下半年润滑油价格表_2021年下半年润滑油价格走势

1.汽车润滑油如何判断优劣

2.润滑油保质期有多长时间?存放两年的机油还能使用吗?

3.润滑油要怎么选，是不是粘度越高就越好？

4.减速机用什么齿轮油型号？

5.首保后五菱宏光后桥油多长时间换一次

6.机油的保质期是几年？

7.sae机油10w40是什么意思

汽车润滑油如何判断优劣

1、看包装外观 。真机油的包装做工非常工整封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号。2、观察油品外观 。先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油浅很多。真油色浅透明，味道清香不刺激，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好，晃动时产生的气泡快速消失。假油油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差且产生的气泡不易消失，或用手摸有拉丝现象。 3、看价格。真机油价格相对稳定，一般不会相差很大 4、冷冻法。 可取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。冷冻48小时候后，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。 5、厂家的官方防伪认证。

6、使用体验。在使用更换机油半年或者1年之后，看一下发动机的积碳油泥状态，或者在使用过程中是否会发生假机油的故障现象。

润滑油保质期有多长时间?存放两年的机油还能使用吗?

标准法规定，药物类商品必须标明生产日期及有效日期，而对于润滑油系列产品，却没有有效期规定。 (1) 对于小包装系列机油及齿轮油，密封性好，保存良好的，存放一两年，应该对质量影响不大，可以使用;但是，如果润滑油本身不是合格品而是劣质品，很易在存放过程中自我变质，即使保存良好也有沉淀，色变深等现象，这些润滑油则不能在使用; (5) 对于防冻液类系列产品，一般压仓一压就是一年，第二年冬天才会有市场，一般存放了一年的都要检测一下是否发臭变质，PH值是否保持方可启用，因为防冻液自身易腐变。 (2) 对于小包装类机油，如果密封性不好，存放不佳，表面积尘多，常受日晒雨淋等，即使存放半年，肯定会有质变，不可用; (4) 对于液压油、汽轮机油类，无论包装大小，一般只允许存放半年，时间久了易质变不可用。对此类润滑油一般规定每隔两个月抽检一下产品质量，以确定是否可用。 为此建议用户在购买润滑油产品时一定要先看一下生产日期及出厂日期，对于时间过久的润滑油产品须检查一下是否有沉淀、色变等才好用，否则会使车辆受到损害。

润滑油要怎么选，是不是粘度越高就越好？

级别越高，润滑油的润滑、散热、密封和减振的效果就越好，也能更好地保护发动机，也更加环保。但是在生活中，考虑到经济、便捷等因素，润滑油厂商都会提供不同的产品供消费者选择。

例如体积小、热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。

矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可达到。

作用

发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此。

因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响极大，所以在用量上要特别注意。

减速机用什么齿轮油型号？

使用220齿轮油或者100齿轮油。

具体如下：

环境温度在0℃到30℃之间，输出轴转速在100转/分钟以上时使用150齿轮油，在100转/分以下时使用220齿轮油。环境温度在-10到15℃时，输出转速在100转/分以上时使用68齿轮油，100转/分以下时使用100齿轮油。

扩展资料：

1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

首保后五菱宏光后桥油多长时间换一次

每6到10万公里或者是2年换一下就行。

后桥油是专用的齿轮油，由于后桥的齿是斜齿的，一般都是用双曲线齿轮油，但现在的中高档后驱车分的更细，前驱车的变速器有专用油，如果是后驱的，有单独专用的差速器油，四驱带有防滑差速器的还要用专用的防滑差速器油。

机油每五千公里或者半年以先到为准就需要更换，变速箱油和后桥油每四万公里需要更换。

扩展资料

高级别润滑油均为合成润滑油 合成油有如下优点(但价格偏高)

1、加氢基础油去除了影响润滑油品质的杂质，性能稳。

2、提高动力，降低噪音，比常规的润滑油节省燃油

3、油品流动性是传统润滑油的两倍，使低温启动更加迅速。

4、卓越的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。

5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长设备使用寿命。

6、长期使用清净积碳保证发动机清洁、延长换油期。

参考资料：

机油的保质期是几年？

机油保质期5年（未开封）、1年（保养后剩余的机油）、6个月（倒入发动机的机油）。

机油的保质期：

1、未开封的机油：这个保质期一般是5年左右，当然还有10几年保质期的机油，我们估计也用不上。

2、倒入发动机的机油：倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，如果刚换机油后不久需要长期搁置，建议超过6个月后，下次使用更换新机油。如果车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了你平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。

3、保养后剩余的机油：这个保养剩下的机油，如果保存得当，可以保存1年左右，当然保险起见，建议半年内使用掉。

扩展资料：

保养剩下的机油的保存使用：

我们知道机油变质主要跟机油中的水分、氧气有关，特别是在有阳光照射或高温的情况下，机油中的各种添加剂就比较容易与水、氧气发生化学反应，从而使机油变质，失去应有的作用。所以我们保存要注意一些条件技巧：

1、在维修店保养后剩余的机油，应尽快盖上盖；

2、回家后找个感觉的塑料袋，折几折，比如对折2下，也就有4层，然后蒙住机油桶的口，把盖子拧紧。

3、把机油放在家里阴凉干燥的角落。

使用的时候一定轻拿慢倒，因为开封后长时间保存，油桶低下肯定有不少杂质，所以我们可以把上面的拿来使用，下面的油底就不要了。

参考资料：

sae机油10w40是什么意思

SAE代表 SAE International 国际自动机工程师学会。10w40代表机油的SAE标准粘度值，是冬夏通用油牌号。

这个粘度值表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大，那么机油适用的气温范围就越大。

扩展资料

一、机油按粘度划分为四冲程机油、二冲程机油。

1、四冲程机油的SAE润滑油粘度分冬季用油、夏季用油、冬夏通用油。

（1）冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

（2）夏季用油牌号分别为：20、30、40、50。

（3）冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

2、二冲程汽油机油有二个粘度级别，即SAE20和SAE30，一般情况下选用SAE30，如果是分离润滑，寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用SAE20。

二、机油粘度的选用

1、机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。

根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。

2、根据发动机技术特性选用粘度等级。

对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。

百度百科-机油

百度百科-SAE粘稠度