高温导热油厂家_山东印染用导热油价钱

1.什么是导热油炉？

2.电加热导热油炉的概　述

3.怎样进行染色机导热油加热方式技术改造？

4.导热油锅炉的应用范围

什么是导热油炉？

导热油炉是一种新型、安全、高效节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的导热油加热设备，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。导热油炉广泛应用于石油、化工、制药、纺织印染、轻工、建材等工业领域。

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电加热导热油炉的概　述

电加热导热油炉是一种利用电能将导热油加热的加热设备。它适用于在热传导介质中或加热需要直接接触物体的场合中。通过电加热器将电能转换成热能，然后将热能传导给导热油，使其加热，最后将热量传输给加热物体，起到加热作用。

导热油是一种特殊的热传导介质，具有高的热传导性和稳定性，能够快速传递热量。电加热导热油炉具有加热效率高、加热范围广、操作简便等优点，被广泛应用于化工、纺织、印染等行业中。

其主要工作流程为：电加热器加热导热油，导热油将热传递给加热物体，从而达到加热目的。在使用过程中需要根据具体情况设置加热温度和加热时间等参数，并注意维护保养，保证设备的正常运行。

怎样进行染色机导热油加热方式技术改造？

用蒸汽对染色机进行加热，加热完的蒸汽是直接排放的，能源被白白浪费掉，如不进行冷凝水的回收，还会带来大量的水资源的浪费。通过导热油对染色机的染液进行加热取代原有的蒸汽加热的方式，可大大地节省能源，减少了二氧化硫的废气排放及水资源的浪费。

染色机导热油加热的原理：

导热油锅炉的出油口和进油口，通过油泵、油阀及油管与染色机导热油加热器筒状壳体封盖的进油口和出油口连接成一个闭合的循环油路，对染液进行加热。

染色机导热油加热方式技术改造的方法：

原蒸汽加热器保留，改作冷却器，染液从染布缸体抽出，经过滤器、染液循环水泵，再经过原蒸汽加热器的冷却器及染色机导热油加热器，根据生产需要加热或冷却，最后，经加热或冷却的染液流回染部缸体进行染色。

当染液需要加热时，关闭原蒸汽加热器冷却器的进出水阀，原蒸汽加热器冷却器相当于染液通道，染色机导热油加热器对染液进行加热。

当染液需要冷却时，关闭染色机导热油加热器的进出口油阀，导热油没有流动就不会带来热量，染色机导热油加热器相当于染液的通道，同时原蒸汽加热器冷却器注满水对染液进行冷却。

染色机导热油加热方式的优势：

1．导热油锅炉与染色机导热油加热器是一个闭合的循环油路，导热油对染液加热后，流回导热油锅炉，循环反复使用。除跟染液热量交换外，几乎没有热量的损失，其热量利用率接近100%。而蒸汽加热器的加热方式，蒸汽对对染液加热后，直接排放，热能利用率只有40%左右。用染色机导热油加热器替代蒸汽加热器，可节约能源成本40-50%，如无对蒸汽冷凝水的回收，亦会浪废大量的锅炉用软水。

2．染色机导热油加热器，U型导热油换热管，无热应力，采用双管程，流程长、流速高，传热性能好，承压能力强。由于加热过程比较平稳，有效避免了传统蒸汽加热过程中高温蒸汽低温染液间的较大温差，对设备的冲击等破坏因素，染缸改造后噪音、震动降低，延长了设备使用寿命。

3．染布的工艺是染布进入染缸，加入不同的染液后，在一定的温度，一定的时间内搅拌染色。用蒸汽加热器对染液及染缸加热，染液的温度不容易控制，时高时低，从而影响了染色的质量。而用染色机导热油加热器加热染液及染缸，加热均匀稳定，保证了染液温度的稳定性，保证了染布染色的质量，染布无色差率可达99%以上，且染布色彩鲜艳。完全符合客户的生产工艺要求，同时染布成品的生产速度也得到了提高。

导热油锅炉的应用范围

导热油锅炉的应用范围：石油、化工、制药、纺织印染、轻工、建材、食品、筑路沥青加温等需要高温的工业领域。

一、关于导热油锅炉：

导热油锅炉一般以煤、油、汽为燃料，以导热油为介质，利用热油循环油泵强制介质进行液相循环，将热能输送给用热设备后再返回加热炉重新加热，具有在低的压力下获得高的工作温度，并且能对介质运行进行高精密控制工作。

二、导热油锅炉的特点：

与传统的传热介质水及水蒸气相比，导热油具有以下特点：

1、在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性；

2、 可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；

3、省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量，即可以减少加热系统的初投资和操作费用；

4、在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。

5、导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝对的优势，但在其它方面均处于明显劣势，尤其是在系统操作的复杂性方面。

三、常见的导热油锅炉的燃料类型：

1、燃煤

是以煤为燃料，导热油为热载体。一般分为立式手烧、卧式圆筒型、卧式机烧三种燃煤结构形式，主要是根据加煤的劳动强度从而分了这三种形式。

2、燃油（气）

是以燃油或燃气为燃料，利用燃烧器燃燃料，以导热油为热载体。一般分为立式、卧式二种结构形式，主要是根据设备空间高度这二种形式。

3、电加热

对于电加热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。