间专家白重恩就曾经提出要通过调整电价来进一步改善现在电力能源供应的问题。

现在多地也已经启动了新的用电缴费机制试点,这项试点的全名为分时用电缴费制度。

相对于之前阶梯用电缴费制度来说,分时用电缴费更加注重在每天用电高峰期、低谷期方面的电价调节。

通过这样的方式能够进一步减轻地方电网的负荷压力,也能够让更多的人公平缴纳实际用电费用。

8月24日:油价暴跌?现在粮价、猪价都是最新限价!

老道说:现在高温预警还在,南方地区未来几天持续面临炎热的高温天气,也希望大家重点收藏南方地区可能出现的旱情问题,加强田间管理。

8月24日油价下跌,现在粮价猪价最新限价。

根据我国成品油价格调整机制的相关消息来说,在8月23日24时,新一轮的国内成品油价格调整已经全面完成。

对于广大的农民来说,相信大家也非常收藏这一次油价调整的相关趋势。

按照国际原油价格的变化走势来讲,在8月24日国内成品油价格或将再次迎来大幅下跌。

现在目前国际原油品种参考价为93.34美元每桶,变化率处在-4.06%左右。

按照这样的变化情况来说,预计这一轮油价调整,国内成品油价格的下跌幅度将达到210元每吨。

汽柴油价格每升的下跌幅度也将达到0.2元左右,95号汽油价格有望在这一次油价调整完成之后正式步入8元时代。

所以随着油价的不断下行,也进一步为我们说明在未来一段时间国内成品油价格还有稳步下跌的空间,让我们一起拭目以待。

现在粮价、猪价最新限价:不过随着9月份的日益临近,涉及到粮价、猪价方面也是大家非常关心的问题。

现在国内粮食价格呈现剧烈震荡,山东、华北的玉米、大豆价格也开始有所下滑,这让很多的种地农民非常担心。

粮价也下跌,今年的收入怎么办?首先老道明确一个观点,现在的粮价下跌并不能说明问题,因为农户端手里没粮,中粮、中储粮也没有进一步的加大收购力度,这是目前持粮主体和收粮主体之间的行情博弈,所以不要过于焦虑。

按照目前的产需规模来说,今年秋季的玉米开秤最新限价预计将达到1.2元每斤。

生猪价格在近期也开始呈现强势反弹的变化。

在北方猪价迎来坚挺上涨之后,南方地区的猪价也在开始有所涨价,基层生猪主流报价维持在10~11元每斤左右。

虽然进入到9月份会有消费的利好为基层猪价提供涨价动力,但是老道认为生猪价格的天花板也不会在短期之内超过13元每斤。

所以对于我们广大的养殖户们来讲,希望大家能够更理性看待当前的行情,结合生猪饲养的实际情况,有序安排生猪出栏。

在全面推进乡村振兴的2022年,让我们一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略,三农扶持政策点个赞。

(仅供参考

行情突变!油价大幅下调,12.5日猪价“涨翻天”,粮价变脸预警

01、加油不在“纠结”,多地油价回归7元时代!

最新油价消息显示:12月5日晚24时,预计油价下调440元/吨,折升下调0.34-0.40元/升,全国92号汽油预计下调0.34元/升。

本次下调的幅度还是蛮大的,与上一次调价相比,有多个省份的92号汽油降到了“7元时代”,只有云南、黑龙江、四川、海南、贵州、重庆等为数不多的省市,油价仍为“8字头”,92号汽油主流价格回到7块多,应是个比较振奋的消息。

从燃油消费来讲,按照50升油箱计算,加满一箱油可以节省17-20元左右,如果家庭用车百公里油耗按7升计算,行驶100公里将节省23.8-28元/百公里,虽然主流的92号汽油价格降到了8元以下,但是对于一些油耗较高的车主来讲,仍然费用不低。

02、消费洪峰到来,猪价霸气上涨

进入12月份,已正式进入隆冬季节,尤其最近几天,中北部地区降温幅度较大,黑龙江地区已经降到了零下20多度,猪肉消费也进入了旺季。

同时,两湖、两广、四川、重庆等南方地区一年一度的腌制腊肉腊肠的集中猪肉消费也拉开帷幕,助推了生猪行情的进一步好转。

12月5日,全国生猪市场大范围上涨,东北地区,吉林和辽宁普涨1-2毛,主流报价11-11.2元/斤;黑龙江小跌1毛,目前猪价10.7-11.0元/斤。

华北地区普涨2-3毛,主流报价11.0-11.8元/斤,内蒙猪价偏低;华东地区猪价普涨2-3毛,主流价11.3-12.0元/斤;

华中地区只有湖北猪价跌1毛,其他三省均为上涨走势,地区主流猪价11.1-11.6元/斤;华南地区的海南价格稳定,广东和广西涨价2-4毛,地区主流价11.5-12.0元/斤;西北地区上涨1-3毛不等,主流报价10.6-11.3元/斤;西南地区贵州稳定,其他省份上涨1-2毛,主流报价11.0-12.4元/斤,是全国猪价中的价格高地。

近1周时间的猪价上涨,除了消费因素之外,也有一些基他逻辑:

一是猪价经过10月下旬以来的回落,从14块多一斤跌下来,跌幅比较大,从市场规律来讲,也会有一个反弹的过程。

二是口罩现象的变化,一些地区已经进行精准管理,餐饮业逐渐好转,猪肉消费也有所恢复

从现在开始,一直到农历新年这段时间,猪肉消费将是影响生猪行情的重要因素之一,按照例年情况,这段时间猪价都不会太差,个人仍然坚持偏乐观的态度,春节前猪价再上14元的概率仍然是很大的。

03、粮食市场扎堆下跌

玉米报价:

山东福宽生物跌0.5分,报价1.52元/斤;柠檬生化跌1分,报价1.6元/斤;河南厚源生物刘庄库区跌0.5分,报价1.525元/吨;汉永酒精跌0.5分,报价1.525元/斤;河北玉峰淀粉跌1分,报价1.49元/斤;秦皇岛鹏远淀粉跌1.5分,报价1.460元/斤;瑞德淀粉跌0.5分,报价1.495元/斤。

小麦报价:

青岛金喜燕跌1分,1.65元/斤;济宁利生跌0.5分,1.625元/斤;新乡五得利跌0.5分,1.625元/斤;思丰面业跌0.5分,报价1.625元/斤。

目前看,近期小麦和玉米价格先后出现回落,即有一定的内在联系,也有各自回落的市场逻辑:

一是在小麦市场连续下跌的情况下,玉米市场也受到了一定的拖累,尤其是在饲料市场中,二者有着较强的替代作用,小麦价格回落,也波及到了玉米。

二是近期玉米市场上市量不断上升,东北、华北、山东等产区玉米上市量增加,主要是因为进入12月份,各路资金偏紧,农民、银行、贸易商都受资金掣肘,交易受到影响。

三是受最近一段时间玉米、小麦价格持续上涨的拉动,粮食价格进一步走高,对于一些贸易商来讲,收购的利润已经被挤压得十分有限,所以在收购粮食方面放慢了脚步,导致粮价回落。

各位朋友,对当下的油价、猪价、肉价、粮价有何观点?欢迎分享给大家,供全国网友参考。

英国正面临41年以来最凶猛通胀或将在12月连续第九次加息

欧洲经济衰退再添阴霾。

屋漏偏逢连夜雨,濒临衰退的英国正面临41年以来最凶猛的通胀。当地时间11月16日,英国统计局公布的数据显示,英国10月CPI同比增长11.1%,明显超出预期的10.7%,创出1981年以来的新高。英国央行预计,2023年全年英国的通胀将保持高位,可能会在12月连续第九次加息。

对此,市场担忧,加息、增税政策或彻底将英国经济拖入衰退。英国央行曾警告,英国或将陷入持续长达2年的衰退,将是上世纪20年代有记录以来英国历时最长的一轮衰退。

与此同时,美国经济也传来了危险信号:第一大集装箱港10月的进口量暴跌26%。有分析人士指出,传统消费旺季前夕,进口量大跌较为罕见,这或许是美国经济寒冬的预警信号,美国零售商、制造商因需求崩溃而放缓从海外订购。

另外,一则关于全球公司的分红数据也引发关注。骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示,全球股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元(约合人民币29000亿元),创下了单季度历史新高。

通胀“爆了”

41年以来最凶猛的通货膨胀,令英国央行“压力山大”。

当地时间11月16日,英国统计局公布的数据显示,英国10月CPI同比增长11.1%,明显超出预期的10.7%,直接创出1981年以来的新高;10月CPI环比增长2%,亦大幅超出预期的1.8%和前值0.5%。

剔除波动较大的食品和燃料价格,英国10月核心CPI同比增长6.5%,高于预期的6.4%;10月核心CPI环比增长0.7%,预期增长0.6%。

其中,直接关系到英国居民生活的食品、燃料和能源价格上涨尤为剧烈。

据英国统计局数据显示,电力、天然气和其他燃料价格环比上涨24.3%,其中天然气价格环比上涨36.9%,电价环保上涨了16.9%;食品和非酒精饮料价格10月同比上涨16.4%,创下17年以来最快。

而且,这是在英国出台了电力、天然气价格上涨限制的情况下,英国统计局表示,如果没有限制措施,英国10月的通胀率将飙升至13.8%。

迅速飙升的成本,令英国2022年的冬天变得愈发严峻。英国国家经济和社会研究所警告称,大约120万英国家庭的收入不足以支付食品、能源和住房成本,预计今年冬季将有250多万人不得不靠慈善机构生存。

同时,“爆表”的通胀正在给英国央行带来巨大压力。英国央行预计,2023年全年英国的通胀将保持高位,可能会在12月连续第九次加息,加息幅度将取决于英国财长亨特将于周四宣布的削减开支、增税的规模和时间。

11月17日,英国财政部长亨特将发表新的财政声明,或将宣布大幅增税和削减开支,以填补英国公共财政500亿英镑的资金缺口。

市场担忧,加息、增税的政策或彻底将英国经济拖入衰退的危险境地。今年三季度,英国经济已经开始陷入衰退,GDP收缩了0.2%。

另外,英国央行警告,如果利率上升幅度达到投资者预期的水平,英国经济将陷入持续长达两年的衰退。这将是上世纪20年代有记录以来该国历时最长的经济衰退,可能从第三季度持续到2024年,未来两年失业率将升至6.5%。

美国的危险信号

与此同时,美国经济也传来了危险信号。

昔日美国最繁忙的两大港口经历了一个无比“凄凉”的10月。据本周公布的数据显示,美国西海岸毗邻的洛杉矶港和长滩港10月处理的入境集装箱数量为630231个,同比暴跌26%,这是自2020年5月以来的最低货运吞吐量。

当地时间11月15日,洛杉矶港执行董事GeneSeroka表示,洛杉矶港经历了自2009年以来“最安静”的10月。

Seroka指出,今年8月以来,货运吞吐量便已经开始下降,造成吞吐量大幅下滑的原因之一是旷日持久的劳资谈判,这使得进口商将部分货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸的港口。

需要介绍的是,美国的洛杉矶港和长滩港一直都是美国最繁忙的两大港口,通常会处理进入美国的货物集装箱中的大约40%,同时也是中国商品入境美国的主要港口门户。

有分析人士指出,除了劳资谈判以外,港口货运量下降的另外两个原因分别是,美国需求疲软导致零售商和制造商大幅放缓或停止了从海外订货;以及库存积压过多。

Seroka也表示,美国消费者对家具、电器等家庭用品的支出减少,令繁荣的货运市场降温。往年的这段时间都是航运旺季,但今年货运公司却在黑色星期五和圣诞节来临前夕减少了运力,零售商也大量取消了海外订单。

事实上,除了洛杉矶港、长滩港以外,美国其他港口的整体进口货运量也在大幅下滑。

供应链软件提供商笛卡尔物流系统集团的贸易情报部门就在其最新发布的报告中表示,今年10月份,美国集装箱进口总体较去年同期下降了13%。

知名财经博客网站zerohedge也指出,各大公司的库存已经非常危险,库销比数据已经达到了数十年来的最高点,进口商被迫大幅减少了来自海外供应商的订单量。

美国整体进口货运量大幅下降甚至已经导致集装箱现货运费出现了暴跌,部分大的航运公司已经取消了部分航线的航行。

美国经济乌云密布之下,空运也受到了影响。部分大型航运公司,如美国联邦快递、丹麦航运巨头马士基等,已经停飞飞机并取消了部分航班。

联邦快递首席执行官预计,经济将进入“全球衰退”,市场对包裹运输的需求低于预期,因此不得不缩减航班数量。

随着全球贸易量的下滑,另一个问题也开始显现:各大港口已经被空集装箱塞满。贸易商发出警告称,这是全球消费者需求下滑的危险信号。

狂撒29000亿

受益于全球能源巨头的慷慨分红,今年全球上市公司的现金分红或将刷新历史最高纪录。

资产管理公司骏利亨德森最新发布的全球股息报告显示,全球上市公司的股息在第三季度同比增长7%至4159亿美元(约合人民币29000亿元),已经创下单季度历史新高。

同时,骏利亨德森将2022年全球整体股息预期上调300亿美元,至1.56万亿美元,将同比增长8.3%。

报告指出,第三季度的全球股息刷新历史纪录的主要原因是,全球石油行业股息同比增长75%,达到创纪录的464亿美元。如果不考虑石油行业的股息增长,第三季度的全球股息将与2022年同期持平。

骏利亨德森的分析师表示,世界各地的石油公司都提高了派息,主要是通过特别股息,其中新兴市场、亚洲和北美的石油公司股息增长最为强劲,增幅最大的是巴西国家石油公司。

而这背后,背靠高油价的石油巨头们均赚得盆满钵满,全球五大石油巨头公司二季度利润达到510亿美元,创历史纪录,三季度利润总额也接近500亿美元。

对于未来的油价展望,高盛全球大宗商品主管杰夫·柯里(JeffCurrie)周一表示,欧洲尚未摆脱能源危机,2023年年初之前,国际原油价格预计将再度飙升。

柯里进一步指出,随着欧盟对俄罗斯石油禁令的生效时间越来越近,西方国家也接近达成俄油价格上限,石油供应短缺可能会成为未来问题。若俄罗斯对价格上限取报复行动,油价可能会被推高。

11月早些时候,高盛发布报告预计,到年底原油需求将增加500万桶/日,因为炼油厂正在增加产能,而供应正在收紧;维持2023年一季度布伦特油价115美元/桶的预测,风险仍偏向上行。

2022年下半年以来,受全球经济衰退预期的影响,国际油价回落了约30%。目前,布伦特原油期货、WTI原油期货价格分别维持在93美元/桶、86美元/桶附近波动。

汽油调整时间确定!猪价预警,玉米小麦跌势反扑,蛋价上涨没商量

随着时间的推移,新一轮油价调整时间已经确认,预计下调或者搁浅。

农产品行情方面,猪价在经历了几天的上调后再次回落,玉米也随着上市量的增加而下调,小麦整体下调0.5分。

虽然当前处于年内鸡蛋消费淡季,但是鸡蛋价格还是逆势上涨。

汽油降价时间确定

根据规定,我国新一轮油价调整窗口将会在11月21日24时打开,目前能确定的是汽油价格的调整时间,具体的调整状态暂时还无法确定,上调的状态基本是不会出现了,会出现的是搁浅和下调。

据机构统计,随着近期国际原油价格的显著下降,现在国际原油价格已经跌至11月以来的最低水平,截止到发稿前,布伦特原油价格为93.29美元/桶,WTI美国原油价格为86.25美元/桶。

受国际油价变化的影响,国内油价预计下调20元/吨。

而根据我国油价调整的相关规定,20元并未达到50元的调整标准,因此油价有可能在11月21日调整时变为搁浅。

当然,目前还不能完全排除下调的可能,毕竟美国公布CPI数据涨幅7.7%是低于市场预期的,这很有可能维持美联储大幅加息的可能,进而利空国际油价。

另外,国际原油供应情况,虽然OPEC+主要产油国同意从11月开始日均减产200万桶石油,但OPEC在11月国际石油市场月度报告中上调了拉丁美洲和欧洲的石油供应预测值,加上美国石油公司页岩油产量持续增长,综合来看,原油供应紧张压力有所缓解。

具体11月21日,国内汽油价格是下调还是搁浅还需要看接下来几个工作日国际原油价格的变化情况。

猪价连涨终止,开启下调模式

11月12日猪价降至最近一个半月以来的最低水平,随即开启上涨模式,并连涨了三天,但是在11月15日后猪价的连涨终止,开启下调模式。

猪价的这波由涨转跌的逻辑主要有这么几个:

1、养殖户对后期猪价信心不足,猪价回升后,猪场加速出猪。

2、近期大肥出栏增多,冲击大肥价格,进而波及标猪价格。

3、猪肉消费依然处于低谷,对高猪价的支撑力有限。

4、屠企压价意愿较强,对高价生猪接受度有限。

随着温度的下降,腌腊利好和节日利好的相继到来,猪价虽有利好支撑,但依然是易跌难涨,建议养殖端把握好出栏节奏,合理出栏切莫盲目看好后市。

粮食跌势反扑,玉米南北分化,小麦回落

随着近期交通运输的恢复,山东深加工企业玉米到货量有所增加,企业下调收购价格,东北玉米价格依然窄幅上调,呈南北分化之势。

东北玉米价格的上涨主要是因为东北多地中储粮直属库以高于市场行情的价格收粮,点燃了市场看涨情绪,企业只能上调价格紧随粮库的步伐。

短期玉米受交通不畅的影响,上市量难有大幅度提升,预计价格将继续震荡运行。

中期玉米主要看华北和黄淮地区基层玉米的售粮进度,交通运输的恢复情况,以及疫情情况,很有可能会随着上量而出现一波下跌。

长期则要看,深加工企业需求的恢复,以及生猪、蛋鸡、肉鸡等行情的变动带动的饲料方面玉米需求的变化情况。

近期,小麦价格触顶回落,山东、河北等地区小麦价格普遍下调0.5分,虽然河南和安徽的个别企业有上调收购价格的操作,但小麦价格依然窄幅回落。

小麦价格的回落,一是因为价格上升后,市场上量明显,小麦价格触顶回落。

二是因为旺季对小麦价格的影响越来越弱,今年因为疫情,面粉需求迟迟未见好转。

三是失去饲用需求,面粉需求对麦价的支撑力有限。

四是根据市场规律,价格大幅度上涨后势必会迎来一波降价调整。

后续小麦价格是会“一飞冲天”还是“触顶回落”,就看接下来小麦需求旺季对小麦价格的带动情况了,如果12月小麦价格没办法全面打开,那小麦上涨应该就到头了,大概率会进入下跌模式。

蛋价逆势上涨

最近一周,鸡蛋价格先是稳定了4天时间,然后连降两天,今天逆势上涨,上涨调整后,河南红蛋纸箱大码价格来到了5.5-5.7元,山东红蛋散筐大码价格来到了5.45-5.7元之间(青岛红蛋散筐大码5.7-5.95元/斤),江苏红蛋散筐大码价格再5.55-5.8元之间。

当前本身就是鸡蛋的消费淡季,整体需求不理想,又遇到了疫情影响到了终端鸡蛋需求,可以说现在的鸡蛋需求已经降至“冰点”。

那为什么鸡蛋价格还能逆势上涨呢?

1、饲料价格的上涨,增强了养殖户挺价惜售的意愿。

2、受市场多方因素的影响,各级库存一直未得到有效补充,处于库存量相对偏低的状态。

3、虽然鸡蛋行情好转后,蛋鸡产能有所增加,且养殖端淘鸡的积极性也不高,但产能不足的状态始终未变。

4、贸易商上调市场价格,试图摸清市场情况。

市场并不存在蛋价持续上涨的基础,预计贸易商摸清市场情况后会再次压价。

不过考虑到饲养成本处于高位,养殖端挺价意愿较强,蛋价大幅下跌的可能性也不会很大,大概率会维持在5.5-6元之间窄幅徘徊。