油价下调力度超大_油价下降

1.银行股为什么大涨 ？你觉得未来A股走势如何？

2.18万起！近5m车身超大后排 还带座椅按摩？这三款超值！

3.试驾广汽埃安AION V PLUS，一台超大杯纯电SUV

4.续航超500公里，这3款电动车让你无惧油价上涨，个个都是狠角色！

银行股为什么大涨 ？你觉得未来A股走势如何？

1. 利率上涨：近期随着央行加息以及债券市场利率上涨，银行股表现出了相应的反应。银行股受益于利率上涨，因为它们可以以更高的利率借贷，从而提高收益。银行的净利润与市场利率密切相关，市场利率的上升既能提高银行的利润空间，也有助于降低银行的资产风险。

2. 政策利好：近期政府出台的相关政策对银行股具有积极影响。例如，银行业对小微企业的支持政策、降低银行存款和贷款准备金率等政策都有利于银行的业绩和盈利能力的提高，并且有望推动市场对银行股的投资热情。

3. 估值修复：过去一段时间，银行股的估值已经出现了一定的调整，股价相对被低估，出现了大幅上涨带动市场的热度以及投资者对于银行股的关注度

综合来看，银行股的上涨主要还是基于趋势上的大涨,由于市场资金流入,以至于相关券商也发生了联动上涨，对于未来A股的走势，会继续受到政策面、经济面的影响。总体来说，经济表现好会对A股有很好的支持作用，而政策环境会影响市场整体的投资信心；同时，整体估值也会影响市场的风险，当前市场虽然出现了部分主板股的上涨，然而整体估值仍偏高，股权质押成了当下的风险点。未来A股的走势可能会波动起伏，因此投资者还需保持谨慎。

18万起！近5m车身超大后排 还带座椅按摩？这三款超值！

曾经，操控和运动是性能车型的专利，但随着汽车工业的不断发展，紧凑型车型也开始逐渐向操控和运动方向发展，以吸引更多热血青年 。而近年来，中型车也开始加入运动元素，导致偏舒适的中型车的可选性在不断减少。

只是目前仍有不少消费对于车辆的舒适性还是有追求。特别是那些家庭用车的消费者，他们或许并不在意车辆的运动特性，反而更在乎车辆是否能给乘坐者带来更为舒适的乘坐体验。那么，今天买买君就从众多中型车当中，挑选三款较为舒适的推荐给大家。

雪铁龙作为法系代表品牌之一，旗下车型大部分都能在运动和舒适方面找到很好的平衡点。只是雪铁龙C6车型整体稍显特殊，把舒适放在了更为重点的位置，削弱了运动的特性，同时加入了一定的豪华元素，让雪铁龙C6整体更显大方。而如此特别的雪铁龙C6车型，官方售价仅为18.99-27.59万元。

大众作为国内合资品牌的“鼻祖”，刚开始投产的车型多少带有一定的商务气息，而大众帕萨特算是较早完成国内投产的车型之一。在经历多次换代之后，大众帕萨特依旧在舒适性方面表现较为突出，其目前官方售价为18.59-28.29万元，也是舒适中型车不错的选择。

别克是通用集团的子品牌之一，刚进入国内时以凯越和GL8让国内消费者印象深刻。而别克君越作为别克品牌的轿车旗舰，在车身尺寸及舒适性表现均较为突出。重点是别克君越的车身长度已经超过5米，算是目前体型较大的中型车之一。而体型如此庞大的别克君越，目前官方售价为21.98-28.98万元。

仅从车身尺寸来看，别克君威的在车身长度，以及车身轴距方面，都是三款车型当中之最。值得注意的是，别克君越车型的Avenir版，该车不仅在车身长度上有所调整，更在一定程度上把后备箱尺寸收窄，让别克君越Avenir版的后排空间更为充足。

而雪铁龙C6虽然在车身尺寸方面并不是三款车型中最长，但是后备箱空间却是三款车型中最小，这样的设计能进一步“压榨”后排空间，让后排乘客更为舒适。另外，雪铁龙C6在部分车型上，后排配有座椅加热、通风、按摩等功能，且配有后排电动调节座椅，能在一定程度上，提升后排乘客的舒适感。

对于一款中型车而言，动力显然是相当重要的，毕竟中型车的整备质量一般在1.5吨以上。而这三款车型均配备两套排量不一样的动力总成。其中，大众帕萨特的可选性最多，不仅配备1.4T发动机，2.0T发动机还提供高低功率版本，让消费者能有更多的选择空间。而要是说三款车型中，动力数据最为强劲的应该是别克君越的2.0T车型，该版本车型最大马力高达237Ps，只是官方的油耗数据稍高，需要6.9L/100km。

然而在油价不断攀升的背景之下，相信燃油经济性才是消费者较为在乎的点。而想要在油耗和动力方面得到平衡的话，其实最好的是雪铁龙C6 1.8T车型。尽管1.8T的排量只有211Ps，但事实上却较大众帕萨特2.0T低功车型数据更为出色。并且其重达1.645吨的整备质量，却实测百公里加速时间仅8.78s，可见其动力的充沛。另外，该车的官方百公里综合油耗仅6.4L。因此，算是三款车型中油耗和动力调校得相对平衡的车型之一。

这次的配置对比环节，因为推荐的是舒适性较高的中型车，所以直接选择三款车型的顶配进行对比，毕竟有些舒适性配置，只有顶配车型才配备。可以看到三款车型中，配置最为丰富的是别克君越Avenir版车型。值得注意的是，该版本车型还提供独立VIP维修保养区域、免费接送机、道路救援等额外服务，让Avenir版车型更显高级。

只是在实用性配置方面，三款车型均较为统一，如：主动刹车、前/后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入/启动、前排座椅加热/按摩/通风、手机互联、语音控制等都是共同拥有的配置，可让车内驾乘者享受更为舒适、安全的车内时光。

在优惠力度方面，仅以广东地区为例，目前优惠力度最大的是别克君越车型和大众帕萨特车型，这两款车型目前全系均有高达5万元的优惠。而雪铁龙C6目前全系车型，仅有1.9万元优惠而已。

<img s

本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

试驾广汽埃安AION V PLUS，一台超大杯纯电SUV

在车水马龙的城市里，汽车不仅仅是都市人的出行工具那么简单，更是工作和生活的好帮手、好伙伴。加之今年油价的疯涨，一台长得好看、开着省钱、空间宽敞、智能科技的超大杯汽车在当下显得尤为重要，小编在试驾过广汽埃安AION V PLUS之后，发现它就是这样妥妥的一台车。

相信不少小伙伴跟小编一样，都是第一次看到AION V PLUS时，就深感它长得特别哇塞。

首先，“星战弹头前脸”的设计极具辨识度，封闭式的前格栅使得视觉效果更加科技立体，下部小面积的进气格栅则带来了更好的空气动力学表现。

车身侧面敦厚饱满，线条清晰立体，黑色悬浮式车顶的设计显得运动感十足，隐藏式门把手提升了整车的高级感。

车尾造型简约柔和，尾灯采用“寰宇刀锋”的设计，尖锐的造型极具视觉冲击力。

AION V PLUS除了外观好看，内饰造型也是不容小觑，可谓内外兼修。

标准的T字形环抱式造型，其中悬浮式中控屏尺寸达到了15.6英寸，并采用窄边框设计，视觉效果惊人，同时内置了ADiGO4.0智能网联系统及科大讯飞飞鱼4.0语音识别系统，功能丰富齐全，可玩性极强。

AION V PLUS令人震撼的还有那多达2.2㎡同级最大全景天幕，在前排座椅全平放倒的情况下，车内瞬间化身“揽景大平层”，阳光星辰尽收眼底。

空间方面，4650 mmX 1920mm X 1720mm的车身尺寸以及2830mm的轴距使得AION V PLUS无论前排、后排还是尾箱的空间都十分充裕，其中后排的腿部空间大达1040mm且地板全平，大大提升了乘坐的舒适度。

动力方面，AION V PLUS搭载了三电合一高效电机和高集成度动力模块，并提供了最大功率165千瓦和200千瓦两种输出版本的电动机，其中200千瓦版本0-50km/h加速仅需2.9秒，堪称“瞬移子弹头”。

电池方面，AION V PLUS全系搭载了广汽埃安弹匣电池，相比普通的三元锂电池在安全性上有质的突破。续航方面AION V PLUS提供500、600、702km三种续航里程版本车型，完全覆盖了长短途多场景的出行需求，在全球充电功率最高的A480超充桩下更是轻松实现“充电5分钟，续航112公里”，使得充电像加油一样快。

本次小编试驾的车型为70智享科技版，综合工况续航里程500km，实际驾驶过程中跨市跨区出行毫无焦虑感，更为重要是的相比燃油车AION V PLUS大大降低了出行成本，直接忽略油价漫天飞涨的消息，想跑多远跑多远，不得不说在当下对于准购车者是一个极大的福音。

写在最后：综合来看，AION V PLUS在颜值、空间、动力、续航均处于同级上游水平，20万左右的售价也是其极大的优势所在，倘若你正在因为油价头疼时，不妨回过头来看看这台超大杯的纯电车，它将带来惊喜。

本文来自易车号作者先锋汽车xfc，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

续航超500公里，这3款电动车让你无惧油价上涨，个个都是狠角色！

广汽新能源Aion?LX

补贴后售价：24.96-34.96万元

去年9月中旬，广汽新能源旗下埃安系列首款SUV——Aion?LX正式宣布上市，新车定位为中型纯电动SUV，共推出五款车型，综合补贴后售价在24.96-34.96万元之间，以高达650km工信部综合续航性能而一炮走红，成为国内在售续航里程最长的国产SUV。

外观设计，Aion?LX采用了家族式“穿云箭”设计语言，前脸风格与Aion?S如出一辙，全LED灯组眼神锐利，封闭式进气格栅采用一根粗壮的镀铬装饰贯穿左右，保险杠区域则采用点阵式设计，前脸立体感很强，车侧部分的车身腰线成俯冲状态，配合个性化轮圈、后尾翼、贯穿式尾灯组，动感十足。

Aion?LX车厢内部看点比较多，极具动感气氛的环抱式中控台层次丰富、两辐式多功能方向盘比较少见，全系标配双12.3英寸立体连屏，造型夸张、霸气，极具科技氛围，功能性方面比较丰富，搭载ADiGO智能物联系统，除了支持GPS导航、车联网、OTA升级等功能之外，语音识别控制多媒体系统/导航/电话/空调/天窗更是值得玩味。

动力方面，Aion?LX提供总功率分别为135KW、150KW的前置单电机和总功率为300KW的前置+后置双电机共三套动力方案，尤其是后者，最大扭矩高达700N·m。电池组方面则有15.7KWh、15.5KWh、15.8KWh以及17.1KWh等多种选择方案，对应的综合续航里程分别为503km、520km、650km以及600km。

蔚来ES6

补贴后售价：33.80-52.30万元

蔚来ES6定位比较高端，包含两款首发限量版，共有7款细分车型可选，补贴后售价在33.80-52.30万元之间，其卖点比较多，除了豪华的内饰、丰富的科技配置之外，还支持换电和电池租赁服务，赢得了不少行业精英和富豪的尝鲜。

蔚来ES6采用了家族式外观设计语言，分体式前大灯组、封闭式进气格栅、波浪腰线、隐藏式门把手、熏黑悬浮车顶等细节与蔚来ES8如出一辙，但造型更为精细，极具现代都市美学设计感，高级感很强。

内饰部分，蔚来ES6几乎复刻了蔚来ES8的整体设计，三辐式多功能平底真皮方向盘手感非常不错，贯穿式空调出风口令人印象深刻，而真皮座椅则营造了很强的车厢质感。科技配置部分，蔚来ES6标配8.8英寸全液晶仪表盘和11.3英寸中控大屏，车机系统功能丰富，车联网、语音识别、GPS导航等实用功能应有尽有，中控台上方的NOMI小机器人很萌很可爱，人机对话生动有趣，可玩性非常高。

动力方面，蔚来为ES6全系标配前置+后置双电机动力系统，其中运动版在前后桥各搭载一台最大功率为160KW的永磁同步电机，其它版本则在前桥搭载160KW永磁同步电机和在后桥搭载240KW交流异步电机，两套动力方案最大扭矩分别达到610N·m和725N·m，百公里加速只需4.7s。电池组方面，电池能量分别为70KWh和84KWh两种规格，工信部综合续航性能最高达510km。

特斯拉Model?3

补贴后售价：29.91-50.99万元

目前特斯拉Model?3已经实现国产化，国产新车补贴后裸车价格不到30万元，不过续航里程只有445km，如果追求更长续航性能或许可以等一等国产长续航版本，急用车又不差钱的朋友也可以选择进口版本，续航性能高达595km。

外观设计，其实Model?3的整体设计风格与Model?S采用了相近的设计语言，细节上则各有千秋，Model?3沿用了封闭式进气格栅和全LED灯组，前脸简洁、精致，三段式车身腰线配合溜背车尾，再加上小尾翼，运动风格表现得淋漓尽致。

内饰方面，Model?3采用了环抱式中控台设计，中控部分非常简洁，车厢实体按键很少，绝大部分功能都集成在15英寸超大触屏上，最基本的车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话等功能都没有缺失，还支持OTA升级功能。除此之外，丰富的主被动安全配备也是Model?3一大卖点，标配360度全景影像、6安全气囊、主动刹车系统、全速域自适应巡航系统，驾驶辅助配置比较高端。

动力方面，国产Model?3在后桥搭载了一台总功率为202KW的永磁同步电机，最大扭矩375N·m，而进口Model?3则提供前置+后置共两套双电机动力总成可选，电机总功率分别为258KW和340KW，最.4s可破百，超跑性能。续航方面，国产Model?3工信部综合续航里程只有445km，而进口两个版本则提升至590km和595km。

小结：

由此可见，其实广汽新能源Aion?LX、蔚来ES6、特斯拉Model?3三款新能源纯电动车除了具备高续航性能和功能丰富、可玩性高的车机系统等共性之外，其实它们定位和消费群各有不同，产品特性和实用性也有差异，总体而言符合新能源汽车集成高精尖的属性，各位看官喜欢哪一台？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。