甲醇汽油零售价格-甲醇汽油最新油价

1.新能源油可以代替汽油吗？代替汽油的新能源燃料叫什么

2.汽车烧甲醇怎么样？

3.某市出租车年底开始试用甲醇汽油使用甲醇汽油的机动车每天可减少尾气排放。有20年驾龄的出租车司机老王说

4.请问甲醇汽油为什么直今没能全面推广?

新能源油可以代替汽油吗？代替汽油的新能源燃料叫什么

网上很多人都在讨论新能源油是否能代替汽油，而事实上它确实是可以代替汽油使用，同时也会存在一定的缺点，至于是否代替就要看个人的用车方式。

新能源油燃烧值与石油液化气也是差不多，是可以作为汽油的代替燃料。新能源油一般是甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物，以环保材料为原料，也是可再生能源，最重要就是比汽油便宜。

而缺点就是这种油长期代替汽油使用的话，会导致发动机有一定的损伤，还有平日的耗油量会比汽油多很多，动力也没有汽油强劲。

代替汽油的新能源燃料叫什么

名为“甲醇汽油”是一种经过严格调配而成的新型环保燃料，主要是汽车燃料的代替品，老百姓称之为新能源油。甲醇汽油在使用时，能有效降低汽车尾气排放有害气体总量的50%以上，要是能普及到大气环境污染程度偏高的城市中，就能慢慢的改善空气环境了。不仅如此，甲醇汽油在成本价上还很低，真的是做到了环保、节省资源的地步，真真正正的造福人类，未来肯定具有很好的发展前景。

汽车烧甲醇怎么样？

汽车改装烧甲醇好不好，应该说，时至今日，不该再成为一个问题。汽车改装烧甲醇发展到今天，已经走过好些年，人们对其的了解，应该有一定的基础了。

但是，汽车改装烧甲醇一方面又只在少数地方蓬勃发展，只有少部分的人们从中收益。这是由多种因素造成的。为了让更多的人加入到汽车改装烧甲醇的行列中来，体验其带来的高油价时代的低价享受，有必要郑重向大家说明汽车改装烧甲醇到底好不好这件事。

相对于传统的“汽柴油”，甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论，但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的，很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。其实对于甲醇汽车的发展国家是持支持的态度的，但是因为没有发展的经验和相关的制度的规定，为防止由经验不足和制度的缺失导致出现各种预料不到的问题，所以在甲醇汽车发展方面暂时还不会倡导大面积的推广。需要在部分地区进行试点推广，从试点的推广中来获得有益的经验和健全甲醇汽车发展的制度，从而为全国大面积的推广发展奠定基础。

对于新兴的汽车改装烧甲醇的运用，虽然部分车友还存观望和怀疑态度。但不可否认的是，在全国甚至全世界来看，汽车新能源的探索和发展都是一种趋势，而甲醇燃料代替汽油作为汽车新能源在目前看来又是最好的选择。因此甲醇燃料转换器的使用和推广必定会得到很快的发展。我国原油的对外依存度连续三年超过50%。一方面，国家在不断改善目前低水平的石油储备水平。另一方面，国家也根据下游产业的需求不断使用新原料与新技术来替代其对原油的需求。伴随着技术的不断进步，甲醇由于在替代汽油以及制备烯烃方面的特殊性能，逐渐显现作为原油替代品的潜能。并且因为甲醇汽车改装改装简单，属于无损改装，很容易得到客户的认可，这样就能有更多的客户加入甲醇汽车改装的发展中。

在甲醇汽油国家标准迟迟未能**的背景下，各个地方政府**了一系列甲醇汽油的地方标准，山西省1983年就开始了在载货车上掺烧M15的甲醇汽油示范项目，已相应**了《车用燃料甲醇》、《M85-M100车用甲醇燃料》等数个地方标准。未来国家标准的**和对甲醇汽油汽车补贴政策的**，将为行业的发展打开广阔的空间。

汽车改装烧甲醇的优势是无可代替且经过认证的，甲醇燃气代替汽油将是最明智的选择，无论是其功能作用还是深远的意义。且，甲醇燃料已经得到了政府的重视和推广。

某市出租车年底开始试用甲醇汽油使用甲醇汽油的机动车每天可减少尾气排放。有20年驾龄的出租车司机老王说

某市出租车年底开始试用甲醇汽油使用甲醇汽油的机动车每天可减少尾气排放。有20年驾龄的出租车司机老王说“我的车每天约行驶450公里，如果我改用甲醇汽油，虽说车子还需进行一次油路和油箱的清洗，但我只要开20天就能把清洗费216元省回来，以后我就可以比原来少花钱了，而且还能减少尾气排放，一举两得。”下表是老王师傅出租车用油情况：

请根据以上信息回答：老王师傅的出租车使用甲醇汽油以后每百公里耗油量是多少升？

已知20天油费需要?450*20/100*10*7=6300元

解：设老王师傅的出租车使用甲醇汽油以后每百公里耗油量是X升。

6.5X*450*20/100=6300-216

585X=6084

X=10.4

450*20是20天的总里程，除以100是技术有多少个百公里，乘以10是计算总用油量，乘以7是总油价。因为题目中我们知道使用甲醇汽油后开20天就能把216元清洁费省回来，所以也可以理解为使用传统汽油20天会比使用甲醇汽油多216元，6.5X*450*20/100是算出使用甲醇汽油20天的总油价，6300-216是使用传统汽油比甲醇汽油多216元所以减去，这样两边就相等了。

请问甲醇汽油为什么直今没能全面推广?

因为甲醇汽油这项目至今还没有获得政府的支持，象石化能源，没有政府的支持，是无法成气候的。

甲醇汽油在山西已推广试验运行多年，但由于甲醇有如下缺点：对橡胶材料的腐蚀性、低热值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，所以国家对甲醇汽油的使用一直存在争议。

相关连接：

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未来几年甲醇汽油难获政府支持 二甲醚渐进推广前景光明

醇醚燃料新型能源已列入《国家中长期科学和技术发展规划》。

技术上以15％的比例将甲醇掺入汽油中燃烧，不用改造发动机。甲醇汽油在我国山西已推广试验运行多年，但由于甲醇有如下缺点：对橡胶材料的腐蚀性、低热值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，国家对甲醇汽油的使用一直存在争议，预计未来几年甲醇汽油难获政府支持。而二甲醚（DME）作为替代燃料获得政府的支持。2006年年7月发改委关于《加强煤化工项目建设管理，促进产业健康发展的通知》指出，支持有条件的地区采用先进煤气化技术和二步法DME合成技术，建设大型甲醇和DME生产基地。同月，发改委二甲醚产业发展座谈会达成共识，认为DME是具有较好发展前景的替代能源产品，是适合于我国能源结构的替代燃料。

DME替代石油主要体现在两个方面，一是在液化石油气（LPG）中掺烧，二是替代柴油。DME具有与LPG相似的物理性能，如果掺烧比例在25％以下，原有的LPG设备无需改造，因此是现实可行的。按照2005年我国LPG2154万吨的表观消费量算的话，25％约为700多万吨。DME在汽车上的应用虽尚处于起步阶段，但却是最值得期待之处。大规模推广DME替代柴油面临着发动机的改造的问题，但在政府引导下DME代替柴油会渐进发展。日前上海市已决定在世博会期间推出一定数量的燃烧乙醇的公交车，预计3至5年后，DME替代柴油将首先在部分大中城市公交系统上应用。从经济性的角度考虑，根据热值相等的条件下可计算不同的原油价格对应的二甲醚生产的保本成本，结果表明，在目前60美元/桶的原油价格下，用于生产二甲醚的原料煤成本只须控制在450元/吨即可盈利。若考虑新型的煤气化技术，即使国际油价跌至40美元，二甲醚对LPG和柴油的替代在经济上也是完全可行的。