油价现在可以抄底卖吗_油价现在可以抄底

2024-09-01 12:40:45

1.眼下二手车价格跳水，抄底的时候到了吗

2.近期原油走势分析原油何时抄底

3.跌到什么点可以抄底？

4.油价多少最合适

5.负油价的少数赢家！华尔街“狼王”伊坎精准抄底

眼下二手车价格跳水，抄底的时候到了吗

油价现在可以抄底卖吗_油价现在可以抄底

眼下二手车价格“跳水”，“抄底”的时候到了吗！

今年我国乘用车市场表现差强人意，销量明显低于同期，根据中汽协的数据来看，上半年国内二手车交易量为758万辆，相比同期足足减少了85万辆。

不仅是销量下滑，二手车价格也是一降再降！相信从事二手车或者关注二手车的朋友应该感同身受，比如三四月份售价20万都很好出手的二手车，到七八月份卖18万都困难。

即使是保值方面很坚挺的日系品牌，近几个月也持续走低。

究其原因，一方面是油价上涨，导致很多准备购买大排量中高档车型的消费者，转而购买新能源汽车和经济型汽车。

另一方面则是购置税减半政策，许多车商为了赶上购置税减半这个政策，优惠幅度也大大增加，这无疑让二手车市场雪上加霜。毕竟新车价格对消费者越友好，那二手车价格对车贩就越残酷。新车价格优惠越大，二手车越不值钱。除了购置税减半，全国多地还提供购车补贴、增加购车指标等政策，广州、深圳在今年5-6月份还分别增加3万个和1万个购车指标，这无疑都会刺激消费者去购买新车。

关于今年买二手车给大家几项建议；首先不管二手车价格接下来是涨是跌，刚需尽管上车，车是买来用的，以后涨幅大可不必理会。

其次二手新能源汽车购买需谨慎，必须做足功课，有条件让汽车机电工协同购车，不然买回去出现故障维修起来比燃油车麻烦。买二手纯电新能源尽量买便宜的，比如小蚂蚁、埃安系列、秦EV，真要到手后发现电池亏损严重，起码还能换得起电池。

由于平时二手车咨询5万以内比较多，单讲一下5万以内二手车怎么买。

首先5万以内买二手车，能买日系就不要买欧美系，大众、别克、标致、JEEP还有福特以及Stellantis集团旗下的那一帮，这些都归为欧美系。欧系前几年开着舒服，但往往5-8年以后故障率普遍升高。

给大家开一个5万内购买二手家用车最保险的“处方”。

1-2万车型推荐；12年车龄左右的丰田花冠、日产骐达、本田锋范。如果平时高速多，也可以考虑同年限的手动挡大众宝来和标致408。以上车型自动挡根据车况加5000-10000元。

太保值不是很推荐，如果能开手动挡强烈推荐花冠，自动挡是4AT油耗有点高不太推荐！自动挡则强烈推荐锋范，本田1.5L加自研5AT，按时保养想开坏都难！

3-5万车型推荐；8-11年车龄的本田思域、丰田卡罗拉。许多人也会建议2016年前后的别克英朗，但我个人不是很推荐，因为这里面会遇到三缸机和双离合，小白容易踩坑。

如果真对日系无感，反而更推荐2017年前后的新款标致308，1.6L+6AT，1.6发动机虽说是铸铁，整体稳定性和节油性确实不及丰田1.6，但也带有连续可变正时技术，油耗也不会太离谱，法系底盘扎实，高速也安心。

如果是年轻人讲究外观，稍微添点钱也可以考虑入手2015年前后的马自达昂克赛拉，毕竟创驰蓝天技术，会比上面说的车型整体感受好些。

在3-5万区间，这个价位是可以够着大众的1.4T，甚至年数长的帕萨特，但真心不建议。如果真是特别钟意德系，尽量考虑1.6自吸，1.4T的话推荐2013年车况不错的高尔夫6，或者稍微加点上高尔夫7。其它诸如斯柯达、雪佛兰、菲亚特，甚至日系的三菱翼神、铃木启悦也都不要考虑了。

一是小白选车看多了容易挑花眼，另外三菱翼神改装的多，铃木启悦改气的多，而我给大家推荐的都是稳扎稳打型，只要购买时候看好无事故水淹，发变完好的，买回去至少开三五年不成问题，并且到时候再卖还容易出手。

不论二手车市场未来如何变化，二手车依然是保值利器，挑选一款称心如意的二手车，精心整备后用起来也是得心应手！

近期原油走势分析原油何时抄底

原油走势回顾：美国WTI原油12月期货周一(11月12日)收跌0.26美元，或0.43%，报59.93美元/桶。布伦特原油1月期货周一收跌0.06美元，或0.08%，报70.18美元/桶。虽然沙特等国表态减产为油价带来有效支撑，但特朗普再度发推呼吁不要减产，令油价尾盘油涨转跌，最终连续11个交易日收跌，创史上最长连跌纪录。美国WTI原油期货价格盘中最低触及59.58美元/桶，布伦特原油期货价格盘中最低触及69.74美元/桶。

原油走势分析：昨日原油开盘在60.70，白盘价格最高上涨到61.28，之后价格一直在60.50一线小幅盘整，美盘后半夜价格再次走跌，最低下跌至58.68，最终日线在58.84收取一根大阴线。日线上，原油继续向下走跌，布林带下轨继续向下开口，K线也不断的下探，整体来说日线依旧偏向于空头。4小时上，一众均线排列向下，并且再度形成双死叉的局面，MA5和MA10均线在60一线形成阻力点，MA30均线在61一线形成阻力点。日内重点关注原油是否会继续下破58.68的新地点，如果再次下跌，那么原油还将继续走跌，如果再次一线盘整，那么还有转头向上的可能性，操作上还是反弹到60上方进空为主。

原油操作建议：

1、原油60.50-61.00进空单，损61.30，目标看59.70-59.50；

2、原油可超轻仓布局长线多单现价59.00，每下跌一个大点，补一单，后续反弹到65.00。

跌到什么点可以抄底？

抄底是指以某种估值指标衡量股价跌到最低点，尤其是短时间内大幅下跌时买入，预期股价将会很快反弹的操作策略。但究竟怎样的价格是"最便宜"，或称"底"，并没有明确的标准。

对于实战中看K线形态来测定底部，普通投资者可主要掌握八个特征，甚至可以像数学公式那样背下来。因为回顾市场多年的历史走势，甚至世界各国不同市场的底部区域，几乎都能证明以下这些规律是中期、长期底部所共有的。因而以此判断，准确率会相当高。

1.总成交量持续萎缩或者处于历史地量区域；

2.周K线、月K线处于低位区域或者长期上升通道的下轨；

3.涨跌幅榜呈橄榄型排列，即最大涨幅3%左右，而最大跌幅也仅3%左右，市场绝大多数品种处于微涨、微跌状态；

4.指数越向下偏离年线，底部的可能性越大。一般在远离年线的位置出现横盘抗跌或者V型转向，至少是中级阶段性底部已明确成立；

5.虽然时有热点板块活跃，显示有资金运作，但明显缺乏持久效应，更没有阶段性领涨、领跌品种；

6.消息面上任何轻微的利空就能迅速刺激大盘走中阴线，这种没有任何实质性做空力量却能轻易引发下跌，表明市场人气已经脆弱到了极限；

7.相当多的个股走势凝滞，买卖委托相差悬殊。按买1、买2价格挂单100股做测试，成交率很低；

8.债市现券普遍出现阶段性脉冲行情，基金经理们开始一致看好国债，这在“5·19”、“6·24”前夕都表现出惊人的一致。

当然，把底部的形态特征总结成为简单易懂的规律加以记忆仅仅是第一步，投资者还应该学会举一反三，例如，上面所述八条典型特征完全反过来就成为了中期、长期顶部的技术特征。

油价多少最合适

国家发展改革委今日发出通知，决定从26日24时起将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元。

这是国内成品油价格首次连续“十三跌”。值得关注的是，此次油价下调不涉及燃油消费税的调整，而此前三次成品油价格下调均“遭遇”消费税上调。据悉，此次下调后，全国大部分省份93号汽油每升零售价格将全面开启“5元时代”。从2014年7月22日油价第一次下调起，连续“十三跌”已使汽油每升累计下调2.03元，柴油每升累计下调2.4元。据此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油（45.55, -0.68, -1.47%）价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

油价大跌有利于中国抄底充实战略储备。数据显示，2014年中国原油进口量就大幅增至3.1亿吨，增长9.5%。专家表示，从总体看，作为世界第一石油消费和进口大国，油价下跌对于中国利大于弊。

负油价的少数赢家！华尔街“狼王”伊坎精准抄底

在油价暴跌，WTI原油期货史无前例跌至负值之际，一片狼藉的市场中却有一个大赢家：被称为华尔街“狼王”的伊坎（Carl Icahn）。

由于WTI 5月合约在本周二到期，在这之前手中握有大量头寸的交易员，在最后时刻疯狂抛售。

而因为WTI原油期货是以实货结算，而 美国存储空间已经几乎耗尽，未提前平仓的投资者只有抛售这一条路可走。这也导致本周一WTI 5月合约收报-37.63美元/桶，为历史首次跌入负值。

但事实上并不是所有人都陷入了这一死局，伊坎就是其中一个例外。

作为早在1980年代就已经成名的投资者，现年84岁的伊坎旗下丰富的投资组合，让他在这一次油价暴跌危机中捡到便宜。

在位于美国中西部的一家名为CVR Energy的炼厂中， 伊坎持有高达70%的股份。而作为炼厂，油价暴跌无疑带来了低价买入库存的时机。至于负油价，更是千载难逢。

在周五接受媒体访时， 伊坎表示，“这种机会，你可能再也看不到了。”

伊坎称， 他通常不会插手细枝末节的事务，但在油价大跌之际，他紧急要求CVR Energy开设期货账户，利用这一难得机会赶紧买入来填充库存。

他表示：