1.不用油的电动车真的更省钱吗?

2.如果有更好的润滑油汽车能省油吗?可能吗?

3.长安之星用什么机油好?

4.攀登器材的攀登器材说明书

5.汽车切莫盲目养护 机油加得太多也不可以?为什么?

不用油的电动车真的更省钱吗?

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最近也有想换车的打算, 之前是一个开了十年的老的燃油车,因此这次想换一台电动车,所以就和已经开上电动车几年的朋友聊了一下自己的想法,主要也是考虑到电动车是否真的可以帮我节省油费的问题,他给我的忠告是考虑好以下几点再做出选择:

一、相比于汽油车电动车省钱是肯定的

现在一般电动车的充电费用大概就是一度0.50元左右,这样下来同样是跑百公里,电动车要比汽油车省50%,可以简单理解就是省一半的钱的,并且电动车的由于本身结构没有油车那么复杂,所以保养费用也要比油车少不少。因此从百公里所花的钱数和年底维护保养这二个角度讲的确是可以为车主省下一笔不小的钱。

二、在实际使用中电车的时间成本高

电车存在最大的问题就是充电的问题,如果你们家小区内有充电桩当然选电车是不错的选择,但是如果小区里面没有,你经常经常到公共的充电区去充电,这样来来回回的时间成本会很高。这包括你在充电路上的行驶成本和在充电站的等待时间成本。如果你是一个百分日长万理的职厂精英,就需要看看算一下这笔账了,浪费的时间到底是否可以对你产生更大的价值。

三、电动车的长途焦虑问题

?钱在购买汽车时肯定要考虑的问题,但是如果你真的购买了之后,可能你会发现其实开车时的美好心情更重要。谁要有个车不要出去跑一跑,野一下。如果只是在城市周边转转,电动车当然没有问题,但是如果你的单趟旅行超过了500公里之上,需要跑跑长途的放就要考虑到路上充电是否方便了。朋友就有几次遇到过这种情况,正在高速上跑着起劲,但是车子的电量告急,于是好心情一下就没有了,接下来又遇到一个服务区没有充电桩,另上一个排队的人特多放弃了。焦虑指数一下子就爆表了,接下来在寻找一个充电站时的每一分钟都是生死时速。朋友说开电动真的别跑长途。由于是在北方天气冷的时候,车内的电表显示的本来就不准。更加容易产生这种焦虑问题。

什么人适合开电动车呢?

如果买车的主要用途是每天通勤,而且通勤的公里数较长的。最主是是家附近就是充电站的(距离在一公里之内的)。可以考虑买电动车。但是如果你的北方的,特别是东北三省的,还是要谨慎考虑,漫长的冬天对于电动车真的不太友好。

如果家里并没有刚性的通勤需求,买一辆车一年也跑不到一万公里的,建议要谨慎考虑,开的公里少,基本上就和电动车省钱的事不沾边了。外加上电动车的保值率不高,几年下来,即使没怎么开,价格也跌去了一半有余,真心的不划算。另外这种家庭开电车多半是出远门玩的时候多,这时买一个油电双混的更加的适用。个人观点,非喜勿喷!

综上,买车也算是家庭的一笔重大开销,一定要根据自己的实际需要,量力而行,千万不可人云亦云!

如果有更好的润滑油汽车能省油吗?可能吗?

驾车省油10大诀窍

1.在启动和刹车时轻踩踏板,

不要用力过猛。

2.切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

3.注意保养轮胎,轮胎压力过低不但危险而且会损害发动机,轮胎偏移或磨损过度都可能使油耗增加。

4.使用汽车生产商推荐型号的汽油。

5.合理使用车内空调。在炎热的天气里,最好把汽车停在树阴下;上车后,先打开车窗几分钟。

6.减少后备箱中存放的物品。

7.合理出行时间,避开交通高峰期。

8.合理出行路线。

9.注意行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。

10.早晨加油。早晨的气温相对较低,汽油的密度更大,因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。

省油法宝

法宝一:先暖车后起跑

冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。

法宝二:柔和起步

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

法宝三:使用经济车速

一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

法宝四:轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

法宝五:换挡及时

换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。

法宝六:减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

法宝七:保持跟车距离

如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样可以既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。

法宝八:高挡行车省油

一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。在广州这样的城市道路,当时速达到40公里以上时,足可以换上五挡了。

当然,也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡,并且要了解自己车的情况。当发动机要“发抖”前,就要把挡位降下来,让车速提上去再换回高挡。

法宝九:学会安全滑行

汽车在行驶中,挂空挡靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,发动机只消耗很少的油,因此滑行是一种节油操作方法。

滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上,先加速,当车速达到一定数值后,挂空挡,利用汽车惯性行驶。若车加速性能良好,加速时所用的时间短,耗油也少。加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时,提前换入空挡,取以滑代刹的方法。减少了不必要的制动所消耗的动力,不但可以省油,还可以减少机件的磨损。但必须保证安全行车。切记雪后及雨后不要空挡滑行。

特别提醒

在汽车行驶过程中,要注意看水温度表,发动机正常的水温应保持在80~90℃之间。如果过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是,如果水箱水量不足时,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%~40%,并且会很容易导致机件磨损和损坏。

同时,如果感觉到汽车开起来动力不足,就要停车看看轮胎有没漏气。如果轮胎气压过低,会使油耗明显上升。

定时检查润滑油及机油水平,根据时间表更换润滑油及机油。

好好保养引擎,选择滑机油和清除积炭,如有问题就立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。

定时更换空气及机油过滤网,它们都会影响耗油量;

保持轮胎的平衡,时常检查轮胎的花纹,看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在轮胎内而造成慢慢漏气。

时常检查轮胎的气压,以保持在最佳状态。确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。(只要有一个轮胎少打40千帕斯卡(KPa.),这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且令汽车的总耗油量多3%)。

不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,会白白浪费汽油钱。用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,热身后才上路,这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

汽车没动时,不要开动。如果你需要在车上等一段时间,把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。

不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。

清理你的车后行李箱。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负担,也就是增加你口袋的负担 。

长安之星用什么机油好?

515超滑油与一般传统机油就其特性、原理、作用和效益是决燃不同的,百闻不如一试,用了以后会让您有无穷的新体验,现我们就将515超滑油为何如此出色及它与传统机油十二大不同的特性拿来与各位分享。

一、高分子:高分子是一种特殊的分子,它存在于人体血液中,能使血球通过比血球更狭小的微细血管,也就是说高分子能通过任何狭窄的地方,科学研究证明:在大海中有一种流线型的鱼,游动速度非常快,原因就在于它皮肤表面的粘液含有这种高分子,可以起到高度润滑的作用。也就是说这种高分子具有特殊流动性和超润滑性。515超滑油就是利用这原理来发明制作的,将机油做成具有高分子的同样特性,使它能顺畅的到达引擎里任何狭窄的地方,任何细微的角落,使引擎机件得到充分的润滑,从而起到保护引擎的作用,延长了引擎的寿命。

二、非牛顿:一般机油是牛顿系统的机油,在轴心高速旋转时会形成离心力,机油向外飞溅;而515超滑油却相反,它具有显著的非牛顿特性,在轴心高速旋转时会形成向心力,机油顺着轴心向上缠绕攀升,因此能到达引擎顶部一般机油难以达到的地方,让高速旋转的轴心或齿轮,不会因离心力作用,造成旋转体缺油而金属相互直接磨擦的不良后果,相反能将转体包覆起来,从而使旋转体及齿轮得到更好的润滑,这是515超滑油的一大创举。

三、粘弹性:一般机油只有粘性没弹性,而515超滑油兼具独特性的弹性,能分散并且吸收外来的冲击力及异常摩擦力,防止油膜断裂,从而形成磨不破的油膜,剪不断的油丝,烫不死的油质。无论引擎如何高速高温运转,机油都能牢牢附着,不会产生油膜断裂现象。(油膜断裂,机油就失去润滑效果,而导到致机件被烧坏)。

四 、复原性:515超滑油可以随着温度的变化而变化,温度高时变稀,温度低时又恢复原来的粘度,能依照引擎的需要加以改变,来适应引擎在不同情况下的需求。

五、膨胀性:515超滑油的弹性效果使得机油在越狭小的地方越是横向膨胀,一般机油或水从细管流出时,在出口处会变细,而515超滑油却横向膨胀,把出口密封起来,这就是它能增加密封度的秘密所在,以活塞运动为例,如活塞间隙流失一部分,因而使动力减弱。如使用515超滑油因其膨胀性能有效地将间隙填满,让活塞密封效果提高,进而增加发动机马力。

六、直流性:一般机油在活塞运行时流动方向不一致,也就是说机油流动方向会相撞,也有些与活塞运行方向相反,从而造成乱流摩擦阻力。而515超滑油不同,机油本身流动方向一致,且能跟随活塞运动方向流动,也就是产生直流效果,能大幅减轻一般乱流状态下物体所承受的摩擦阻力,减少引擎机件磨损,使发动机运作起来更加轻盈。

七、渗透性:515超滑油有独特的渗透性,能深入积碳细微部分,分解吸收碳粒,而将积碳清除出来,且渗透力强的油膜完全填补金属凹凸表面,大幅减弱了摩擦阻力,使机械运转更为顺畅平滑。

八、 耐高温:515超滑油具有高度耐高温特性,耐高温能达到1000度,无论机件在如何高温下运转,515超滑油都不会产生油膜断裂现象,在恶劣环境下仍然能够全面地保护引擎。

九、祛除积碳:一般机油在高温下就被高温烫死,再还原变成碳,因此容易产生积碳,因为515超滑油是耐高温的超合成油品,所以在正常工况下使用515超滑油是不会产生积碳的,并且515超滑油能分散并清除引擎原有的积碳和杂质,所以可有效保持引擎清洁。

十、分解功能:515超滑油能深入渗透到碳渣内部,将积碳逐步分解并溶解出来,再顽固的积碳在515超滑油强大的分解功能下都会被分解成细小的颗粒,随着机油流出来。

十一、清洗功能:515超滑油能分解并清洗出引擎内部的积碳和杂质,因此第一次用515超滑油的新客户会发现机油变黑,就是因为它具有特殊的清洗功能,把引擎内部原有的积碳清洗下来,引擎干净了,机油就变黑了,这跟用水来洗衣服是一样的道理。

十二、 不同领域:一般传统机油都是牛顿系统的,而515超滑油非牛顿系统的,在性能和功效上均远远超越了牛顿系统的机油,因此从这一个方面来说,515超滑油是不同领域的高科技油品。详情 请咨询电话:029-86711070; 029-822552

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张站长将515的机油试验器交给网站的站长来演示515机油的神奇之处!!

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我在用力的摇动机油的试验器果真515机油和另外某著名的红桶的机油的明显的效果和差别!

攀登器材的攀登器材说明书

安全事项

攀登、探洞、下降、滑雪、援救、高空作业等是危险的活动,可能导致重伤甚至死亡。充分学习正确的技术和安全操作方法是您必不可少的一环。 安全带最好由单人固定使用。使用者必须穿着好安全带后进行测试(走、坐、站立、悬挂等),以便确定安全带穿着合体。注意使用前检查收紧的扣件。 每次使用前后,请检查织带和缝线,包括较少接触的部分。如果安全带出现可能影响负重的磨损,请立刻停止使用。 切勿自行修改、修补安全带。

冲坠

在您经受大的长距离冲坠后请停止使用您的安全带,内部、肉眼难以辨别的断裂会导致安全带提早老化。

清洗

一条脏的安全带需要清洗。可用温和的洗洁剂清洗。水温不得超过30摄氏度。洗后请在凉爽通风的地方阴干。织带在清洗后会有轻微的缩水。

如果需要消毒,请使用能与尼龙和聚酯共处的消毒剂,与清水混合为溶液,浸泡约1小时(水温不超过20摄氏度),然后用冷水清洗,洗后请在凉爽通风的地方阴干。

化学制品

各种化学产品,腐蚀性物品、酸性物品都对安全带有害。

储存

储存在阴暗通风,远离热源的地方,避免过度挤压和扭曲。

使用期限

没有磨损的情况下,安全带的使用期限为5年左右。然而磨损和其他损坏会致使使用期限缩短,在好的条件下搁置寿命/贮藏期限为3年左右。

除了每次使用前后检查外,我们建议您每3个月彻底检查一次。

检查:

织物和结构:切割、撕裂、磨损和损伤导致的整体功能恶化,灼伤、化学伤害等;

缝合位:切割、撕裂、磨损、松动;

连接扣:磨损、锈蚀。 攀登确保时需要专心和付出承诺。在攀登者脱落时确保者保证攀登者的安全是应尽的责任。当您在保护或下降时,用制动手控制绳索,制动手任何时刻都不要离开绳子。

ATC和8字环是攀岩、攀冰、登山中轻便的保护/下降器,不能用做其他用途。

ATC

KAILAS’s ATC可以使用直径为7.8到11毫米的绳索。KAILAS’s ATC可为您的操作提供两种不同的摩擦力度:高摩擦力模式和普通模式。在您使用较细的绳索、单绳下降、或是保护需要在岩壁上经常悬吊的攀爬者时选用高摩擦力模式;而不需要额外的抓握力时可以选用普通模式。

ATC可以使用单绳、半绳和双绳。

1. 将绳环穿入ATC的开口(背向钢丝环的一端);

2. 用主锁(保险锁扣)将绳环和ATC的钢丝环扣在您的安全带上;

3. 旋上锁扣的保险;

4. 确保绳子不会绕住ATC的钢丝环;

5. 用制动手向下拉紧绳子,让绳子压在ATC的边沿,就能产生足够的摩擦力去控制绳子,止住脱落或进行下降。

8字环

保护

1. 将绳环插入8字环的小环(切勿将绳子穿过8字环的大环!);

2. 用保险锁扣将绳环挂入您的安全带上;

3. 旋上锁扣的保险。

下降

1. 将绳环插入8字环的大环,用双绳或半绳时将2条绳一起穿过大环;

2. 再将8字环的小环套入绳环中,使绳索环绕住8字环;

3. 用保险锁扣将8字环的小环挂入您的安全带上;

4. 旋上锁扣的保险;

5. 确保绳索绕过整个8字环的中间部分,而不是仅穿过8字环的大环。

警告

* 保护和下降需要正确的练习和经验。错误的保护和下降将造成严重伤害甚至死亡。本说明仅介绍产品特性和基本用法,并非正式教材,如果您缺乏经验,请参加正式的相关培训,在经验丰富的攀山向导的带领下进行操作。

* 您在确保时制动手必须时刻握在绳索上,方能及时有效的制动。切记:是您在制止脱落!

* 潮湿、泥泞、结冰的绳子会减少摩擦力,难以抓握。这些情况下需要特别小心!

* 用保险锁扣将保护/下降器挂入安全带的时候,确定您知道您的安全带的用法。

* 切勿用用本说明以外的方法使用保护/下降器!

* 切勿使绳子互相交错叠压。

* 使用时注意不要被器材夹住头发、衣物、注意不要夹伤手。

* 快速下降时摩擦会令器材产生高温,过高的温度会损坏器材、绳子、安全带,也会烫伤您的皮肤。

* 注意检查绳索,使用错误的绳索或使用绳皮与绳芯分离的绳索,可能导致绳索的外皮堆聚在一起卡住器材。

使用期限

我们强烈建议您在每次使用之前和使用之后检查您的保护/下降器有无损坏和磨损,所有的攀登器材迟早会磨坏。如有下述情况,请立即停止使用:

* 被绳子磨出相当大的磨痕和凹槽;

* 器材有裂痕、变薄、凹陷、敲击时发出的声音暗哑;

* 各类侵蚀、腐蚀、生锈;

* 钢丝绳磨损断裂;

* 从很高的地方掉到地上;

* 任何结构变形。

不要改变、锉凿、修饰您的保护器。如果器材有任何损伤,请将其淘汰。当您不能确定它是否依然可靠,或者即便器材看起来还很好,可您觉得它可能已经损坏了,那么还是依您的直觉行事,将其淘汰吧。淘汰的器材请将其销毁,避免他人误用。

保养 * 储存在干净干燥的环境中,避免太阳直射; * 不要储存在热源附近,如火炉、暖气等附近; * 不能接触腐蚀性物质,如酸性溶剂、汽油等; * 器材接触海水后请用干净的水清洗。 使用须知

本产品专为登山、攀登、安全保护等用途而制造。

安全环节中不同的组件(安全带、绳子、锁扣、扁带、吊索、锚点、保护器械、下降器)必须是经由UIAA 或者 EN认证之产品。

检查这些产品和您的器材是否配用。

当扁带连接保护点使用的时候,切勿爬到保护点上方。

连接扁带,或将扁带做成扁带环,必须使用“水结(tape knot)”。

绝不要使用自己缝制的扁带环。

警惕

必须避免扁带受到尖利的锐角和其他外力的损伤。

扁带受到水和冰雪的影响,会更容易磨损并降低承重,要加倍警惕。

扁带的储存温度不得超过80℃。尼龙(polyamide)的熔化温度是230℃,迪尼玛(Dyneema)的熔化温度是145℃,特多龙(polyester)的熔化温度是 260℃。

在使用前和使用之时,遇到困难的时候,必须事先考量到营救的可能性。

保养

扁带切勿接触化学产品,否则会损坏扁带的纤维;

避免太阳直射,储存在阴凉的地方,远离热源;

清洗时用干净的冷水,可适量使用温性洗洁剂,使用软毛刷,消毒必须使用对合成纤维没有影响的消毒剂;

请在干燥阴凉的地方晾干扁带,避开热源;

每次使用前后检查扁带,尤其是压在尖角的部分;

经常检查打结的部分;

定期仔细检查扁带,经常使用的情况下每3个月进行检查,偶尔使用的情况下每年进行检查;

切勿对产品进行任何修改、修理;

切勿用胶带遮挡任何损坏的情况。

产品寿命

产品寿命是指:首次使用前的储存时间+使用的时间(即出厂后的所有时间总和)。

储存时限:在好的储存条件下,这些产品在被第一次使用之前,可以保存5年,并且不会对以后的使用寿命造成影响。

产品寿命视使用的频繁程度和使用类型而定。

磨损、紫外线(UV)、潮湿等都将逐渐降低扁带的性能。

产品寿命:频繁负荷重物的情况:1年;正常强度的使用:3年;极偶尔使用的情况:10年。

注意:

这些只是表明正常的产品寿命,织带可能在第一次使用时就已经损毁。经常检查扁带决定是否需要淘汰弃用。正确的使用和储藏非常重要。织带的使用绝不要超过10年。织带的最大寿命(首次使用前储藏时间+使用时间)不超过15年。

如果出现下述情况,扁带必须被弃用:

承受了严重的冲坠,冲坠系数达到2;

出现了损坏;

接触过危险的化学品;

您对产品的安全性产生丝毫怀疑。

该产品是个人装备,在使用期间产品可能受损,而无法用肉眼分辨出来。

扁带在用于保护时必须使用“水结(tape knot)”来进行连接。 锁扣和保险锁扣使用须知

Kailas(凯乐石)锁扣专为攀岩、攀冰和登山运动而设计制造。本手册向您说明如何正确使用锁扣。有无数种使用锁扣的方法,这里将向您介绍主要的使用方法。掌握正确的用法是您在攀登时降低风险的关键因素之一。

使用锁扣

锁扣上刻有强度拉力标示,当锁扣超过最大强度时锁扣将断裂。观察锁扣的锁门的弹性,锁门能否合上,在每次使用时都检查锁门,确保锁门开关没有阻碍。

* 绳子总是通过确保者,向上贴着岩壁从锁扣的后面进入,从锁扣的前面出来,再连接到攀登者的安全带;

* 锁门须和攀登者攀爬的路径方向相反;

* 锁扣切勿同时3个方向受力;

* 切勿锁扣顶在岩石棱角突起处受力;

* 切勿锁扣横向时锁门受力。

锁门打开

锁门打开时是非常危险的,锁的拉力会下降,也很容易滑脱。攀登时要不断检查锁门情况。

为了避免锁门意外打开,您可以使用2把锁扣,锁门相反的设置,也可以使用保险锁扣。

* 锁扣的锁门可能因为泥沙、冰雪等导致锁门无法完全合上,要经常检查并清理。

保险锁扣

攀登时,设置保护站、顶绳、连接保护/下降器和安全带等情况时,请使用保险锁扣。保险锁扣提高了安全度。每次使用时检查锁门,确保锁门关闭时没有阻碍。

警告:

攀登中没有任何东西能够代替经验。如果您缺乏经验,请在经验丰富的攀登者的带领下进行攀登。

* 使用保护/下降器时,小心避免器械之间扭曲缠绕,导致锁门被撬开。

* 锁扣悬挂时锁门方向要和绳子的路径方向相反。

* 切勿将绳子压在锁门处,否则即便是保险锁扣也有意外打开的可能性。

* 所有的锁扣在正常闭合情况下,纵向主轴方向才是承重最大的,无论锁门有没有拧上保险,永远不要在锁横向时受力承重。当您进行保护或者下降时,确保锁扣的保险生效,并在您的安全带的保护环和保护器之间处于正确位置。

* 铝制锁扣会在高温下丧失强度。请不要在温度高于80℃ (176℉)的情况下使用铝制锁扣,不要使其暴露在温度高于121℃ (250℉)的环境中。

* 不要让锁扣接触化学试剂。

保养和维护

锁门必须具备弹性能使其完全闭合。如果锁门因为沙尘等堵塞而难以打开,请用净水清洗,完全干燥后向锁门弹簧处添加润滑油,然后擦掉残余的油迹。在海边使用后要特别注意清洗。

储存

* 不要储存在热源附近,如火炉、暖气等附近。

* 不能接触腐蚀性物质,如酸性溶剂、汽油等。

* 储存在干净干燥的环境中,避免太阳直射。

使用寿命

锁扣的寿命根据使用情况而各不相同。保守估计,正常使用且保养得当,其寿命为10年左右。然而当您不能确定它是否依然可靠,或者即便锁扣看起来还很好,可您觉得它可能已经损坏了,那么还是依您的直觉行事,将其淘汰吧!

强烈建议您在每次使用前后检查锁扣有无损坏,如有下述情况,请立即将其淘汰:

* 有裂痕;

* 有尖锐突起 ;

* 敲击时发出的声音暗哑;

* 锁门和铆钉松动;

* 锁门弹性减小或丧失;

* 很大的磨损;

* 锁门无法完全闭合;

* 任何结构变形。

切勿改变、锉凿、修饰锁扣。 KAILAS EMERY NUTS(凯乐石“金刚砂”楔状岩塞)为攀岩和登山时设置保护点,防止坠落而设计。正确设置KAILAS EMERY NUTS需要训练和良好的判断能力。KAILAS EMERY NUTS必须和其他CE认证之攀登器材配合使用。 ◆ 将岩塞放入岩石的缝隙,并能在将要承重的方向受力。 ◆ 将岩塞尽可能的与岩石接触。 ◆ 在可能承重的方向拽拉岩塞进行测试,设置好方位以使岩塞在绳子的挫动下不会脱出。 ◆ 移除岩塞时可能要使用Nut tool(岩塞钩)。切勿将钢丝绳反复在岩石的尖角上摩擦弯曲。 ◆ 用锁扣连接岩塞的钢丝绳,切勿将扁带绳套直接穿在钢丝绳上。 ◆ 承重时避免钢丝绳弯曲压在岩石的尖角上。 ◆ 确保岩塞设置在结实的岩石上,避开松动、单独的石块。 ◆ 结冰和潮湿的裂缝摩擦力较小,这种情况下安全系数将大大降低。 ◆ 设置保护点时请设置多个岩塞,以防单个岩塞保护可能失效。

保养 ◆ 避开腐蚀性物品,如酸、碱、海水等,否则请立即清洗。 ◆ 切勿锉凿、改装、修饰您的岩塞。 ◆ 储存和搬运时请勿弯曲钢丝绳。 ◆ 请勿置于70℃ (158℉)以上的温度中。

储存 ◆ 储存于干净、干燥的环境,避免阳光直射; ◆ 远离热源; ◆ 避开化学物品。

使用寿命 正常使用的情况下为5年左右,但要根据使用情况而定。 如果出现下述情况,请淘汰您的岩塞: ◆ 钢丝绳出现磨损; ◆ 岩塞上出现裂缝; ◆ 任何部分出现破坏; ◆ 承受过很重的重量。 使用说明

本产品必须在经过训练之人士或者在有经验只人士的指导下使用。攀登活动和其他会使用到本产品的活动本身具有危险性,错误使用本品可能导致伤害甚至死亡。本产品只能在产品的设计用途范围内使用。请将本产品尽可能的作为个人用品使用。

冰镐用于在雪、冰及冰雪岩石混合地带等的登山活动。请根据您的使用情况选择适当的冰镐(参见图表1)。携带冰镐时请在尖利的部位使用橡胶保护套。

腕带调节

腕带用于承担体重,不能作为保护中的组成部分。调整腕带能够更好的操作。在使用前做精确的调节,并考虑到带着手套时的情形(图2)。

从冰上移除镐尖

取前后移动的方式从冰上移除镐尖(图3)保护设置

保护设置

利用镐头设置保护点,请参见图4。

利用冰镐用挖坑掩埋的方法设置更强的保护点(图5)

修改

在每次使用冰镐前、使用过程中、使用之后,都要进行检查。并且需

要由专业人生进行一年一度的检测,并记录在使用寿命表中。

1)如果出现下述问题,请立即停止使用:

- 镐尖及镐身和镐尖的连接处出现裂缝

- 不同的部件之间的连接处中有空隙

- 镐尖及镐身出现变形

- 镐尖磨损到标志处(图6)

- 铲头磨损

- 尾刺磨损,并且不能够通过打磨再次正常使用

- 深度腐蚀

在收到严重冲坠后不要继续使用,因为产品可能已经受损,但是却不

能在外表上看到

2)如果出现下述问题,请立即更换受损的部件:

- 腕带出现破损、撕裂、磨损

- 请使用KAILAS配件,以便保证产品性能更好的发挥,和使产品责

任担保生效

打磨

用锉刀磨尖镐尖(图7)。切勿使用磨轮机,其产生的温度会改变金

属的机械性能。

保养

纺织物品和塑料部分:用中性洗涤剂,不超过30° C的净水清洗,远

离热源自然晾干。

金属部分:清水漂洗并晾干

温度:水温必须低于50°C。

化学物品:远离化学试剂,有腐蚀性的燃料等

储存

储存在干燥阴凉的地方,远离热源、潮湿,锐物、腐蚀品和其他对冰

镐可能造成伤害的场所。

汽车切莫盲目养护 机油加得太多也不可以?为什么?

汽车切莫盲目养护 机油加得太多不可以:

(1)对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力,使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。

(2)增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。

(3)由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。

(4)加多机油,机油压力高,降低了油封寿命,导致发动机漏油。

汽车保养注意事项:

(1)外观检查 在出车前,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 ?

(2)发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表. ?

(3)轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗,制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。