2008油价走势图_2008油价段子

1.95加满是什么梗？

2.为什么王自健讲段子一点都不好笑还有那么多人喜欢看？

3.十年后，还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

95加满是什么梗？

“95加满”原意指是把95号汽油加满，现在更多是内涵当前的油价太贵，已经加不起油了。

“92加满，负债满满，95加满，倾家荡产，98加满，三代还款”，这是现在比较流行的一句顺口溜。随着油价的大幅度增长，95号汽油或将步入9元的时代，在这之前，油价已经实现了五连涨，涨势的疯狂程度让车主们直呼难以接受。

3月17号是接下来一轮油价的调整窗口，在这之后很多人可能就“弃车”了，因为属实消耗不起了。在上一轮的油价调整中，95号汽油每升上调了0.22元，汽油价格经过4轮的调整，累积上涨到了1125元每吨。

经历过上一轮的调整之后，加满一箱95号汽油比起之前大概要多花11元（参照家用轿车50升的容量来计算）。而在这次之后（3月17日新一轮油价调整），预估家用轿车加满一箱油的用油成本还将增加40元左右。

我自己开的是大众朗逸PLUS，油箱加满是51L，每百公里的油耗在7L左右。我用的汽油是95的，价格在8.42元每升，加满一箱油在430元的样子。折算下来，每公里大概花5毛5的样子。

如果按照有关机构的预估“预计上调油价1040元/吨左右，折合升来看，约为0.78-0.94元 / 升的涨幅。”那么我装满一箱油的价格大概会在470元到478元之间，比之前上涨了40多元。除去每个月还房贷和吃饭的钱，剩下的那点钱可能就只够油费了。

我每天来回总计路程在50公里的样子，一箱油也就够用14个工作日，每个工作日仅仅是邮费的消耗就得30多，一个月将近千把块，这对我们普通的打工族来说已经是一笔不小的支出了。

对于油价的不断上调，有关部门也给出了回应：“近期俄乌冲突升级，对全球能源市场带来冲击，国际原油、天然气价格进一步攀升。由于中国原油、天然气外比例较高，会受到影响，进口成本客观上会有所抬升。但总体上看影响是可控的。这是因为，中国一方面是能源消费大国，同时也是能源生产大国，因此能源供应总体是有保障的。中国原油、天然气进口来源已经多元化，而且长期合同占比很高，只要各方按合同履约，进口能够保持总体稳定。同时，中国正在大力推动可再生能源高质量发展，加快实施可再生能源替代，清洁能源的快速增加也将有效对冲和减缓外部影响。”

这一回应也释放了相关的信号，油价会上涨，但是总体可控，而且未来的发展趋势是倾向于新能源。但是在此，我真心希望油价别再上涨了，否则可能真的是像段子说的那样“95加满，倾家荡产”！

为什么王自健讲段子一点都不好笑还有那么多人喜欢看？

一老，是马志明。侯宝林的师弟，当今相声圈辈分最高的人，马氏相声的第三代传人。几起几落，多灾多难。

一小，是王自健。白领出身，北京民间相声团体“相声第二班”班主，侯耀华的徒弟，《今晚，80后脱口秀》的主持。风头正劲的脱口秀明星。

马氏相声讲究精致和“现挂”，传统段子打底，揭露人性共同的劣根性；到了王自健这里的说法是“加当下”，教育不公、汽油涨价……

相声传承的就是把生活中的苦闷变成乐趣。

相声演员王自健的“红”，始于挺“郭”。

2010年，郭德纲因为别墅“圈地”等，被舆论推到了风口浪尖。相声圈内外响起了一片“倒郭之声”。王自健为此创作了新相声，被网友戏称为《我爱郭德纲》。

“郭德纲在《相声五十年之现状》中说，‘我爱相声，我怕它完了’。我喜欢郭德纲的相声，我怕他完了。谁让中国说相声的能说相声又能吃上饭？郭德纲。郭德纲先生对相声的贡献不可磨灭，尽管他有这样那样一堆的问题。”《我爱郭德纲》中，王自健旗帜鲜明。

《歪唱太平歌词》，则将他推到了“公民相声演员”的位置。

2011年4月，在“相声第二班”的一场常规演出中，王自健说了相声《歪唱太平歌词》。98分钟的演出里，高涨的油价、房价，卡扎菲，都成了他揶揄的对象。“歪唱”在网络飞速传播，更多人因此记住了王自健。

王自健出生于年，土生土长的北京人，是北京民间相声团体“相声第二班”班主。王自健出身白领，他在传统相声中加入白领和当下元素。

“歪唱”之后，王自健创作了《舞动人生》、《白领人生》、《奇缘人生》等相声，这些“人生”系列作品因为主题贴近“80后”，受到年轻观众追捧。

现在王自健一周飞北京，一周飞上海。在北京时，他每周日穿着或枣红色，或蓝色大褂在“小剧场”青蓝剧场给观众说相声。票一般提前两个星期就售罄；在上海时，他是东方卫视《今晚，80后脱口秀》节目的主持人。“80后脱口秀”每周日晚深夜播出，收视率却很高，是“惟一一档广告冠名价格与黄金档栏目一样高的深夜档节目”。

少年往事和“白领”经历都是他的笑料来源，在王自健看来，相声演员最重要的素质“不是绕口令，不是字正腔圆，是幽默感”：“段子是有幽默感的人根据身边发生的事想出来的，绝对不会是凭空捏造的，所以幽默感永远不会被榨干。”

十年后，还会有加油站半夜排队加油的情况吗?

业内观点是，这种程度虽然不会改变国际原油市场供大于求的趋势，但是会造成对于四战之地局势的担忧，短期内可能还会撑起国际原油价格。

你可能觉得，穷人自有穷人福，和我等老实打工的平头百姓没有关系。然而，黑天鹅掉毛的时候，所有人多少都得打喷嚏。

按照我国十个工作日一调整的规则， 昨天半夜（18日24时）刚好是国内成品油价新一轮调价窗口。有不少机构预测要涨——果然是涨了，汽油上涨125元/吨，柴油上涨125元/吨。全国平均来看，92#汽油上涨0.10元/升、95#汽油上涨0.10元/升、0号柴油上涨0.11元/升。举例来说，加满一箱50升的92#汽油，要多花5元。

这是今年内油价第十一次上调。根据央视财经的统计，截止本轮，今年国内成品油调价总共是“十一涨五跌两搁浅”，汽油累计涨了每吨590元，柴油涨了每吨570元。

人民对油价一直是很敏感的。

每逢调价，不少车主都会抢在调价前去撒一把加个油。经常会看到地方新闻报道，加油站又连夜排队了，严重时甚至会引发交通拥堵。更有意思的是，这种连夜排队的底线，并不随人民物质生活水平的提高而提高，和很多技术细节也是无关的。

比如，地区GDP差异。

最显著的例子是2012年3月20日，汽柴油价每吨分别涨600元，最常用的93#汽油步入8元时代。涨价前的那一夜，各级城市的车主都在加油站排起长队。

再比如，和你能实际省多少也没有关系。

2013年3月，上海。93#汽油上调至7.99元/升。涨价前的那一夜，闻讯而来的私家车排起加油长队，晚上十点多，中石化香山新村加油站仍有20多辆车在排，一直排到附近的十字路口，还占了一条机动车道。一位车主表示，自己是特意从家中赶来的，加一次能省……十几块钱。

甚至有时候，和能不能省都没有关系。

去年9月，南京。92#汽油上调0.19元/升，按油箱50L来算，涨价前的那一夜，加满能省9.5元。是夜已过12点，建邺区中石化莲花加油站队伍仍有数百米长，直接堵在快车道上。92#汽油在白天已经卖完，当天加送的两车油根本不够，附近其他加油站也是无油可加，到了晚上只剩少量的95#汽油。一位车主表示，自己排了半个多小时，没想到没有92#，但第二天国庆，于是硬着头皮加了一箱95#。

去年，网络上流行过一个很知名的段子：

“十年前，2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6.3元；十年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7.4元。

——可能是桶贵了。”

其实2018年，国内成品油调价情况是“十三涨十一跌一搁浅”。全年汽油价格累计每吨下调415元，柴油价格累计每吨下调400元。整体价格还是跌了的。再比对一下今年的价格，我都很想去买桶了。

但这不影响人民的整体观感：汽柴油品可能是我国不太讲定价逻辑的商品。