油价便宜的时候_油价低的车有什么用

1.如果油价破 10 块，你还开车吗？

2.国内的油价下降会对汽车行业有什么影响？

如果油价破 10 块，你还开车吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

国内的油价下降会对汽车行业有什么影响？

会对国内的汽车行业造成一定的冲击作用，能够很好的促进发展。其实，油价下跌与上涨是对立的，而且在市场上产生的部分现象也存在明显的差距，通常当国内油价的持续下跌后对于车主而是一个利好。因为加油需要花费的资金数目变少，从而对多数车主具有减压的作用，而车主们的出行成本也将出现小幅走低的现象，因此可能意味着养车的成本下降，在当今汽车满大街的时代，油价持续下跌必然会进一步促使部分人想购买汽车，那么对汽车的销量一定会造成一定的影响，只不过这个影响可能并不是特别突出。

其次，目前部分地区92号的汽油6.63元/L，而假如一辆汽车的油箱为50L，那么需要330多元就可以就可以加满一箱油，而在油价上涨的阶段，同样92号汽油7.10元/L甚至更高，而此时车主需要加满50L的油箱需要花费355元左右甚至更高。

相比而言，两者之间相差20多元，看似不是很多，但当油价持续下跌或持续上涨时，加油花费的资金差距也越来越多，从而意味着车主们的出行成本将继续走低或持续上涨，毫无疑问，这种现象势必会对汽车销量造成一定的影响，只不过是增加或减少而已。

最后想说的是，一般来说当国内油价的持续下跌后，车主们的出行成本将持续走低，那么也会相对减轻不少车主们的生活负担与压力，从而也会让不少因高油价发愁甚至产生不想买车的人会转变观念和想法，从而重新燃起买车的欲望与想法，再加上国内很多人非常看重面子，那么自然汽车的销量会缓慢上涨。所以，当国内油价的持续下跌后，一般来说对汽车的销量会造成一定的影响，同时也是一个利好。