东营中国石油_东营中石油历史油价查询
1.0#柴油批发价现在多少钱?
2.加油站偶尔会出现因打折大排长龙的事件,这是做促销吗?
3.在中石油一线工作是种什么体验?
0#柴油批发价现在多少钱?
东营地区
利津石化 5000
胜华炼厂 5070
海科石化 4970
广饶石化 5000
华星石化 5000
垦利石化5020
中海石化 4950
富海化工 5270
海化集团 5050....
由于各炼厂生产装置的差异,客源流向的不同,使得市场柴油价格各不相同,价差较大,油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应,炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位,给予一定优惠。
华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响,市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销,市场资源不多。柴油则明显趋紧,中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东,汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振,有关再度调价的传闻又起,但多数业者心态仍较为平和。
广东茂名地区受物价部门价格检查的影响,各单位成品油对外出货较少,市场成交量明显不多,交易显得平淡,中油公司汽油少量出货,柴油停批,中石化公司柴油价格高挂,社会单位基本处于观望之中,各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批,对外报价为5700元/吨,93#汽油报价为5900元/吨,0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。
广州市场,中石化汽柴油报价持稳:90#汽油无货无报价。93#汽油对终端配送报5870元/吨。97#汽油报价6200元/吨。0#柴油对终端配送报价5290元/吨;自提价5260元/吨。中石油汽柴油以保证零售及重点协议用户为主:汽油停批。0#柴油报价5100元/吨。社会经营单位汽柴油报价持稳:汽油无货无报价。0#柴油报价5100-5150元/吨。
汕头市场,中石化汽柴价格持稳:90#汽油对外停批;93#汽油对终端5800元/吨;对社会油站停批;97#汽油对终端6120元/吨,对社会油站6090元/吨;0#柴油对一般终端5320元/吨;对大客户5300元/吨。 中石油资源紧张,报价持稳,本月销售计划尚无,对外出货少:90#汽油5400元/吨,位于批发到位价;0#柴油5100元/吨。社会单位价格稳定:90#汽油5550元/吨,市场炒单价5700元/吨;93#汽油5720元/吨;97#汽油5870元/吨;0#柴油5100元/吨。非标柴油5050元/吨。
福建厦门市场,中石化汽柴油价格持稳:90#汽油报价5627元/吨,基本不出;93#汽油5965元/吨,少量出货;97#汽油6302元/吨;0#柴油价格4991元/吨。中石油报价持稳,汽油基本无货:90#汽油5627元/吨;0#柴油4941元/吨。 社会单位90#汽油无货,0#柴油报价5000元/吨以上。非标柴油4950-5000元/吨。
福州地区成品油市场资源不足,两大公司成品油对外采取严格控销,以保零售供应为主,价格保持稳定。中石油90#汽油价格为5414元/吨,对机构用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5736元/吨,97#汽油价格为6056元/吨,0#柴油价格为4697元/吨,对终端用户价格为4882元/吨。中石化90#汽油价格为5346元/吨,对终端用户价格为5627元/吨,93#汽油价格为5666元/吨,对终端用户价格为5965元/吨,97#汽油价格为5987元/吨,对终端用户价格为6302元/吨。
周四华南市场回复平稳,主营单位高标汽油降价促销似乎收效甚微;而关于近期再度调价的传闻有所抬头。这也显示,一旦消息面有风吹草动,相信华南市场行情会在短期内发动,油价上涨的动力依然存在。整体看来,目前的华南市场销售平淡但心态转好,业者关注的焦点多集中于后市,而基本面因素对价格的影响则有所减弱。
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加油站偶尔会出现因打折大排长龙的事件,这是做促销吗?
随着国际石油价格的持续下跌,国内成品油的零售价格仍然相对较低。为了占领市场,私人加油站决定进一步降低促销价格。
据《集美报》报道,山东一些烟台,东营等民营加油站的汽油价格最近已下调至每升3元,比主要炼厂便宜约2元。
据龙中信息最新统计,目前中石油,中石化等主要加油站92号汽油的零售价维持在每升5.0-5.5元。其中,山东的价格下降到约5.1元/升,而广东的价格保持在约5.03元/升。
从民营加油站的角度看,全国大部分地区92#汽油零售价低于5元/升,河北零售价已降至4.4元/升。
抽烟茅台,寄红包。大促销仍在继续。加油站开始了价格战。汽油加了三元以上吗?
山东省烟台市一家民营加油站的92号汽油价格仅为每升4.88元。来源:彭强
根据金联创各区域加油站运行监测数据,山东,河北,河南,广东,北京,陕西等地的汽油优惠价从1.0元/升到1.3元/升不等,幅度在0.5元以上。 /升。
在山东省东营市,中石化加油站的成品油价格仍保持在每升5元以上。来源:彭强
在为发展民用加油站而战之后,少数加油站也参军降价。
据集美新闻报道,位于天津滨海新区的中石油江西加油站,带卡优惠价92元汽油每升3.88元,不带卡优惠价4.28元每升。该优惠水平低于大多数当地私人加油站。
天津滨海新区中石油加油站的92号汽油价格仅为每升3.88元。来源:彭强
关于利润大的原因,加油站工作人员回答说,加油站的销售策略完全符合公司的计划。
距江西加油站不远,与中石油相同的民营加油站,92号汽油价格也低至3.99元/升,二者竞争激烈。
距离像中国石油这样的民营加油站江西加油站不远,其中92种汽油的价格低至每升3.99元。来源:彭强
金联创炼油厂分析师刘霞告诉《捷报》,目前几个地区主要加油站的折扣力度不大,一些民营加油站的促销力度更加抢眼。在零售方面,汽油零售利润很高,而柴油则相对较差,因此柴油的贴现率相对较低。刘霞说,今年以来,国内汽油批发市场低迷,加油站价格下降,这是民营加油站降价促销的主要原因。此外,私人加油站还旨在以较低的价格吸引客户并增加市场份额。
卓创资讯的炼油厂分析师徐娜告诉《捷报》,提供大幅折扣的私人加油站主要在山东。由于较低的采购成本和相对稳定的零售价格,利润更大。
私人加油站希望使用低成本的成品油来吸引客户,一些加油站的价格已进入3元大关。
但是,徐指出,近期炼油市场需求回升仍不理想。由于油价低廉,一些车主担心油的质量。低成本促销相对限于销售增长。
未来,由于利润率仍然很高,预计将继续推动由当地石油公司主导的炼油厂低价促销。
金联创的监测数据显示,炼厂批零价差仍在上升。
目前,国内主要成品油汽油零价差为2118元/吨,柴油批零价差已达到590元/吨,而就本地炼油而言,零汽油价差为3667元/吨。吨,柴油批零价差达到了1642元/吨。
金联创指出,在不久的将来,当地主要炼油厂的库存状况并没有发生明显变化,假期后市场的库存购买意愿有所下降。预计当地炼油厂库存将增加。期内,国内成品油批发价仍有下降空间,批零价差可能会继续扩大。
刘霞说,随着国内航站楼市场逐渐恢复,汽油消费有望继续增加,但由于疫情流行,人们对出行仍然比较谨慎。从短期来看,国内汽油批发价格仍难以上涨,汽油零售利润仍然很高,私人加油站有望继续推动降价。
随着低成本原油的逐渐流入香港,炼油利润正在改善,本地炼油厂的利用率继续上升。金联创表示,山东的独立炼油厂利用率升至72.06%。
根据龙中信息的数据,截至5月14日,山东炼厂的常减压操作利用率达到74.31%,同比增长23.58%,比上月提高了7个百分点。
在国际油价暴跌的背景下,国内油价受到“下限价格”的限制,炼油价格不会在4月29日进行调整。
但是,根据中正军的说法,全国许多加油站实际上都在抽各种茅台气的“可选措施”,并提供红包。各种花式促销活动,包括“ 3桶石油”。
业内许多人指出,随着低成本原油在不久的将来逐步到来,如果提早消化昂贵的原油,炼油厂将进一步降低炼油成本。不排除会有更大的公共关系活动。
中石化花式促销
当前,国内炼油和化工行业正面临着过剩的局面。根据数据,我国每年的石油需求量超过6亿吨,国内炼油能力接近9亿吨,整个炼油业的利用率约为70%。同时,受流行病,出口不佳和激烈竞争的影响,炼油厂和加油站都有降低价格的诱因。
受竞争压力最受低油价影响的“三桶原油”也加入了出色的晋升行列。与私人加油站的直接降价相比,许多地区的“三桶石油”公司都有很多宣传技巧。
在某些地区,地方政府的消费券还包括“三桶石油”加油站,使用消费券在这些加油站加油会更便宜。
根据中国石化上海分公司的官方组织,如果您每月充油量为500升,则每升网上打车和出租车的价格将便宜0.6元。
中石化江苏分公司也利用了飞天茅台的重大举措。除了其他优惠活动外,您还可以使用一键式汽油以200元的单笔交易价格获得2瓶原价或随意购买的飞天茅台。汽油红包和其他奖品的中奖率是100%。鲤鱼大奖赛的获奖者之一将获得包括飞天茅台在内的实物礼物和一张汽油券,总价值为20,888元。该推送已经获得了数以万计的点击。
在中石油一线工作是种什么体验?
中石油的一线岗位,基本都是野外作业,当然是风吹日晒,餐风饮雪,条件艰苦可想而知。
现在虽然是条件好了,但艰苦指数依然是石油系统最高的。不同的是,以前一线的人员都千方百计的调去二线,现在是二线、三线的人员想方设法的回到一线,就是因为一线的待遇比以前提高了,挣得也多了,当然都愿意上一线。
我本人就是中石油的员工,所谓的一线、二线都呆过,甚至是最为安逸的三线,都曾工作过,当然最有发言权。
想当初,刚参加工作的时候,就是在一线岗位,是石油企业的三大艰苦岗位之一。当时流传着这样的顺口溜:
钻井苦,作业累,吊儿郎当采油队。
很不幸,我就是被分到了又脏又累的作业队。
钻井队常年在外打井,都是北风怒号、炎热炙烤的野地里,当然艰苦;作业队则是维修油井,成天和油管打交道,一身黑乎乎的原油;采油队则相对清闲了许多,扛把管钳,拎个样筒每一口井转悠。
相比来说,一线的员工都是年轻人居多,新来的大学生等也都要到一线去体验,气氛比较活跃,也少有勾心斗角,尔虞我诈。虽是身体累了些,疲乏了些,但一线的员工基本都心无芥蒂,很少弯弯绕,就相对开心一些,舒坦一些。
当然了,这所谓的开心和舒坦,不是生理上的,而是心理方面的。
我现在又回到了一线,感觉每天野外的八小时很惬意,也很朗畅豁亮,当然愿意这么一直待到退休。
抱持我这样想法的人不在少数。
只是这一线的待遇还没有跟上发展的需要,石油工人的收入和保障也不高,需要管理机构和相关部门尽速提上日程,真正使一线员工收入提高,保障到位,没有后顾之忧。
这就是一个一线员工的回答。
我为中国献石油!
我真是太资格回答这个问题了,我在新疆某油田一线工作了30多年,才退休下来。一线单位都是离家较远的地方,生产区离生活基地都很远,基本上都是倒班制,有工作一周休一周的也有工作两周休两周的,每天的工作时间较长,12小时的时间,在生产区都是集体生活,住公寓,公寓里的条件现在都挺好的,标准间,空调,电视,无线网都有,还有健身房,房间卫生有专门的服务员打扫,被套床单2周洗一次,吃饭在食堂集中吃,每周菜谱都会更新,主食副食都很丰富,实话说比家里的饭菜好很多。采油工巡井有巡井车,新疆油田一线基本上都是在戈壁滩,冬冷夏热风沙大,冬天最冷35 以下,夏天高温40 是常见,这些环境因素都可以克服,最难受的就是寂寞,每天上班是这几张脸,下班回到公寓还是这几张脸,上班的时间家里的事基本顾不上,所以很多有孩子的夫妻就分开倒休,这样一来夫妻见面的时间就少了,所以离婚率也很高,过去石油单位的工资和地方上的比挺高的,现在油价低迷了多年,工资 也是多年没涨,奖金也是雷声大雨点小,这几年年轻人辞职的挺多的,单身男孩也挺多的,因为每年招聘女的少,所以男孩不好找对象。
中石油的一线工作什么体验,首先地区、工种不一样,工作的环境是截然不同的。先说地区,就中石油来说,最艰苦的是新疆、其次是胜利、环境相对较好的是辽河,当然这里面环境越辛苦野外补助也会相对提高,但是就各大油田用工人数就能发现,辽河1000万产量 用工10万!而新疆产量更多用工量只有1万多,你们可以想一想。其次是工种,一线中当属钻井工工作环境最艰苦,因为钻井作业是连续作业且存在井喷,机械打击等人身伤害的危险,因此钻井工人最辛苦,采油工还好,基本就是三班倒,会依据油井的采油地点决定你的工作环境,新疆基本是戈壁滩,胜利 辽河是平原环境相对怡人,总体来说不是特别艰苦的行业。因为笔者也当过采油工。
我就是一名中石油的一线倒班工人,如果可以有别的选择,我希望你不要来!当然,如果有机会获得提升,离开一线,晋级到管理人员,哪怕是最底层的管理人员,只要不是一线工人,那就来吧!作为一名中石油的非一线工人,还是不错的!
同为石油家族,我来自中石化的一线。
作为钻井职业的一个普通职工, 我不会让我的子女再从事石油行业。
石油的开采不会在闹市区,一般会选择荒无人烟的地方。
继续拿中石化举例子,除了海洋钻井,山东东营附近的陆地的石油开采基本已经处于满负荷状态,工作的重心也基本上转移到了西部—新疆。
新疆地广人稀,本就人烟稀少,而钻井的位置大多在戈壁滩,毒虫的叮咬,南疆的风沙,北疆的严寒,各种残酷的自然因素就摆在你的面前,单靠想象是无法体会其中的滋味的。
钻井行业随着时代的发展,大型器械已经不像父辈时那么笨重,各种液压设备,电气设备的使用大幅度削减了劳动强度,但因为工作的特殊性和不间断性, 钻井工作一旦运转,就无法停止。
夜班是无法避免的,在我看来,夜班本来就是灭绝人性的,人作为日行动物,无论白天东西多么充足,夜间混乱的
生物钟还是会让人晕头转向。夜班的危害是显而易见的,明显的老于同龄人,还只是表象,真正的弊端,也许只有数十年后才能显现出来。
你看到过四五点钟的太阳吗?我,基本上可以到。
孤独,恐怕这才是一线职工最大的悲哀 。随着部分地区石油资源的枯竭,中石化很多的钻井单位转移到了新疆。
一线职工撇家舍业离开故乡,不同于普通的搬砖打工人,沙漠戈壁的工作环境基本上让我们与世隔绝,每天见到的就是那么几个人,狭窄的圈子让我们从陌生到熟悉,从熟悉到无话不谈,从无话不谈到无话可说。
吃饭工作睡觉就是生活的全部,连续几个月的沙漠作业让人身心俱疲甚至怀疑工作的意义,人生的意义。
人到中年上有老下有小,家里的所有问题基本上只有让妻子来独自承担,内心的亏欠愧对结婚时的誓言。
总结一句话,我不会让我的子女在进入石油行业。
艰苦,迷茫,没有方向的管理。有理想的年轻人不要来
加油站加油,野外钻井
辛苦了
中石油一线还是稍微有点辛苦的,但是总归是国企,相对其他私企,还是不错的
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