1.10万左右,比较省油的suv有哪些好的推荐?

2.“石油大王”洛克菲勒的发家史

3.西安旅游指南安到乐山乐山到旅游指南安

4.页岩油崛起,石油格局被打破,美国变成世界最大石油生产国

5.加98号汽油都是什么车

10万左右,比较省油的suv有哪些好的推荐?

92095油价格_202192号油价

这几款10万元SUV最省油,10万车主已经亲测过了

宝骏560律动版

指导价为9.88-10.58万元

工信部油耗为6.8-7.4L

 2017款宝骏560律动版整体与现款车型保持一致,外观主要变化集中在车头部分,U形前进气格栅尺寸更大,大灯光源迎来升级,雾灯及LED日间行车灯位置进行对调,保险杠造型也更加偏向运动化,升级后的车头看起来更加大气。

 宝骏560律动版长 宽 高(mm)为4620 1820 1750。轴距为2750mm。宝骏560律动版轮胎规格为215/60 R17,而且提供了全尺寸的备胎。

 宝骏560律动版造型延续现款车型,但对前后排座椅进行了改动,造型有所变化,同时配色上进行了调整。另外,新车还增加了可开启全景天窗,最大的亮点是还将搭载哈曼旗下Infinity音响,配有低音炮和独立功放。

 宝骏560律动版延续了2016款宝骏560宽大舒适、实在实惠、安全贴心的优点, 在此基础上在配置、底盘、安全方面进行了全面升级,增加了全景天窗、独立悬挂、电子手刹、等紧凑型SUV的主流配置。

 宝骏560律动版还配备了360度全景影像、刹车、自动驻车、胎压监测功能,在行车安全方面再度加分,让驾驶更游刃有余。

 宝骏560律动版将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及1.8L自然吸气发动机。其中1.5T发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm,与之匹配6速手动变速箱。1.8L发动机最大功率101kW(137Ps),峰值扭矩186Nm,与之匹配5挡AMT变速箱。

东风风行景逸X5

指导价:7.99-10.89万

排量为1.6L、1.8T、2.0L三种

工信部油耗为6.7-7.6L

 景逸X5用横向扩展式前格栅设计,与前大灯连成一线,大灯用了透射式卤素大灯,外侧后视镜也脱离了常规A柱的设计方案。尾灯上部设计来源于北斗七星,下部保持SUV车型的硬朗造型。

 

 景逸X5拥有2720mm的长轴距,为后排的乘坐舒适性提供有力保障。其前排头部空间达到1025mm,后排头部空间1004mm、腿部空间920mm,臀部空间1400mm,领先同级车型。逸X5的轮胎规格为215/60 R17。备胎为非全尺寸。

 景逸X5的仪表盘用了常规平面式的设计,直观性更强,另外中控台用黑色硬质塑料使其手感降低。新车的方向盘与景逸SUV相同。景逸X5首次搭载智能互联系统。在8英寸悬浮式屏幕配合下,实现车载导航、人机互联、语音识别、蓝牙等影音 功能,同时还可与智能手机连接。

 景逸X5配有无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、电动折叠外后视镜、自动驻车、前排座椅加热、自动空调以及带有手机互联等功能的液晶屏幕等功能一应俱全,算是相当的厚道了。

 全新景逸X5提供三种动力总成,其中,1.6 L-MT和1.6L-CVT车型,百公里油耗分别为6.7L与6.9L,用的是三菱发动机,正因为三菱发动机供应不足,已经上市4个月的景逸X5才有车辆来做试驾活动。

启辰T70 1.6L 手动

指导价:8.98万元

实际油耗:7.升/百公里

启辰T70还是比较有来头的,它与逍客、科雷傲以及老款奇骏同平台打造,有成熟的技术做后盾,月均销量表现让人满意。

 这款1.6L手动挡车型8.98万元的指导价不仅是全系车型中最便宜的,而且也是全系车型中唯一一款1.6L车型(其他车型全为2.0L车型),相比次低配车型,便宜了近万元。1.6L的动力虽然比不上2.0L车型,但它能兼顾家用和油耗。

中华V5 1.6L 手动

指导价:8.98-9.98万元

实际油耗:7.84升/百公里

中华V5的外观有点形似宝马X1,整体的线条以及细节轮廓都是不错的,颇显年轻。不论是V5的1.6L车型还是1.5T车型,油耗表现都比较理想。悬架的行程很短,而且比较硬朗,在颠簸的非铺装路面舒适性有些欠缺。

哈弗H1 1.5L 手动

指导价:5.49-6.69万元

实际油耗:7.65升/百公里

哈弗H6的热销使得大伙对于哈弗的信任一天天提升,哈弗H2和哈弗H1这两款小型SUV同样备受好评。整体来说,哈弗H1是个有样貌有配置的车,对于年轻人的吸引力蛮足的。

瑞风S3 1.5L 手动

指导价:6.58-7.88万元

实际油耗:7.51升/百公里

 自主小型SUV中属瑞风S3卖得最好,外形好看,价格便宜。即使后来者不断,它依旧表现优秀。江淮全新SUV瑞风S1曝光,有着家族脸,或于北京车展亮相。

瑞虎3 1.6L手动

指导价:7.39-8.79万元

实际油耗:7.49升/百公里

 瑞虎3上市以来销量一直非常不错,宽敞的空间和较为低廉的价格为该车打下了非常不错的客户基础。然而,随着竞争对手层出不穷,这款车也显得有些销量疲态了。

 瑞虎3全系仅提供一款1.6升自然吸气发动机,最大功率126马力(93千瓦)/6150rpm,峰值扭矩160牛·米/3900rpm,与之匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。从实际情况看,选择手动挡车型的消费者颇多。

景逸X3 1.5L 手动

指导价:6.69-7.39万元

实际油耗:7.37升/百公里

作为家用车,景逸X3还是不错的,好看的外形、出色的空间以及稳定可靠的动力系统,当然1.5L发动机的动力并不算非常充沛,当你不追求刺激,只想踏实开车时,景逸X3是完全够用的。

妙优车给出的建议是,10万级车款,轿车当属合资车,SUV要看国产车,追求大空间的情况下还要求省油,如此看来题主除了日常通勤用车,偶尔还会有一家人自驾出游的需求,这样分析下来主要推荐三款,上汽通用五菱系的宝骏510、上汽集团的名爵ZS、长安铃木的维特拉。

虽然题主并未对用车要求做过多的描述,但是从问题中可以看出还是更加偏向于空间表现和燃油经济性表现好一些的车型。在10万左右这个价格区间其实可选的车型很多,但绝大部分还是以自主品牌车型为主。虽然中国已经成了全球最大的 汽车 市场,但毕竟时间不长,国产车也还处于发展初期阶段,产品质量良莠不齐,稍有不慎就会坠入「火坑」,所以说选车还是要擦亮双眼。那么接下来小优就给大家推荐几款不仅油耗低、售价便宜,还口碑佳、品质靠谱的十万左右落地的SUV车型。

No.1 上汽通用五菱—宝骏510

推荐车型:2017款 1.5L自动豪华型(顶配),新车指导价:7.58万

工信部综合油耗:6.5L/100km,车主认证综合油耗:7.0L/100km

宝骏510的 外观 是极其年轻、激进并富有现代感的,整体设计水平看起来完全不像一台售价六七万的国产车型,一点也不「山寨」,反倒设计感十足。特别是极具攻击性的前脸造型,前大灯组用分体式设计,犀利的日间行车灯、黑色大嘴中网,硬朗紧凑的车身线条、悬浮式车顶,只需一眼便能让人印象深刻,非常符合当下的潮流风尚。

内饰 设计同样非常新颖,大块液晶屏与机械相融合的仪表盘、旋钮式换挡、悬浮式触控彩色大屏,充斥着各种当下流行的 时尚 元素。在这个价位的车型,大面积的硬塑料覆盖件在所难免,不过宝骏510却处理得非常出色,同样是硬塑料却被它玩出了花样,仿金属、仿钢琴烤漆,再配以皮质材料以及缝线工艺,令整个座舱看起来非常具有质感。

宝骏510全系都 用一台1.5L直列四缸自然吸气发动机 ,最大功率82kW(112马力),峰值扭矩147N·m;而顶配车型与之搭配5AMT自动变速箱。这样的数据应对1.2吨的自重绰绰有余,起步、加速、超车都轻松应对,而且动力衔接非常平顺,燃油经济性也控制得很好,百公里油耗在6—7L左右。

No.2 上汽集团—名爵ZS

推荐车型:2018款 1.5L 手动豪华型,新车指导价:8.98万

工信部综合油耗:6.1L/100km,车主认证综合油耗:6.5L/100km

名爵ZS在 外观 方面同样非常 时尚 运动,整体造型沿用了名爵全新一代家族化设计,宽大的进气格栅和两侧修长的大灯融为一体,让车头看上去更有气势。满天星样式的中网和设计灵感来自「伦敦眼」的大灯组造型,令整个前脸看上去非常年轻、 时尚 。侧身的双腰线以及后轮拱处的突出设计,赋予了ZS非常灵动的侧身线条,力量感和运动感的表现上都非常出众。

名爵ZS在 内饰 方面同样用更加偏向于运动化的设计,简洁的中控台用偏向于驾驶员一侧的非对称式的设计,平底三幅式方向盘、随处可见的缝线工艺、圆形的空调出风口、中控显示屏周围的仿碳纤维纹理面板,烘托了极强的战斗氛围。中控台上的物理按键很少,绝大部分功能都被融合在了8英寸的中控彩色大屏中,大量镀铬饰条的装点也令整个座舱看起来更具质感。

从车型命名上就可以明显看出, 小优推荐的这款车型用的是结合了阿特金森高效燃烧系统的1.5L直列四缸自然吸气发动机配5挡手动变速箱的动力总成 ,最大功率88kW(120马力),峰值扭矩150N·m,账面数据比起宝骏510也要更占优势。起步油门反馈很及时,没有拖沓的感觉,而且整个提速过程非常的平顺,综合百公里6.5L左右的油耗,在同级别当中也算得上是比较极致的表现了。

No.3 长安铃木—维特拉

推荐车型:2016款 1.6T 手动两驱精英型,新车指导价:11.88万

工信部综合油耗:5.4L/100km,车主认证综合油耗:6.2L/100km

铃木的车型在 外观 设计方面给人们留下的印象好像一直都是比较廉价、粗犷的感觉,但维特拉却并非如此,用双色车身,隐藏式车顶设计的 时尚 外观,还是非常符合当下的流行趋势,以及年轻消费者的审美的。由两根粗壮镀铬饰条所覆盖的中网与前大灯与连为一体贯穿整个前脸,大面积的下进气口设计令整个前脸看上去虎虎生风。侧身紧凑敦实,一条刚硬的腰线从头灯延续到尾灯,配合着下方的隆起曲线,使整个车身看起来既硬派又有力量感。

相比靓丽的外观造型,一坐进维塔拉的 内饰 就会有一种「原形毕露」的感觉,不仅做工用料差,廉价感极强。没有太多的线条、没有太多的立体感、没有太多的设计感,感觉就像是把一个一个功能分区间然后装上装饰板就完了,透露着十分浓烈的实用主义气息。不过有一点非常值得称赞,维特拉还非常走心地在中控空调中间放置了一块石英表,无论本身的质感如何,但最起码能够让人感受到它那满满的诚意。

小优推荐的这款车型 用的是1.4T直列四缸涡轮增压发动机配6挡手动变速箱的动力总成 ,最大功率103kW(140马力),峰值扭矩220N·m。不仅账面数据看上去美轮美奂,8.7秒的零百加速成绩也是十分强悍,这个动力表现在同级别来说就是非常优秀的存在了。最主要的是燃油经济性还控制得非常出色,综合百公里6L左右的油耗表现,更是让一系列同级别对手只有自行惭愧的份儿。

小优总结

车辆本身的油耗表现固然重要,但如果想要做到最佳的燃油经济性,保持良好的驾驶习惯同样非常重要,在最后小优就来给大家分享几点在日常驾驶中,能够减少油耗的做法和需要注意的事项。

1、控制最佳转速。

行驶中,一般电喷车的发动机转速在2200—2500最省油。不论在哪个挡位,均保持发动机转速在2200—2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机。

2、保持最佳车速。

最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60—80公里,中排量车是80—100公里。

3、控制换挡转速。

换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡,换挡后速度还要往下降,有脱挡的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。

4、控制载物重量。

车辆的自身重量是油耗的最大天敌,所以一定要注意清空尾箱杂物,不要放太多没用的物品,因为当你的车自重越大,驾驶时想要获得空载时的动力表现,油耗得就越多。

SUV的油耗普遍要高于轿车的,同时小型SUV油耗最低,其次是紧凑型SUV,中型SUV……等!级别越高,车辆越大油耗则越高!既然要省油,我们就从小型SUV说起。

题主限定10万左右,我给您推荐几款看看。实际油耗数据会因为路况、驾驶习惯等因素而有所差异,再加之现今交通拥堵严重,车主实际驾驶油耗略高,提供油耗值略有误差在情理之中。

第一款,雪铁龙C3-XR。指导价9.48-17.18万元。用了1.6自吸引擎和1.2T增压引擎。两种动力都比较省油,车主实际使用平均油耗在7L/100公里。

第二,现代ix25。指导价10.98-15.28万元。用了1.6L自吸和1.4T增压引擎。平均油耗车主反馈为6.5L/100公里。

第三,日产劲客。指导价9.98-13.73万元。用了1.5L自吸引擎。平均油耗车主反馈为6.5L/100公里。

第四,吉利缤越。指导价7.88-11.88万元。用了1.0T/1.5T两款涡轮增压引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第五,福特翼博。指导价7.98-15.58万元。用了1.0T增压/1.5L/2.0L三种引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第六,比亚迪元。指导价5.99-9.99万元。用了1.5L/1.5T增压引擎。平均油耗车主反馈为8L/100公里。

第七,长安CS35。指导价6.39-8.79万元。用了1.6L/1.5T增压引擎。平均油耗车主反馈为7.6L/100公里。

新款宋-自动智联越动型

指导价10.38万,车身尺寸4600*1830*1700,轴距2660mm,紧凑型SUV。动力搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,匹配6挡湿式双离合变速箱。动力中等水平,综合路况平均油耗8升左右。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置标配ESP、胎压监测系统、LED大灯,其他配置包括10.1英寸旋转屏,倒车影像、车联网等。宋是紧凑级SUV里相对省油的一款,空间适合家用、配置也相对丰富,可以选择。

斯柯达柯米克-手动标准版

指导价10.99万,优惠后仅在10万左右;车身尺寸4390*1781*1593,轴距2610mm,紧凑型SUV。

动力搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率81kw、峰值扭力150牛米,匹配5挡手动变速箱。动力当然比价差,不过油耗确实低一些,综合路况评价油耗7升左右,满载的话会略高一些属于小马拉大车。

悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架;安全配置仅有ABS EBD,其他配置除8英寸中控屏GPS之外基本空白。

预算内建议首选国产车,油耗动力配置比较均衡,一味地追求低油耗而牺牲驾驶体验是得不偿失的;至于10万左右的合资车基本都是这个样子,配置太低品质太差,除了柯米克颜值还不错销量也算在线,其他车型基本边缘化不建议考虑。

如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答 购车推荐每天更新。

吉利帝豪GS,1.3T的油耗比较低,当然帝豪GS不算严格意义上的SUV,其它的只要是小排量的,其实油耗都差不多,一般都在6个多左右,宝骏510,铃木维特拉,不过这些都是选择手动挡了,自动挡相比手动挡还是要费油一点的。当然,省不省油还和个人驾驶习惯和用车路况相关的,驾驶习惯好,跑高速多的,油耗自然低,猛踩油门,市内拥堵路,烂路多的,自然同排量油耗也高。

10万以内省油的suv,带esp的有以下几款,供君参考。

1:吉利帝豪GS

售价:7.78-10.88万

帝豪GS外观主打跨界风格

帝豪GS的长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm。跨界SUV的车型定位让帝豪GS既拥有SUV的造型、空间,又具备轿车般的操控感和运动性。帝豪GS提供2种车身造型,其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。

内饰延续了家族风格

帝豪GS的内饰延续了博瑞、博越的经典设计,如灵感源自西湖断桥的仪表台曲线设计。但在细节之处帝豪GS还引入了诸多新鲜元素,如:围绕多媒体显示屏和空调出风口的G型回纹镀铬饰条,“城市魔方”内饰纹理,以及设计精美的车门拉手等。

帝豪GS标配恒温空调、四门车窗防夹、无钥匙进入和一键启动等配置。除最低配车型以外,均配有真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸屏 导航系统,并支持手机映射和CarPlay。

动力搭载1.8L和1.3T发动机

帝豪GS搭载1.8L自然吸气和1.3T涡轮增压2款发动机,均匹配6速手动和6速双离合变速器。1.8L发动机可输出98kW的最大功率和170Nm的最大扭矩,1.3T发动机可输出95kW的最大功率和185Nm的最大扭矩。

2:海马S5

售价:7.98-11.68万

海马S5延续 时尚 运动风格

外观方面,海马S5依旧延续 时尚 、运动的造型风格。另外,新款车型增加了17英寸铝合金轮圈,以及鲨鱼鳍天线。且部分车型也配备了铝合金轮圈。

配置方面海马S5非常丰富

配置方面,2015款海马S5全系配备SMART智能行车电脑、ESC电子车身稳定系统、6安全气囊,以及BAS制动力系统等安全配置。另外,部分车型增加了360 智能驾驶系统、Joy-Touch影音 系统等。

动力方面,2015款海马S5用1.6L自然吸气发动机,搭配5挡手动变速箱; 1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱的动力组合。其中,1.6L发动机最大功率为122Ps(90kW),1.5T发动机最大功率为163Ps(120kW)。

总体来说:海马S5的外形充满力量感的同时也搭载了同级最强的1.5T发动机,让动力成为S5最大的卖点。另外新款车型升级的360 智能驾驶系统则显示出海马S5 科技 水平的进步。

3: 东风风神AX3

售价:6.-8.77万

风神AX3沉稳大气

外观方面,东风风神AX3运用了东风风神系列最新的造型理念,其前进气格栅为双横幅的镀铬处理,前灯组与前进气格栅相连,前大灯内部设计有带透镜的近光灯以及LED示宽灯。从车身侧面来看,新车整体造型较为匀称,双色前/后保险杠以及黑色的四轮轮眉也增加了整车的跨界风格。

内饰是沉稳的氛围

内饰部分,风神AX3车内整体用了深色的配色,从而营造出了沉稳的内部氛围。同时,该车中控台各功能分区清晰合理,从上至下分别为多媒体区、空调控制区以及中控台储物格,中控台整体设计并不花哨,但更加注重实际使用中的实用性。

配置方面,根据车型不同,新车配备了多功能方向盘、车身稳定控制、带有大尺寸显示屏的智能互联系统、定速巡航、坡道系统、前/后排侧气帘、蓝牙电话、电动天窗、无钥匙进入/启动、发动机启停系统等。

动力搭载1.5L和1.4T发动机

动力方面,东风风神AX3提供了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供选,其中1.5L发动机最大输出功率116马力,峰值扭矩145牛·米;1.4T发动机最大输出功率140马力,峰值扭矩196牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。

车型点评:风神AX4是今天介绍的4款车型里面最便宜的一款,算上市场的终端优惠起售价格在6万元左右,这样的价格优势配合上风神AX3沉稳大气的风格,竞争力十分强大。

一共推荐三款车型,均为国产的,价格可以控制在10万以内,高配上基本都有esp!希望能帮到你。

如果单说省油这一项的话,潜意识当中应该就是日系SUV相对比较省油吧

十万左右的话,合资日系好像只有铃木维特拉和骁途(其实就是改了名的锋驭),以及日产劲客这三款小型SUV,如果要是比省油的话,维特拉要强于其他两款车,平均油耗在6个以下,这比有些自主轿车还省油。

但是家用的话,不能只考虑省油,还要考虑安全舒适。虽然日产一向以移动沙发著称,可是对于 汽车 安全配置,倒是能省就省,尤其是低配车型,安全配置少的可怜。相对而言,铃木就要厚道一些,就拿三款车的手动最低配为例,厂家指导价都是9.98万元,不过这样定价的目的更多的只是为了能够把价格下探到十万以内。

劲客没有ESP,也没有上坡,仅仅是配备了主驾副驾安全气囊,所以单单说最低配车型的话,劲客怎么着都不会是家用车的首选。至于维特拉和骁途,两款车表现都不错,在安全配置方面,骁途要更强一点

单说外观的话,两款车不同于其他品牌,没有统一的家族式前脸,所以

虽然都是小型SUV,但是能够满足不同人群。不过私以为,维特拉的外观和内饰要比骁途更 时尚 一些。

从侧面看的话,骁途更像吉利帝豪GS这种跨界SUV,也可以看成是底盘增高的两厢车,而维特拉则是典型的SUV造型,这也是维特拉销量更好的一个因素。

尺寸上,骁途车身长度和轴距都要长于维特拉,不过单看外观的话,感觉维特拉更大一点,实际乘坐效果应该是骁途要强一些。而且除了安全配置,骁途还配备了时下流行的无钥匙进入和一键启动,以及中控大屏,所以配置上骁途更丰富也更实用一些。

不过同样都是1.6L的动力输出,维特拉的车重更轻,所以油耗表现也就更低。不过维特拉不买1.4T的总觉得有点不划算。

所以如果是十万以内的话,骁途表现更好一点,十万以上,维特拉是油耗表现相对最出色的SUV车型了

1. 名爵ZS 2018款 1.5L自动精英型 (级别:紧凑型SUV)

经销商参考价:8.98万 全款落地价:10.40万 (左右)

车身尺寸:4314/1809/1648MM 轴距:2585MM

发动机:1.5L自然吸气 120马力 变速箱:4挡自动 用户油耗:6.9L/100KM

主要配置:主副驾驶安全气囊,胎压监测,儿童安全座椅接口,刹车,车身稳定系统,倒车影像,定速巡航,上坡,多功能方向盘,手机互联,车载蓝牙电话,后视镜加热,手动空调等。

优点:外观漂亮大气,内饰精美,操控轻松动力够用,比较省油,乘坐空间舒适。

缺点:悬挂偏硬,高速胎噪声也点大。

2. 荣威RX3 (级别:紧凑型SUV)

指导价:8.98-13.58万 经销商报价:8.18-12.78万

车身尺寸:4408/1804/1651MM 轴距:2625MM

发动机:1.6L 125马力 1.3T 163马力

变速箱:5挡手动 CVT无极变速 6挡手自一体

用户平均油耗:1.6L 手动6.9L 自动7.1L 1.3T自动7.2L

用户综合口碑:优点------外观漂亮,乘坐空间不错,油耗满意,安全配置齐全,转向手感很轻,后备箱空间很大。缺点------味道大,隔音稍差,悬架减震有点硬。

3. 铃木-维特拉 (级别:小型SUV)

厂家指导价:9.98-15.98万 经销商报价:8.38-13.78万 (目前似乎优惠很大,都是2016年车型,2017.2018年都现在都没有出过改款车型)

车身尺寸:4175/1775/1610MM 轴距:2500MM

手动入门:2016款1.6L手动两驱进取型:经销商报价8.38万 落地9.78万(左右)

用户平均油耗:6.0L/100KM 5挡手动 发动机1.6L 122马力

主要配置:主副两个安全气囊,儿童安全座椅接口,刹车,车身稳定系统,发动机启停技术,上坡,遥控钥匙,多功能方向盘,手动空调等。

优点:外观漂亮,安全配置齐全,转向精准,ESP满意,油耗经济性,头部空间大视野好,车身小停车灵活。

缺点:起步肉,离地间隙小,胎噪大,悬挂减震偏硬,后排空间小,后备箱空间小,配置太低,做工差,车门异响,车漆薄等。

十万之内的SUV车型(就别考虑合资了,有也是丐中丐)个人认为像瑞虎5x,宝骏510,传祺GS4,吉利帝豪gs,长安cs55,东风风光A70,哈弗H2等车型都比较好。如果不在乎空间,对外观要求不高,直接上瑞虎5x。毕竟5x整体比较均衡。没啥太大弱点。同级别油耗很低(实际油耗,并不是车上显示那个油耗,有些车会作显示都很低,但实际都要高出表上一个油左右)。操控也是指哪打哪。比较牛逼。

相对外形那就是帝豪gs更漂亮,做工看着上档次。在一个长安55也挺不错。无论外观配置。

要是对空间有要求也可以看看比亚迪宋max,最近销量也是挺突出。就这些了,建议你有时间多去试驾一下。毕竟各个人的眼光不同追求的也不同,车是你自己的要挑自己喜欢的那个,对吧。

“石油大王”洛克菲勒的发家史

他从一文不名的毛头小子到纵横挥阖的石油大亨,成了美国第一个十亿级的富翁。

比尔盖茨曾说:“我心目中的赚钱英雄只有一个,那就是洛克菲勒”。他所提及的正是大卫洛克菲勒的祖父——约翰洛克菲勒。

有其父必有其子

正所谓“有其父必有其子”。洛克菲勒很早就表现出了精明的商业头脑。12岁时,洛克菲勒开始发放“高利贷”,将自己积攒的50美元借给邻居,收取利息,以钱生钱,得到了父亲的赞扬。因为父亲威廉认为:“人生只有靠自己,做生意要趁早,只有钱才是最牢靠的。”父亲“赚钱就是王道”的思想,激发了洛克菲勒对商业宏图的向往。

1855年,16岁的洛克菲勒便决定退学到商界谋生。他先到俄亥俄州克利夫兰的商学院学了近4个霸”——不断面试却一再被人拒之门外。屡败屡战的洛克菲勒,就这样一连坚持了六个星期,有些公司甚至去了两三次。功夫不负有心人,洛克菲勒终于在一家经营谷物的商行当上了会计办事员,月薪 12美元。

洛克菲勒除了记好账外,有时也对公司经营出点子。有一次,商行高价买入一批大理石,打开包装后竟发现大理石材上有瑕疵。正当商行老板一筹莫展之际,洛克菲勒建议把责任推到负责运货的3 家运输公司头上,让它们赔偿损失。此举为公司挽回1000多美元损失,也让老板对其刮目相看,工作第二年就将洛克菲勒年薪提到500美元。

20岁合伙开公司净4000美元

工作第三年,在提出将年薪提高到800美金,被老板拒绝后,洛克菲勒干脆炒了老板的鱿鱼,自己单干。1859年3月,洛克菲勒以10%的利息向父亲借款1000美元,加上自己积蓄的800美元,与英国朋友莫利斯克拉克合股创办了“克拉克一洛克菲勒公司”。公司主要经营谷物、牧草和肉类等农产品。年仅20岁的洛克菲勒,一举迈入了贸易代理行合伙人之列。

开业之初,他们的运气并不好。美国中西部的农作物因霜雪严重,几乎没有收成。农民只好用来年的谷物收成作为抵押,但要求公司支付定金。受此影响,许多同类公司纷纷倒闭。合伙人克拉克建议关门,但洛克菲勒却认为:大家退出市场之际,正好放手大干一场。

通过从银行2000美金,洛克菲勒很快将收集的谷物、肉类倒卖到欧洲,赚取价差。由于经营顺利,公司第一年就净赚4000美元。

赵普身逃兵役战新财

1861年4月,持续长达4年的美国南北战争爆发,林肯总统发布了征兵令。按照年龄洛克菲勒应该入伍参军,但他只想着如何发战争财。

为了逃避兵役,洛克菲勒首先装作有脚病,实在装不下去了,他干脆花钱找替身去充当炮灰。在战事爆发前,洛克菲勒尽其所能,投入所有资金,大量囤积生活物资和战略物资。随着战事的扩大,生活物资价格扶摇直上,订单如同雪片一样向他飞来。短短4年,旁人估计洛克菲勒赚了不下10 万美元。

后来,有传记作家说洛克菲勒其实非常关注南北战争。他的办公室就如同陆军参谋部。洛克菲勒花25美元大价钱,买来美国地图贴在墙上。有人认为,洛克菲勒在地图上标注的位置,实际是他的商业网点:**标签代表谷物,红色标签代表火腿。所谓的战况图,实际是一张商业进攻图。

26岁实断公司所有权单干

南北战争爆发前夕,美国宾夕法尼亚州发现的石油,吸引着成千上万冒险家涌入,一时间,宾夕法尼亚釆油区井架林立。1861-1862两年间,宾州的油井数量几乎翻了一倍。面对繁忙的开现场,洛克菲勒选择了等待。他的判断是:石油应用还没有普及,原油需求有限,盲目开釆必然导致油价下跌。不出所料,由于疯狂地钻油,每桶原油从当初的20 美元暴跌到只有10美分,许多钻油业主血本无归。

原油一再暴跌之时,洛克菲勒果断出手。与许多人只顾开釆原油不同,洛克菲勒决定先从炼油入手。他发现原油在精炼成煤油后,每加仑就可卖到 30美分左右,其利润远远超过原油开。1863年,随着英国化学家安德鲁斯的加盟,洛克菲勒与克拉克成立了炼油厂。安德鲁斯成功从原油中提炼出煤油,此后美国大力发展煤炼油工业以取代鲸油作为照明剂。不到一年,炼油业务成为公司最盈利的行当。

操纵银行,打压小公司致兄弟反目

随着石油产业的兴盛,公司急速膨胀。1870年 1月100 ,洛克菲勒合伙创建标准石油公司。很快,标准石油公司就因煤油质量过硬,为行业树立标杆,并控制了美国炼油业1/10的市场。1870年7 月,欧洲大陆爆发了普法战争,战火的蔓延造成美国石油出口市场萎缩,原油价格每桶由4美元一下降至3.25美元。宾州等地的釆油者自发组织起来,停止开釆3个月,许多炼油厂叫苦不迭。

洛克菲勒用公司股票买通克利夫兰各大银行的总裁,让其不得向当地中小炼油厂提供。小炼油厂既缺原油又缺现金,要么倒闭,要么被标准石油公司吃掉。两年后,标准石油公司控制了克利夫兰26家炼油厂中的21家。洛克菲勒的亲兄弟富兰克林的炼油厂,也宣告破产,兄弟从此反目。

创建托拉斯独IR市场

洛克菲勒得陇望蜀,全力扩张。1884年,洛克菲勒把公司总部迁到纽约的金融中心——百老汇26 号。随着石油帝国的崛起,因本身庞大而难以驾驭的危险性也越来越大。洛克菲勒清醒地看到这一弊病。

正在这时,洛克菲勒在一本公开发行的刊物上发现一篇文章,里面写道:“小商人时代结束,大企业时代来临。”他感到这与自己的垄断思想不谋而合,于是高额聘请文章的作者多德为法律顾问。正是多德,提出了“托拉斯”这个垄断组织的概念。

所谓“托拉斯”,就是生产同类产品的多家企业,不再各自为政,而以高度联合的形式组成一个综合性企业集团。洛克菲勒创建了一个史无前例的联合事业——托拉斯。在这个托拉斯结构下,洛克菲勒合并了 41家企业,他成功开启了美国经济的“垄断时代”。巅峰时期,标准石油公司垄断了美国 95%的炼油能力、90%的输油能力、25%的原油产量。美国有史以来,从来没有一个企业能如此彻底地独霸过市场。

创办大学开展慈善事业

功成名就之后,洛克菲勒选择了隐退。退休后,他的工作重心转向了慈善事业。他投资60万美元创办芝加哥大学,并在其后的10年里,为芝加哥大学捐款3400万美元。这是他第一项大笔的慈善捐款。

对于慈善,洛克菲勒釆用的也是“托拉斯战术”。冠名“洛克菲勒”的研究所、教育委员会、基金会先后成立,他的捐款总额超过5亿美元。对此,有人表示尊重和感谢,也有牧师谴责洛克菲勒的赚的是“肮脏钱”,因而拒绝了一笔10万美元的捐款。

1937年5月23 H,洛克菲勒去世,享年98岁。据估算,洛克菲勒的个人财富不少于14亿美元,他成了美国 历史 上第一位十亿级的富翁。美国当年的 GDP为920亿美元,就个人财富所占GDP比重而言,美国至今没有人超过洛克菲勒。

西安旅游指南安到乐山乐山到旅游指南安

1.从乐山到西安的游玩攻略

自驾车从乐山到西安安。最近我走了成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安安。如果你走乐子高速,你必须绕过成都。

2.西安到乐山自驾游攻略

西安安——九寨沟。

去公路旅行交通路线:西安安-凤城十路-机场高速-西安安绕城高速-西兴高速-连霍高速。

游览九寨沟。

九寨沟-黄龙-成都。

成都-峨眉山-乐山大佛-成都。

成都-西安安。

去九寨沟,在成都呆差不多一个星期。建议你报个成都的旅行社。我们在那里报的旅行社是800元,几乎都包了。如果你不看不到藏迷,可以早上八点左右坐火车,晚上九点到,到了就直接去锦鲤鱼的酒店,还是很有格调的。一晚120左右,或者你一个人去那个酒店,就是合并的那种。它这是专门为户外人士提供的。这个地方不是一个叫客栈的好地方,但它非常方便。如果你在那里住两晚,你可以去参观锦鲤鱼和春熙路。我觉得有成都没什么好玩的。如果你觉得好,就吃两天。你可以在这里找。

3.乐山到西安经过哪些地方

成都昆明攀枝花西昌西安安广州济南

沈阳绵阳聊城内江重庆石家庄

4.乐山到西安自驾游路线怎么走

来自西安安到乐山,开车至少有三种方案。

先走京昆高速和洪光高速,距离最短,总共900公里左右,大概10.5小时。过路费460左右,油费每公里450左右,大概900左右。

二、走京昆高速、成巴高速,全程约920公里,11小时左右,通行费约490。油费按每公里50美分计算的话大概是460,总共大概是950。

三、走包茂高速和洪光高速,全长约1000公里,约11.5小时。过路费530左右,油费500左右,按每公里50美分计算,综合费用1000左右。

5.乐山市到西安市途经哪些风景区

乐山乐骋高速出口成雅高速绕城高速成/绵/白鹤林/德阳成绵高速绵广高速108国道赫尔高速西汉高速电视塔潘路昌安南路昌安中路昌安北路南稍门路口南关正街南门环岛南大街

6.从西安到乐山多少公里

I很高兴你回答了这个问题。

百公里油耗怎么算?

事实上,几种油老司机常说的一句话是百公里油耗,指的是汽车行驶100公里消耗多少升油。它是用来衡量一辆车的经济性的,会根据不同的情况而变化。

那么,200元的机油跑400公里,百公里油耗是多少?

计算公式:

百公里油耗=加油升(升)行驶公里100

按照目前的汽油价格,以上海为例,92#汽油6.28元/升,95#汽油6.69元/升。如果带入公式可以算出,如果是92#汽油,可以加31.8升,百公里油耗约为7.95L;如果是95#汽油,可以加29.9升,百公里油耗约7.48LL。

另外,现在很多车的车载电脑也有显示平均油耗和瞬时油耗的功能,与实际油耗不同,但可以参考。

油耗多少才算省油?

那么,百公里油耗7.95L还是7.48L高呢?以下是一些简单的测量方法。

1.百公里油耗系数

通过车载电脑给出的平均油耗数据,或者通过计算百公里油耗,车主朋友可以尝试以下小公式来衡量油耗是否偏高:汽车油耗标准=排量4.5。

比如2.0L排量的车,2.0l4.5=9L;也就是说百公里油耗低于9L就省油,高于9L就费油。

SUV油耗比较高,所以它的计算标准是排量5。你可以自己算算自己的车,看看是否油耗(P.S.是该车型的平均油耗水平,和T的计算方法是一样的,不适用于混动)。

2.一箱油能跑多少公里/多远?

很多老司机更喜欢用每公里多少钱来计算油耗。这种计算方法比较粗糙,适合经常在路上跑的司机,比如滴滴司机或者出租车司机。老司机一般都是按照每公里0.5元的标准来测算油耗的。低于5分钱油耗低,高于5分钱油耗高。我们文章开头那位有车的朋友,跑了400公里200元,每公里50分,说明油耗不高。

另外,很多车友也喜欢讲一箱油能跑多少公里来衡量油耗。比如一箱油加满50L,长途驾驶最长距离是730km,而日常市区跑400km就不错了。与其他车友相比,并不省油。不过这种计算方法也很粗糙。毕竟不同车型的油箱大小不一样,所以它最好是同一型号的更合适。

我如何驾驶更省油?

1.按时保养,确保胎压准确。

定期保养,使用优质机油,定期更换三滤,检查火花塞,清理积碳,可以让你的车更省油。同时胎压要准确,最好一个月测一次。相关数据显示,轮胎充气不足时,燃油经济性会下降,而适当的胎压可以提高燃油效率3.3%。

2.控制转速。

行驶过程中,一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位,都要保持发动机转速在2200-2500左右。速度太慢的车会不走,它消耗燃料,它不不要走路,这样会伤到引擎;速度过快会增加无效油耗,还会损坏发动机。

3.避免长时间空转汽车。

这一点,以前也是由肖邦提出的,也需要发动机怠速时的油耗。如果可能的话,在等待的时候试着停止发动机,而不是让它一直运转。

4.保持恒定的速度。

最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。小排量车最省油时速60-80km/h,中排量车80-100km/h。车辆以经济速度行驶时最省油。

5.清理车内不必要的东西。

实验测试表明,车辆满载时的百公里油耗比空载时大约多1L。平时要定期清理后备箱,尽量不要放太多不必要的东西。

6、提前预测,慢加速慢减速。

相关实验表明,油门踩到底时的油耗高达中速行驶的两到三倍。如果突然猛烈刹车或起步,汽车的瞬时油耗就会被消耗掉。建议大家平时开车要注意提前预测,放慢加减速速度,减少油耗,保证安全。

希望以上回答对大家有帮助。

7.西安怎么去乐山

在乐山联运站坐班车到犍为,在犍为站坐班车到三井,在三井坐小火车到八角沟。

字体每个人都在问

去公路旅行-西安安路线~乐骋高速85.7km~成渝绕城高速33.8km~成都绕城高速35.3km~成渝绕城高速114.5km~京昆高速558.6km~西安安绕城高速29.7公里~西安安。

全程875.2公里,车程11小时40分钟。过路费435元左右。

010至10时10分,太原北站至贵阳北站的D1959次列车经过西安安北站和乐山站,还有西安站安北站至乐山站有:西安安北、阿房宫、胡艺、汉中、朝天、广元、江油北、绵阳、罗江东、德阳、成都东、乐山,D1959次列车到达西安13点钟方向有一个北站。

8.从乐山到西安的游玩攻略图

从成都到汉中,就基本上是蜀道路线,高速450公里。沿途的景点都感受到了浓浓的三国风味。

1.从成都走G10

2.从德阳继续向北70公里左右到绵阳市区。绵阳有四大著名景点:七曲山庙、豆葵山、李白的故居和福乐山。

三、从绵阳到四川最后一站广元,提醒一下,到广元有两条路。如果继续走G108向北,就是165公里,行驶缓慢的车辆很多。可以走京昆高速,到广元距离140公里。如果不堵车,可以节省2个小时左右。广元的著名景点包括夏明月栈道、黄泽寺、千佛崖、赵华古城和剑门关。

4.继续向北行驶170公里,就到了闻名中外的陕西省汉中市。它位于陕西省西南部,汉江上游,中部汉中盆地。辖10个县,总面积27246平方公里,人口380万。汉中是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态示范区建设试点地区、全国双拥模范城。

汉中主要出产水稻和小麦,还有大熊猫、金丝猴、羚牛、朱_等珍稀动物。洋县是国家级珍稀动物保护区。

页岩油崛起,石油格局被打破,美国变成世界最大石油生产国

如果问世界上哪个国家石油储量第一,经常看新闻的朋友就是知道是委内瑞拉,的确,全世界已探明石油储量17339亿桶 ,委内瑞拉就占了3038亿桶,没有任何质疑。可是,因为某种因素,委内瑞拉被美国经济制裁,现在已经沦落到自己都得进口石油了。那么,你可知道现在哪个国家产油量世界第一吗?很多人会认为是沙特阿拉伯,因为它的探明储量26亿桶,世界第二,中东土豪富得流油,不是白说的,或者是俄罗斯,甚至伊拉克? 那就大错特错了,现在世界第一的产油国是美国。

据美国能源信息署(EIA)统计报告, 2020年美国的石油日均产量约1130万桶,名列世界第一,第二的是俄罗斯,日均产量1027万桶,第三的沙特日均产量920万桶, 俄罗斯和沙特是受2019年12月欧佩克和非欧佩克产油国部长级监督委员会会议协议要求降低产量,而美国这是受疫情影响情况下有所下降。2019年,美国石油日均产量1220万桶世界第一,第二的俄罗斯则是日均产量1125万桶,第三的沙特日均产量则是981万桶,就在2019年,美国一改从原油及其制品净进口国,变成了净出口国。

在出口方面,2020年美国日均出口310万桶,名列世界第四,第一是沙特,日均出口660万桶,俄罗斯第二,日均出口470万桶,伊拉克第三,日均出口340万桶。实际上在2018年,美国日均产量1090万桶,已经是世界最大的石油生产国,日均出口量达到了200万桶,可是美国是世界第一大石油消费国,与进口量比较,其还是石油净进口国,直到了2019年日均出口298万桶,才是净出口国。一方面是新能源 汽车 普及加快步伐,特斯拉等一干新能源 汽车 销量猛增,光是2019年就销售上牌了158925万辆,最主要的就是其页岩油的产量稳步增长。

随着 汽车 出现到推广普及,轮船动力方式改变,飞机出现,各种机械设备都开始使用热效率更高,更方便的石油产品,美国在20世纪20-40年代是世界重要的石油出口国,洛克菲勒家族就是那时候崛起的,位于太平洋西岸的美国第二大城市洛杉矶是一座因石油开发而繁荣起来的城市。由于当时 汽车 和化工业整体需求量少,美国是重要石油出口国。 珍珠港爆发前,美国就停止出口石油到日本,迫使其铤而走险偷袭珍珠港,攻取东南亚,大洋洲,很大一个原因就是夺取战略物资石油和橡胶。

随着上世纪四十年代,美国西部石油产量逐渐下降,工业逐渐发展, 汽车 拥有量不断增加,石油及其制品消费跨越式增加,美国逐渐成为了世界上最主要的原油进口国,最多的时候日均进口量达到1200万桶。 其进口绝大部分依赖油层浅,产油成本低的中东,为了保障其能源安全,美国在中东建立大量军事基地,一直以来时刻保持在中东的战略存在。

据美国能源部门统计,美国已探明石油储量689亿桶,名列世界第九,其中页岩油储量463亿桶。其有四大页岩区,分别是德克萨斯州和新墨西哥州的二叠纪盆地和鹰滩页岩(EagleFord),北达科他州的巴肯页岩(BakkenShale),以及西弗吉尼亚州和宾夕法尼亚州马塞勒斯页岩(MarcellusShale)。但是页岩油储存很深,开难度大,之前的技术开成本很高,比起中东只有几美元,十几美元,甚至二三十美元每桶的开成本不划算,除了开部分本土和墨西哥湾的原油外,大量进口是最好的选择。

到了2014年国际油价超过100美元每桶,页岩油开技术也取得了进步,总体盈亏成本还是在50美元/桶左右,但是对于高油价,页岩油开技术成本高的劣势已经被抵消,大量页岩开技术在美国应用。比如水力压裂法,美国95%的页岩油井都是通过水力压裂法进行开的。这时候欧佩克和非欧佩克国家联盟就不干了,害怕失去石油领导控制地位,在加上2014年乌克兰战争打响,美欧制裁俄罗斯油气,而俄罗斯主要财政收入就是油气,不同意沙特减产,而且增加产量, 以沙特为首的欧佩克和非欧佩克国家大量增产,三个月油价暴跌一半,之后甚至降到了40美元以下,甚至低于30美元。要知道美国页岩油开成本是每桶50美元左右。大量的美国页岩油企业破产,关闭油设施,解雇工人。

俗话说得好,杀敌一万,自己也得损伤三千吧?沙特这些主要产油国,石油是主要财政收入,石油价格暴跌,其他方面还要开支吧?其经济也受到重创,沙特的外汇储备大量减少,2013年末时候是7252亿美元,石油价格战开始后,逐渐下降到2020年只有4450亿美元, 要知道沙特货币里亚尔汇率对标美元是需要至少3000亿美元外汇储备的。俄罗斯,伊朗,委内瑞拉这些被制裁的国家经济则更加困难。

随着石油价格战深入,人们惊奇发现美国更先进的页岩油开技术出现了,比如稠油开技术,盈亏成本只有每桶16美元,就是说即使油价在30美元每桶, 美国页岩油油企还能盈利,大量的油井又出现在了页岩油产区,美国的石油产量逐渐增加到日产1000万桶以上,直到2019年最高峰时候甚至达到了日产1200万桶以上。可以说世界第一石油消费大国—美国可以完全不依赖进口,不要看欧佩克眼色了。

这时候老牌的石油出口国坐不住了,价格战已经没有意义,除了给俄罗斯增加压力,不能再打垮美国页岩油企业。到2019年12月,欧佩克和非欧佩克联盟大会召开,各方都决定减产,保护油价,油价又开始涨了。 美国的页岩油生产企业铺设更多管道通向海岸,海岸也增加了很多可以接纳巨型油轮的受油港口,它们可以清掉债务,坐着收钱了。虽然2020对油价又产生新的影响,随着疫苗接种普及,世界经济恢复,丝毫不能动摇美国世界石油生产头把交椅的地位,相反还大量出口。 去年美国就是我国十大石油进口国之一,比2019年增加了211%,达到16万吨。

从美国页岩油开发,我们再次领略到了“科学技术就是第一生产力”这句至理名言深刻含义。 但是我们是人口大国,虽然石油产量2020世界前六,但是进口却是世界第一,新能源是我国能源发展的必由之路,希望各企业,科研院所通力合作,在能源 科技 方面早日取得更大突破。

加98号汽油都是什么车

太平洋汽车网加98号汽油都是汽车发动机的压缩比在10及以上的车、汽车发动机精密或电子系统复杂的豪车和跑车,98号汽油是其辛烷值与百分之98的异辛烷和百分之2的正庚烷混合物相等的汽油,压缩比在10及以上的车有昂克赛拉、丰田GT86、斯巴鲁和保时捷。

众所周知,尽管目前大力推广新能源汽车,但其实市面上绝大部分汽车还是使用汽油作为燃料。而我国汽油分类按标号一般分为常见的92号、95号、98号,标号代表着汽油的辛烷值,标号越高意味着辛烷值更高、抗爆性能越好、燃烧效果越明显。因此,98号汽油在三者当中抗爆性能最强、燃烧值最高。

而在大家印象当中,十几万甚至几十万以下的汽油车里面绝大多数使用的都是92号汽油,那些大排量大马力的豪车、跑车可能就得用上95号汽油了。98号汽油因其标号高、价格高、且多数为豪车、超跑所使用,因此在民间98号汽油也有个别称叫“贵族汽油”。

那么到底有哪些车型需要用“贵族汽油”呢?今天疆哥就列举出五款要求加98号汽油的车子,但并不是所有要求加98号汽油的车子都是‘贵族’哦,最后一款你绝对想不到!下面一起来看看吧。

1、布加迪威航官方指导价:2500-4300万布加迪威航,世界顶级超跑的典范,最普通的版本在中国的市场价也要2500万,高性能版更是4300万左右。

作为国内最贵量产车型之一的布加迪威航搭载的是8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率超过1200马力,峰值扭矩1500牛米,0-100km/h加速只需2.5s,极速超过430km/h,就直线加速性能来说,量产车里的对手恐怕也只有自家的Chiron了,面对这些参数时恐怕已经不能用惊讶来形容了,简直就是逆天了。毋庸置疑,对于布加迪威航猛兽般的性能要求加98号汽油没毛病。

2、兰博基尼AventadorSVJ官方指导价:613-920万如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼AventadorSVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。

该车限量生产900台,售价为人民币755万,限量版AventadorSVJ63则高达920万,全球限量63台,到目前为止已售罄。近日,兰博基尼官方发布了一组AventadorSVJ63Roadster敞篷版的官图,新车将在美国车展上亮相,只发售63台,值得关注。

3、宾利飞驰官方指导价:278-435万说过了要加98号汽油的超跑车型,再说说顶级奢华轿车里面也要加98号汽油的代表—宾利飞驰。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)