高油价会带来什么_面对高油价的建议

2024-06-13 07:00:19

1.怎样才能减少汽车油耗呢

2.油价上涨的现在，你会考虑燃

3.降低养车成本，学会如何“省油”

4.顾客认为加油站油价高怎么办

5.如何给汽车加油能省钱

高油价会带来什么_面对高油价的建议

现在汽车行业形势复杂，我们汽车行业正在面临许多问题，这次我们从三个方面来看看这些问题。

第一个是原定的比较高的生产计划跟二季度以来需求被压缩两者之间形成了一个比较大的矛盾。普遍来讲，大家在去年年底的时候对今年的预期不错，预计有18%到20%的生产率，大家也普遍地把产量定得比较高。大家都想多占市场份额，那么这样的话，就使得我们原来定的20%平均增长率，现在来看被压到15%了。

第二个挑战，我们说的就是高油价，油价提升了17%，北京地区93号汽油由5.34块提升到6.2块，增加了8.6毛，这对乘用车市场需求会有一定的负面影响。这次我们看这个负面影响主要是来自两个原因，第一个就是单次的涨价幅度比较大，一次涨了8.6毛。我们曾经在2006年的3月份和5月份分别调高了两次油价，那两次合起来是调高了9.4毛钱，那时候对市场影响比较大，对我们小型车的打击非常大。这一次调价8.6毛，媒体的声音普遍认为油价还没有涨到位，消费者也会认可。

第三个挑战就是汽车生产成本较快上涨。现在的生产成本，尤其像中型卡车这样的车，基本上它的材料就是钢铁十几吨，最近我们从巴西采购的铁矿石涨价了，钢铁就要转移到汽车上去，这个原材料涨价的压力比较大。另外是新的《劳动合同法》的出台，这个可能对方方面面的劳动力成本的影响都比较大，对大型的企业都是有影响的。

但是如何来解决这些我们所面临的问题你呢？

第一个要适当地减少产量，就是把你原初定的这样高的计划减掉一部分生产，这个感觉是最好的。第二个就是出口。为什么有这样的判断？因为今年整个汽车的宏观面被压缩了，被压缩的情况下，大家可能现在还不计划减少产量，还要计划去生产。有一个非常好的例子，2004年也是我们国家加大宏观调控，那个时候价格都已经打乱了，像有些车型一年降了好几次的价格，宝蓝1月份降价了，3月份也降价了，6月份也进行了降价，但是最后还是不行。如果今年大家还是这么做的话，那下半年我觉得这个市场又是比较乱的，而且销量也上不去。

第二个就是出口，出口对于我们缓解国内市场的压力是比较好的。1-5月份已经占到了7.5%，7.5%的产量用于出口，出口肯定是对缓解国内市场的压力有帮助的。我们举几个具体的企业，像奇瑞去年是38万辆，它去年在国内的销售26万辆，出口是12万辆，奇瑞加上了出口的12万辆排位就是第4了。

时代正在迅速发展，各行业，汽车行列也不列外，都必须抓住时代机遇，努力走向世界。

怎样才能减少汽车油耗呢

我国的油价如此之高，本来就不正常。几年前国际油价涨到每桶147美元，我国的油价是92号 7.8元每升。去年国际油价跌倒30多美元一桶，我国的油价92号在6元左右，你说这正常吗？！

油价贵了，那就少开，该不开的就不开了，现在的车不是以前了，开个车觉的挺有面子，现在已经是个负担了，开到哪哪堵，停车没地方停，不注意弄个违停，得不尝失。除非弄个1000万级别的，可有那车了，还考虑油价么？[捂脸][捂脸][捂脸]

油价涨少降多，快涨慢降，蜿蜒曲折中一路向上，走出了一条股市望尘莫及，股民望眼欲穿的大阳线。

面对不断上涨的油价，我们普通人还能怎么办，因油价上涨带来的全面通胀只能忍受，能够选择的也不过是少开几次车罢了。

相信在不远的将来，油价就会突破10元一升了，毕竟广义货币M2一直在快速增加，货币持续贬值，物价必然持续上涨。

如今汽车不仅仅是一个家庭的门面，还为生活增加了很多便利。油价每一次上涨，有车家庭每月支出就会增加少说三五十元。相对于收入较高的家庭增加的部分并不起眼，但是对于房贷压力较大的中低收入家庭来说则会是压垮骆驼的最后一根稻草。

大城市限号，所以很多家庭干脆买两辆车，选择不同的尾号方便出行。想必这样的家庭是不会担心油价涨多少的。一二线城市收入较高，油价相对于收入水平并不算特别高，影响相对较小。

实际上，即便是三四线城市养一辆车的成本一年近万元都是少的，毕竟还要有停车位，要烧油，要交保险，要保养，要交过路费，出去还要停车费。油价不断上涨，部分家庭就需要考虑养车是否合适了。

对于三四线城市来说，完全可以考虑使用电动车，乘坐公交车的方式降低影响。假如平时用车频率不高，居住的社区交通也很便利的话，汽车完全可以放弃。如果细算的话，养车的成本比每天打车都贵，毕竟汽车还有一个折旧，一辆车开上十年估计也该退休了。

除了节约，更多的则是需要考虑如何赚钱。未来几年经济形势不容乐观，普通人要珍惜工作，努力工作，不说升职加薪，起码要让老板看到自己的努力和敬业。先保住工作，保住工资，然后再寻求赚更多的钱。

最后，推荐我做的加百利网加百利点靠木，每天更新，能够大幅降低生活成本，省的钱足够多加两次油了。

既然油价不断上涨，作为我们普通人，如何应对呢？那就是：不开车了嘛，还不如骑个电动车。开车有什么好嘛，停没有地方停，一不小心，就会收到违法短信，交钱还不说，还得扣分，划不来。我曾经实验过，开车从家里到单位，一路堵车，整整四十分钟，心烦上火；骑电动车，十五分钟不堵不心烦。就是下雨，买个雨披，也比开车堵在路上好。

面对不断上涨的油价，普通人唯有改变出行方式才能应对。离开美国限制伊朗石油出口的禁令限期11月4日还有一个月不到，伊朗准备以封锁霍尔姆斯海峡作为报复，全球石油供应岌岌可危。

所幸新经济创造出更多便捷的出行方式，比如“共享单车”、“共享电动车”，还有全国各地的地铁、BRT快速公交。本来一个家庭两辆汽车就属于过度消费，对城市交通、个人健康安全，均无太多的好处。而国家加快二三线城市的地铁建设，就是基于国际油价的趋势，采取的未雨绸缪之策。

如今北上广深很多上班一族，均以地铁作为主要出行工具，香港特区更是地铁、巴士作为主要出行方式。而内地的普通家庭，完全没有必要提前消费，还是老老实实多用传统方式出行吧！

至于开车接送孩子上下学，当初老一辈哪有这样奢侈？让他们自己坐公交车上学，没有什么了不起的，还能锻炼他们的自立能力以及安全防范意识。

普通人家一辆车够了，平时多走几步路，比去健身房更加实惠。

一家之言，仅供参考。顺祝长假之后有一个好心情上班。

应对不起，没事少开车，不开车，多用非机动车，多走路对身体好，专卖品老百姓控制不了。

看看小区的车逐日递增还是减少，看看路上是不是越来越堵？买车的和有车一族都用真金白银投票了，没车的就别瞎操心了。

普通一族，如果头脑正常，该做的就是赶紧提高自己水平，想方设法合理赚钱！

随着国际油价大幅度下调。国际油价创三个月来最低，而我国两桶油价格逆水而上连续攀升，95号乙醇汽油达八块五左右。这种降价三分涨五毛今年已累计每升涨价一块三毛多钱。每箱油按50至60升计算。一箱油多付出竟百块钱。由于兑了乙醇，除对车有损伤燃烧排出的甲醛还造成二次严重污染，动力输出减少，燃油量增加百分7 10到。这样每公里车主要多付出五角左右。对全国车主产生了巨大影响。

丨现在由于美国对我国的贸易战经济制裁。实体企业正在转型，物品销售出现滞迟，再加上这几年的高房价，包括三线城市的购房，已把绝大多数工薪阶层和普通群众钱包掏空。巨额财富垄断在极少数人手中。从而造成人民群众消费能力不足。

这时候发改委本应该控制油价。抑制物价上升。在国际国内经济困难的情况下，帮助国家度过困难。给人民群众一个宽松的经济环境，可是却反其道而行。就会造成必然的物价上涨。

在这样情况下，虽然我们可以减少开车。但是却不得不开车，不得不加油，运输成本必然增加。农民耕地费用必然增加。除非国家控制粮食价格。不然，粮食也会涨价。综上所述，会严重影响我们的消费能力。

既然油价涨，成本就要增高，那只有转嫁成本啦。所以，油照样加!

私家车都好说，可苦了我们这些养大车的了。今年运费行情本来就是一塌糊涂，降到了厉史冰点，现在这油比去年刚买车的时候，涨了快两块了。哎，后悔买车了，欲哭无泪啊！

油价涨价怎么办？那么就改变出行方式乘公交、地铁、共享单车吧！绿色环保正能量！咳咳，说说容易做起难！涨价就涨呗，车车还是得开。每个人生命时间有限，出行是绿色了，但时间却大把耽误了，等我老了再说吧！

油价上涨的现在，你会考虑燃

怎样才能减少汽车油耗呢

由于国际原油市场大起大落，国内油价也“忽高忽低”，老百姓的购车成本也在逐渐增加。如何降低油耗？成为了很多车主最关心的话题。

胎压过低会增加滚动阻力，增加油耗，而胎压过高则会降低舒适性，因此每天行车时应参考驾驶室门框或油箱盖上标注的参考胎压进入，不建议增加一些私人炼油厂，因为汽油可以通过多种途径流入河流，质量参差不齐，燃烧后容易产生积碳。

降低发动机的燃烧效率，油门不要踩得太猛，加速时要适当踩油门，油门越踩油耗越大！

如何判断适不适合？不要比别人的车起步快或慢，学会预测汽车的速度，比如前面的红绿灯是红灯，我们早点减速，如果到达时是绿灯。

我们就可以避免刹车，踩油门加速，减速，油耗损失和油耗降低！我们都知道堵车时站着走着很耗油！定期保养您的爱车，汽车就像喂马养牛，营养充足，使用得当，就会有工作，反之，就会误入歧途，定期保养和更换优质机油会减少发动机积碳。

如果有积碳一定要及时清理，换机油的时候连同机油滤清器一起换，对于一个运转良好的引擎来说还不错，它肯定会为您节省一些燃料，带挡打滑，不管是手动还是自动，发动机在滑行过程中都不喷油。

提前预测红绿灯距离，让出租车保持恒速慢速，适当控制汽车的速度，每辆车的最佳省油速度和转速是不同的，虽然限速为120公里/小时，但并非所有车辆都必须以那么高的速度行驶。经济车速有的是90，有的是100，可以根据自己的车来判断。

但车速不快就不要走超车道，养成良好的驾驶习惯。我们经常会发现，即使两辆车的情况完全相同，但在相同的路况下，两位驾驶员的油耗表现却不同，这是因为两位驾驶员的驾驶习惯不同。

如果你开车时经常使用地板油，而且经常加速和刹车，那么你的车的油耗一定更高。如果你开得温和，你的车的油耗会更低，将平时不用的物品从后备箱中取出，车内不要放一两盒矿泉水，环境、尾翼、行李架等我在外面改装的都没有用。

都是增加油耗的杀手，汽车在高速行驶时，开窗会增加空气阻力，增加油耗，比开空调用的还要多，一般来说，当车速超过80公里/小时时，开空调比开窗更省油，肮脏的空气和燃油过滤器、磨损的火花塞和有故障的排放控制系统都会增加燃油消耗。

据统计，未保养的发动机油耗增加10%或20%是很常见的，空气滤清器脏了也会增加10%的油耗，要想保持汽车的最佳性能，最好每5000公里换一次机油，检查一下滤清器，这对汽车的保养也很重要。

降低养车成本，学会如何“省油”

油价上涨你会考虑燃油车还是电车?

92号汽油均价也从年初的7.1元/升，涨到了现在

的8.7元/升，整整涨了1.6元，直接超过去年一整年

的涨幅，好在4月终于迎来首跌，能让油价少涨一点

有算过按照现在4毛多的跌幅计算，加满一辆50L油

箱的汽车，降价后少花23元左右，也不少了。但即

使这样，油价依旧居高不下。

虽然油价比较高的情况下，我个人还是觉得油车好

为什么呢?第一汽油车是没有续航焦虑的，想走就走

想去哪直接出发，不用去考虑这个车能不能到达这个

地方，不用担心能不能找到地方充电，在服务区的排

队充电也将会耽搁很多的时间，也不需要在家按个充

电桩，这里说到充电桩，值得一提的是你必须有个固

定停车位，这样才能安装充电桩，即使有了停车位，

有的小区不允许安装，比如人防车位就无法安装，

第二说到油价高，说油价上涨大家都是知道的，现

在是涨了一块多，按照100公里跑10升油，相比之前

多了14块钱左右。讲真的这些钱能有什么实质性的影

响吗?一箱油加满按照50升比之前每个月多花120块

钱，一年就是1440元，就算是你跑得多算多花2000

块钱那我感觉相对于电车来说也是划算的。现在的电

车，起步基本没有下来25万的，很多朋友觉得买了电

车后不用加油了所以省钱是不是，但是你要想到，其

他的费用是很高的。

比如电车的轮胎，那最便宜的也在1000多块钱一

条，特斯拉model3一条在1500左右，四条呢?电

动车对于轮胎的要求是相当高的，降噪性能，刹车性

能，制动性摩擦性要更强，所以轮胎的成本很高你奔

驰一条轮胎也就1000左右吧

很多隐性成本是很高的，再比如电动车动力部分是

以电池为主，后期的消耗还是比较高的，拿一块苹果

手机举例，第一年买一块新手机充满电电池能用一整

天，第三年呢?你还能用一整天吗?答案是不能的对

吧，前两天看一新闻，一辆车10万块钱，换完电池6

万多。

保值率方面，不用多说电车的保值率大不如汽油车

一辆特斯拉的modelX，当时新车上路接近130W，

现在不到40，相差多少，不言而喻吧。不要说我后期

不卖车，那不可能的，一辆车再怎么跑，也是有一定

的寿命的!其次保险方面，电动车的保费要远远大于

汽油车的，不要犟，事实摆在面前，有做汽车保险的

朋友应该都了解。

顾客认为加油站油价高怎么办

降低养车成本，学会如何“省油”：

降低养车成本，学会如何“省油”

现在车价越来越便宜，用车成本却越来越高，其中居高不下的油价成为“罪魁祸首”之一，想要降低养车成本，学会“省油”是必备的基本技能。但是同样一辆车，两个不同驾驶水平的人开，油耗差异也很大。

现在带大家揭开疑惑，下面这些节油小贴士，记得保留好哦。

早上/晚上加油。

加油时间最好选在早上或者晚上，油品在温度低的时候，同样体积的汽油当然量是最大的，所以一般情况下早晚加油最划算。

经常检查胎压。

车子的正常胎压一般在2.0-2.5之间，胎压过低，会增加轮胎与地面的摩擦力，造成油耗升高。而胎压过高，轮胎与地面的附着力、摩擦力下降，影响车子的制动效果，同时也会导致方向盘震动、跑偏、车身震动等情况的发生，增加油耗。

动手勤，脚踩轻。

车辆行驶过程中，要时刻注意根据车速改变变速箱的档位，手上动作要快，脚上动作要轻，尽量保证发动机转速保持在转速表绿色经济转速区域内。俗话说“一脚油门踩下去就是2块钱”，因此第一个省油驾驶的技巧就是：选好路线，避开堵车，提高车速，低速加速别悠着油门，高速别大脚油门加速。

多利用发动机制动。

在行驶过程中需要减速的时候，无需等待刹车时减速，而是在此之前松点油门把速度降下来。车辆下坡、或波形路面行驶时，可适当带档松油门滑行和使用发动机制动来进行减速，此时发动机自动停止喷油，可减少燃油消耗，切勿空挡滑行。

合理车速，少开慢车。

合理速度都有一个范围，一般常用的车速是65-90公里；最省油的车速小排量车是时速60-80公里；中排量车速是80-100公里。

轻车上路。

车子越轻越省油，尽量减少汽车不必要的负载量，最好定期清理后备箱里不常用的东西，另外，切勿装满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！日常出行，最佳保持在半箱内。

定期给爱车打扫卫生。

车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果爱车发生过事故车身已经变形，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。

出发前做好线路规划。

以上老司机必备节油小贴士，你都学到了吗？节油不仅仅是省钱，还是汽车养护，城市环保的一大举措，希望大家都能以身作则，从我做起。

如何给汽车加油能省钱

首先

你要确认是不是真的高了，你可以上网查询下当地加油站零售的最高限价是多少，柴油汽油属于国家专营专控的商品，任何个人或者企业不得私自提价或者囤货不卖，一经发现立即严肃处理（当然，低于最高零售价的情况除外），你可以投诉的部门有工商、税务、当地媒体、当地经信局、当省的经信委，这些都是直接管理加油站的。（国家发改委不直接管理油站销售的）

判断价格高低最简单的办法，不用上网，你去闹市区中石油或者中石化的直属油站，看看那里的价格就知道了，一般闹市区两大石油公司的油站是不会有价格优惠的，但是也不敢超价销售。

如果反复验证都没有超过最高零售价，那你就得调整下你的心态和价值观了，就只能这样了！既然你改变不了油品价格，就改变你的想法吧！

以上回答我自己也深有感触，如有不同意见欢迎交流。

1、早晚加油

汽油是以体积而不是重量计费的，根据热胀冷缩的原理，温度较低的凌晨、夜间汽油的体积较小，因此花同样的钱确实能加到更多的油。但有一点需要注意的是，如果为了早晚加油，特意要出门跑一趟加油站，或者绕远路去加油，那就划不来了，毕竟这里影响体积的差距并没有传说中那么，需要积少成多才能省下一点钱的。

2、以体积多少来加油

曾听加油站员工说过，选油时〝尽量以加多少升〞的方式加油比较划算。很多人习惯在加油时说加多少钱的油，但是四舍五入后，你会发现体积相差很多，这就会无形中损失你的金钱。

3、看到油罐车在先别加油

如果在加油时发现油站内正好停着一台油罐车的话，不是非要加油不可还是建议去寻找另一个油站进行加油。因为油罐车在换完油之后，会涌起槽底多年的杂质，如果这些杂质进入了发动机缸内，很可能就会影响到车子。

看法：

1、油泵是浸在油里面的，所以不管你如何加油，首先要保证油能盖住油泵。不然油泵只有一半浸在油里，会造成油泵发热。

2、长期在低油位行驶，会造成油标显示不准确，形成实际油位和显示油位不符。