怎么算含佣金价格的金额_怎么算含佣金价格

1.什么是计佣基数

2.我国出口货物的CIF价为250美元/件,含折扣5%,计算该商品的实际单位净收入

3.股票佣金怎么收取的

4.已知CIF价格为100美元，运费为10美元，保险费为10美元，佣金率为2%，则按CIF计算的佣金是多少美元

什么是计佣基数

实际业务中，计算佣金的价格常采用合同中的交易金额，即发票金额，也就是含佣价。当然也可以规定双方认可的其他计算佣金的价格作为计算佣金的基数。即

计佣基数

佣金的计算方法

单位佣金=含佣价*佣金率

净价=含佣价-单位佣金

=含佣价-含佣价*佣金率

=含佣价*（1-佣金率）

含佣价=净价/（1-佣金率）

我国出口货物的CIF价为250美元/件,含折扣5%,计算该商品的实际单位净收入

含佣价=净价/（1-佣金率）FOBC5%=95/（1-5%）=100美元。

折实售价=含折扣价×（1-折扣率）FOB净收入=200×（1-10%）=180美元。

FOB=CFR-运费=1150-170=980英镑/公吨，则FOB C2%=980(1+2%)=999.60英镑/公吨。

该商品的保险费=CIFx110%x1%=200x110%x1%=2.20美元/件。

扩展资料：

在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书（原产地、商检证书等）。

负责办理货物运输保险，支付保险费。 负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

股票佣金怎么收取的

股票的佣金是证券公司收取的，在投资者买卖股票成交的时候自动扣除，计算公式是：佣金费用=成交金额×佣金比例。由于每个投资者的佣金比例不同，所以手续费也有所不同。

比如：成交金额为10万元，佣金比例是万二，则需要支付的交易佣金为：10万*0.02%=20元。以实际成交的金额为准，投资者可以在交割单里面查询。

此外，股票的手续费除了券商收取的交易佣金，还有过户费和印花税。过户费是买卖双方更换户名，交易所要收取的费用。而印花税只向卖出方收取，目前印花税税率为1‰。

一、佣金亦称“牙佣”、“中佣”、“行栈”，简称“佣”。牙商、经纪人等中间人说合介绍生意所取得的酬金。起源很早。在交易必须通过牙商的情况下，佣金是一种带有强制性的中间剥削。佣金多由卖方付给，也有由买卖双方付给的。佣金的数量依商品性质、货值多少而定。在一些地方则已约定俗成，形成一些惯例。买办代外商经营生意取得的收入。名目繁多，有媒介生意的佣金、保证华商信用佣金、销价差额佣金等，比额参差互异。

二、佣金（Commission）是指代理人或经纪人为委托人介绍生意或代买代卖而收取的报酬。根据佣金是否在价格条款中表明，可分为“明佣”或“暗佣”。“明佣”是指在合同价格条款中明确规定佣金率。“暗佣”是指暗中约定佣金率。若中间商从买卖双方都获得佣金，则被称为“双头佣”。

三、说合买卖的中间人，在中国史籍上早有记载，《史记·货殖列传》称之为驵侩。宋以后称为牙行。到了近代，牙行又称牙纪、行纪，牙商又称经纪人。牙行在交易中起着评物价、通商贾、代政府统制市场、管理商业的作用。牙行凭借其特权将经营范围从为买卖双方作介绍，扩大到代商人买卖货物，代商人支付和存储款项，运送货物，设仓库保管货物，代政府征收商税等。

已知CIF价格为100美元，运费为10美元，保险费为10美元，佣金率为2%，则按CIF计算的佣金是多少美元

先计算含佣价=CIF/(1-2%)

再计算佣金=含佣价x佣金率

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CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，{指定目的港，其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是"到岸价" 。

CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。

CIF通常是指FOB+运费+保险费。

C&F(CFR)和CIF不同，C&F:cost and freight， 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。

C&F(CFR)通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。

CIF术语要求卖方办理货物出口报关手续，买方办理货物进口清关手续。

该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方不承担装船义务时则应使用CIP术语。