油价是在割韭菜吗_油价高吗

2024-11-11 22:02:05

1.都2021年了，新能源汽车到底能不能买？

2.工行账户原油份额调整日什么意思

3.新能源汽车也是越来越火了，那新能源汽车是否值得购买？

都2021年了，新能源汽车到底能不能买？

油价是在割韭菜吗_油价高吗

大家都清楚，目前全世界都非常重视环保问题，而新能源汽车的出现就是基于环保的大环境。在很多人的印象中，中国新能源的发展是从2014年或者2010年后才开始的。其实，早在20世纪50年代的时候，中国就已经开始尝试自主研发电动汽车了。在1988年，我国就生产出了电动汽车，并且参加了国际车展。可见，我国新能源汽车的发展其实和燃油车发展基本是同步的。

只不过，在2010年，我国开始加大力度扶持补贴新能源汽车，导致很多人错以为新能源汽车是这个时期才出现的产物。与此同时，新能源所面临的充电难、续航短等市场问题，也慢慢凸显出来。即便在多年以后的今天，充电变得不再困难，续航也已经达到了一般燃油车的续航水平。但仍然有人不看好新能源汽车，觉得后期换电瓶的成本会高于一辆燃油车的燃油成本。甚至，亏电情况始终存在。那新能源汽车到底能不能买呢？听听第一批买新能源汽车的车主怎么说的！

首先，要知道，现在可是2021年了，即便是大众认知，那新能源汽车发展至今也有“十余年”，更何况远远不止这个时间。

相信大家都知道，在最开始新能源推向市场的时候，都是政府在积极参与、扶持。不仅如此，最开始接受新能源汽车的并不是个人，而是以出租车公司这类机构为主。比如2016年前后出现的新能源网约车。

恰好，今天因为限号，正好叫到一辆新能源汽车。听司机说，这辆车已经开了四年，目前续航方面没有多大衰减，还是能续航200多公里，接近300。补充一下，这款新能源汽车是吉利帝豪EV，算是吉利最早的新能源轿车。

另外，司机也说道，充电难题基本没有，至于长途行驶也还好，高速跑两百公里到服务区快充半小时又继续行驶，还能防止疲劳驾驶。当然，这可以当做是司机的自我安慰，但可以确定的是，续航300公里的新能源汽车也是可以跑长途的，因为，现在基本每个服务区都有充电桩。

另外，新能源汽车在冬天普遍面临一个问题，那就是开空调续航会衰减50%。但是，夏天开空调却不怎么耗电，对续航影响比较小。司机还说道，其实，新能源汽车在特性方面大都与燃油车相反，比如，燃油车堵车更耗油，但新能源汽车却是拉高速的时候更加耗油。但是，对于车主来说，充一次电也就十多块钱，就能跑200多公里，还是非常经济的！

听到这，作为一个燃油车车主真的有些羡慕，要知道，近期油价上调可是非常频繁的。加200的油能跑500公里的车都算省油了，大都家用车200汽油也只能跑400多公里。如果是新能源汽车，只需要40块钱就能解决。如果再换成现在长续航的电动车，甚至十多块钱就能解决！

当然，如果仅仅是这样，就说新能源汽车值得购买，有人会说我被充值了！

纵观近几年新能源汽车的销量情况，可以发现，占比是越来越高。而且，各大车企都在往新能源汽车转型过渡。这说明，新能源汽车已经成为了一个必然的发展趋势，只不过是时间早晚的问题。

之前，国外一家汽车研究报告公司做过一次调查，报告指出，有9成以上的新能源汽车车主表示换车还是会买新能源汽车。这说明一个问题，对于使用过的用户，新能源汽车已经得到了市场认可。至于那些不敢买新能源汽车的车主，个人认为，无非是以下几个原因导致。

1、预算不够；要知道，同级别车，燃油车会比新能源汽车便宜三分之一甚至更多。简单来说，就是没钱。

2、对新能源汽车的认知仅仅是缺点；近几年，关于新能源汽车弊端的帖子、新闻多不胜数。但是，新能源汽车发展非常迅速，你今天看到的弊端，或许明天就不存在了。

3、继续上面的话题，那就是新能源汽车处于高速发展阶段，更新迭代较快，贬值率是所有汽车中最快的一类汽车。导致很多人成观望状态！

4、新能源汽车成了”割韭菜“的代名词；这里不得不提到特斯拉，官方降价比女人翻脸还快，也让很多想买新能源汽车的停下了脚步。心里不得不考虑，自己会不会被”割韭菜“。

就目前市场情况而言，新能源汽车已经发展到了一个较为成熟的地步，如果有条件还是可以选择的。不仅享受了很多便利，还为环保做了贡献。这不是一举两得的事吗？看看现在出租车就知道，难道别人都傻吗？为啥会大范围大规模地换成新能源汽车，说明这其中觉得有值得换的理由！

工行账户原油份额调整日什么意思

工行账户原油份额调整日是工商银行低风险的原油理财产品，账户原油是工行推出的原油投资理财产品，完全和国际原油和北美原油同步，客户可在预期原油价格将上涨时，通过先买入后卖出交易获取价差收益。在预期原油价格将下跌时，通过先卖出后买入交易获取价差收益。

账户原油没有杠杆，必须全额交易，只记份额，不提取实物的投资方式，有点像纸黄金纸白银，所以账户原油也俗称纸原油，账户原油投资有点像股票，交易赚钱靠的是原油价格变化的差价来实现盈利。账户原油投资门槛低，任何人都可以开户交易。

工行账户原油以后会根据月份出现不同的合约1604合约、1605合约、160约、1607合约、1608合约、1609合约、1610合约、1611合约、1612合约都会根据月份顺序排列。

工行账户原油合约到期日基本都在12号和15号，所以大家不要在这段时间交易上月合约，下月合约会在10号后开始交易，比如账户原油1603会在15年3月10日开始交易。会和上一个合约有5天的重合期。

扩展资料：

账户原油强平机制：工行账内油品与期货制度一致。合同每个月都会到期，到期后该职位将被强制关闭。购买后如未及时交割，到期将被迫平仓。

工银账户原油的优势如下：

1、账户原油是银行产品，与银行卡绑定，安全性得到保证，这也是很多人交易的主要原因。

2、原油账户门槛较低，投资者可交易1桶原油，交易资金成本也在200以上。

3、账户中的原油交易成本非常高，例如购买100桶账户中的原油需要支付230－250元的交易成本。

4、账户中原油滚动期滚动费用较高，主要来自滚动差价。如果有100桶原油，滚动周期就会超过500桶。

百度百科—账户原油

新能源汽车也是越来越火了，那新能源汽车是否值得购买？

众所周知，全世界都非常重视环境保护，新能源汽车的出现是基于环境保护的环境。在很多人的印象中，中国新能源的开发始于2014年或2010年以后。事实上，早在20世纪50年代，中国就开始尝试自主开发电动汽车。1988年，中国生产电动汽车，参加国际汽车展。可见，我国新能源汽车的发展与燃油汽车的发展基本同步。

然而，2010年，中国开始加大对新能源汽车的支持和补贴力度，这导致许多人认为新能源汽车是这一时期的产物。同时，新能源面临的充电困难、电池寿命短等市场问题也逐渐凸显。即使过了很多年，充电也不再困难，电池寿命达到了一般燃油车的电池寿命水平。但也有人不看好新能源汽车，认为后期更换电池的成本会高于一辆燃油车的燃油成本。甚至缺电也一直存在。新能源汽车可以买吗？听听第一批购买新能源汽车的车主！

首先要知道，现在是2021年。就算被大众所知，新能源汽车的发展已经“十几年”了，更何况远不止这一次。

相信大家都知道，新能源刚推出市场的时候，政府是积极参与和支持的。不仅如此，首先接受新能源汽车的不是个人，主要是出租车公司。比如2016年左右出现的新能源网络车。

碰巧的是，今天，因为数量有限，一种新能源汽车被称为。据司机介绍，这款车已经开了四年了，目前从续航时间来说并没有太大的衰减。还能坚持200多公里，接近300公里。补充一下，这款新能源汽车是吉利帝豪电动车，被认为是吉利最早的新能源汽车

另外司机也说基本没有充电问题，长途驾驶也不错。高速跑200公里到服务区会充电半小时再继续开车，也可以防止疲劳驾驶。当然，这也算是司机的自我安慰，但可以肯定的是，电池续航300公里的新能源汽车也能跑长途，因为现在基本上每个服务区都有充电桩。

另外，新能源汽车在冬季一般都会面临一个问题，就是开空调时电池寿命会衰减50%。但是夏天开空调耗电不多，对电池寿命影响不大。司机还说，其实大部分新能源车在特性上和燃油车是对立的。比如燃油车堵车油耗多，但是拉的新能源车高速油耗多，但是对于车主来说，充电一次10多元，能跑200多公里，还是很经济的！

听到这里，作为一个燃油车主，真的很羡慕。要知道，最近油价上涨非常频繁。200汽油能跑500公里的车省油，大部分家用车200汽油只能跑400多公里。如果是新能源车，只需40元就能解决。如果换成电池寿命长的电动车，甚至十几块钱就能解决！

当然如果只是这样，说新能源车值得买，有人会说我充过电！

纵观近年来新能源汽车的销量，可以发现比例越来越高。此外，主要汽车公司正在向新能源汽车过渡。这说明新能源汽车已经成为必然的发展趋势，但这只是时间问题。

此前，一家外国汽车研究报告公司进行了一项调查，报告指出，超过90%的新能源车主表示，如果换车，他们仍会购买新能源汽车。这说明了一个问题。对于用过的用户来说，新能源汽车已经得到了市场的认可。至于那些不敢买新能源车的车主，个人认为是以下原因造成的。

1.预算不够；要知道，同档次，燃油车会比新能源车便宜三分之一甚至更多。简单来说就是没钱。

2.对新能源汽车的认知只是一个短板；近年来，关于新能源汽车的弊端的帖子和新闻数不胜数。但是新能源汽车发展很快，你今天看到的弊端明天可能就不存在了。

3.延续上面的话题，就是新能源汽车处于高速发展阶段，更新迭代快，折旧率在所有车辆中最快。导致很多人观望！