今夜的车子油价是怎么长的_今晚油价降价吗

2024-07-09 05:00:33

1.知道1升汽油到底有多重吗？

2.油价太高，有必要把油车换成新能源车吗

3.电车能比油车省多少钱

4.车子五千公里必须换机油吗？

5.汽车油耗怎么算的呢

6.降低养车成本，学会如何“省油”

知道1升汽油到底有多重吗？

今夜的车子油价是怎么长的_今晚油价降价吗

虽然现在的大家可能都买车了，但是对于汽车方面的一些小知识还是不是很了解的，就比如说，我们在去加油站给车子加油的时候，一般都会加200块钱的，或者是加100块钱的油，那么我们就不用管了。我们也能够通过加油站写的那些油价知道现在的油价是多少多少钱1升，但是每天都开车加油的你，知道1升汽油到底有多重吗？

除了长途旅行，大家可能会选择高铁、动车、飞机等交通工具，但是一般情况下，大家现在每天出行的交通工具应该就是汽车了，现在汽车有燃油车和新能源汽车，作为燃油车，我们在开车的时候是要给汽车加油的，现在油价有时候升高有时间会降价，但是好像一直都没有便宜过，这也让很多人都觉得快要养不起车了。

关于汽油，我们都用升作为它的计量单位，这个是表示容积，那么1升汽油的重量是多少呢？我们知道1升的水就是1千克的重量，但是汽油的重量可不是这么算的。首先我们要知道水是有密度的，水的密度是1克每立方厘米，而汽油也是有密度的，知道汽油的密度我们就能够算出来汽油的重量了。

不同型号的汽油，那么密度也是不一样的，在25摄氏度的常温下，92号汽油的密度是0.725g/ml，而97号汽油的密度则是0.737g/ml，那么我们知道密度后，来算下重量吧。97号汽油1升的话，重量应该是0.737千克左右，也就是1.474斤；92号的汽油重量则是0.725千克左右，也就是1.45斤。

从数据上来看，1L97号的汽油和1L92号的汽油重量是差不多的，但是在油价方面，这两个汽油的价钱并不是一样的呢。不过这也只是粗略的算一下，如果温度不同，那么汽油的密度也就会有变化，那么我们也知道，汽油是有热胀冷缩的现象发生的，在以前吗，很多老司机都选择早上去加油，就是觉得早上温度低，汽油的密度会变大，那么就会多加点油，中午的时候温度高，汽油的密度变小，那么汽油的重量就会减小。

不过现在的加油站的汽油都在地下油库里，温度几乎是不会有变化的，所以现在啥时候加油都一样，别再傻傻的早上起床排队去加油的。另外要说的一点就是，大家在加油的时候还是选择那些正规一点的加油站，不要贪便宜选择那些路边的小型加油站。

油价太高，有必要把油车换成新能源车吗

哪些人没必要换

纯粹觉得油价贵，没算过成本

杭州92号的油价8块7毛钱/L了，前两年92平均也就是7块/L的样子，感觉涨了很多。

按照1年1万km这么来算，10万块钱的家用车，油耗基本上6L/100km左右样子，对不对？你一算，油价涨了，1年开销多了1020块钱了。

多是多了，痛是痛了，但不至于开不起。一般情况下来说，10万块钱的车你不算油钱，1年开销就要9450块钱了。

再加上油钱的话是13650块钱，你再算上折旧1万块，1年总共的开销是23650块钱，油价上涨导致1年多花了1020块钱。

这个油钱，对吧？占整年用车的开销大概5%不到一点，大家可以评估。

换个角度看，国际原油价格也不会一直这么高的，是吧？目前贵，有各种国际形势的缘故的，未来有可能会好转的，是吧？

没考虑实际用车情况

如果我们有车位，充电桩也是有的，回到家就是车位这么一停，晚上谷电还便宜点了，车子上面一插，3毛钱1度，有的地方还不到，是吧？

明天早上就正常线一拔就开出去了，全年都不需要有加油站排队的过程了。

很多朋友连晚上停车位都找不到，还在抢车位，还说自己的车位、自己的充电桩，这东西，心情复杂，只能说每个人的情况真的不一样。

外面公用的充电桩成本可是没有那么低的，国家电网、特来电这种APP也可以去看一下的了，1度电1块5毛9。

这么算下来，电车1km的成本是2毛到3毛的样子，还没有算充电时间的停车费了，排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。

哪些朋友确实可以换

原来车子比较老了，可以增购

当然了，有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。

比如说：现在车子已经开到10年了，本来就要换的，刚好又看到油价是这么个苗头，是吧？

确实也是在观望各种新能源车子的这种情况，不妨新购置一辆新能源车，先买一个新车，反正也是绿牌的，对吧？

原来的那个油车再放一放再看一看，到时候再决定是2个都留，还是去掉1个。

因为像10万左右的家用车，10年开下来了，哪怕要卖，其实也没多少钱了。

有停车位，也要先问下物业

除了本身就正好要换车的朋友之外，家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。

有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情，完全不一样的体验了。

因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意，实际情况来讲，不少朋友就是卡在这个地方的。

所以说，买新能源车之前，物业还是要问过的，确认一下。

盲目把油车换成新能源车可能不实惠

所以，总得来讲，现在油价是比较贵，但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”，不免是有盲目的成分，不一定是一个长远、最合适的选择。

还有一方面，就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头，修修养养、买买保险，厉害得很，新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。

电车能比油车省多少钱

每天通勤如果有80km甚至更多，电车一年比油车省个1万块钱，完全有可能的。

金钱成本能差多少

每天80km，一年250个法定工作日，再加上周末到处跑来跑去，差不多25000km了。10到15万的油车，百公里油耗按7个左右算，现在杭州92号油价7.72，算下来一年油钱13500。那同样的价位电车什么，比亚迪秦、零跑C01、埃安S这些，百公里电耗按偏高的15度来算好了，家充电费5毛一度，也算比较贵了，一年电费也只要1875。油费的零头都不一定到。不过家充对大部分朋友来说，有点奢侈，是吧，首先你车位有没有，找不找得到，租不租得着，是不是，人家线能不能拉。如果在外面充的，确实开销更高一点的。

一度电的这个价格，在8毛到1块5左右，按比较高的1块5算，1年电费5600块钱，那不是也省一半的钱。那除了补能开销，当然还要算保养、保险，这个都要的嘛。

油车一般，1年1万km保养一次，家用车保养一次大概450块钱，2.5万km的话，保养2.5次，1125块钱。电车保养简单的，但也不是说完全不用保养，比亚迪海豚举个例子，平摊到每25000km的保养开销，大概是875块钱左右。那每年的保险，电车它会相对贵个500到1000块钱，那这里也按多的1000块钱来算好了。

都加起来，如果你能在家里充电，电车一年能比油车省个1万块钱左右；在外面充电，也能省个6650块。

心情成本能差多少

那除了前面说的用车成本之外，其实我们还有一个东西，叫做心情上的成本。你每天上下班通勤80km，单程40km，你车上待的时间可不算短了。你比如在杭州，单程40km的话，导航预计通行时间一般是在1小时15分钟左右，那你要是长时间待在这个车上，舒适性就更要紧了。电车它没发动机的，这方面就有不少的优势了。电动汽车的整车振动噪声，会比同级别的油车低3到6分贝。

你听起来好像就这么点，是这样的，减少6分贝相当于音量已经减半了，这差别还是挺大了。它不是数学，这算法不一样。

车子更安静了，你堵车也不容易那么烦躁，尤其夏天堵车，油车原地你走走停停，你空调好像接着开，油耗也特别的高。

电车的话堵车，其实还你还省点电了，反正电费也便宜，那我们用起来更从容。

这个其实它不光是钱的问题，是我舒不舒服的问题嘛，对不对。

保值率和电池损耗怎么样

听到这里有些朋友讲了，电车吹的这么好这么划算，保值率、电池损耗你不讲的？那其实这两年，不少电动车的保值率已经上来了，差距和油车缩小了很多。还有电池损耗的问题，动力电池、驱动电机、电机控制器这些新的“电车三大件”，现在基本上都要求质保8年12万km了。所以说电车用起来最大的问题，倒并不是保值率和电池损耗，关于电车的缺点，什么人不合适，以前我们专门做过的，好处我们不用多讲，对不对。

车子五千公里必须换机油吗？

车子五千公里必须换机油吗？

作为一个家庭的出行工具，相信车友们平时对车子都是爱护有加，只是说也要有个度。因为车是买来用的。事实上，汽车只有经常使用才能达到更好的使用状态。如果车经常不用，很容易出问题。在这里也听很多朋友说买车容易保养难。对于没有车的朋友来说，买车是最难的，但是对于买车的人来说，难过的日子才刚刚开始。首先，最常见的是汽车的油耗。随着汽车数量的增加和石油能源的缺乏，油价越来越贵。尤其是在一线城市，每天上下班都有堵车的情况。在这种情况下，汽车的最佳燃油经济性无法发挥出来，付出的燃油成本更高。

除了油耗成本，汽车的保养也是一个很大的负担。

毕竟油耗是不可避免的，但是如果定期保养，也就是按照4s店的要求，每5000公里换一次机油。还有其他一些机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器的维护和更换，这些杂七杂八的东西加起来。成本不低。那么，4s店要求的每5000公里保养一次车真的有必要吗？真的有必要更换那么多零件吗？其实有些部分是可以更换的。

在解释为什么有些东西是可以不用急着换的之前，先给你一些关于汽油机油的知识。

目前市场上最常见的机油，只有三种，第一种是矿物机油，第二种是半合成机油，第三种是全合成机油。这三种机油的成分不同。他们的质量和价格自然不一样。矿物机油制造成本低，价格最便宜，主要用于精度低的发动机。其次，半合成机油，半合成机油通常主要用于一些低端发动机，全合成机油的质量是最好。制造成本也最高，价格也最贵。当然，它的优点也是最多的。目前，许多汽车发动机都使用合成机油。合成机油的里程是10000到15000公里，合成机油的里程是7000到11000公里。矿物油5000到7000公里左右，需要换一次油。而4s店要求每5000公里换一次机油，其实是不合理的。不过我们也知道，4s店之所以每5000公里就要换油，肯定是因为盈利。毕竟4s店也是要赚钱的。

当然，以上数据只是机油对汽车里程的粗略标准，并不是绝对标准值。

不同的路况，不同的使用条件，不同的驾驶习惯也会对这个数字产生一定的影响。但是影响不大。正常情况下，我们买车的时候，大部分都是在市区通勤上班，不存在路况极差的现象。没有激烈驾驶，也没有去过有沙尘暴的地方。在这种情况下，发动机机油的更换周期必须非常长，肯定不像4s店说的那样。换油要5000公里，不需要换空气过滤器和空调过滤器、汽油过滤器之类的东西。大多数情况下，4s店说每5000公里换一次机油只针对部分车。但是，不要求所有的车每5000公里保养一次，是可以盈利的，4s店的目的很明显。

最后建议在换油的时候一定要知道自己换的是什么油，这样才能大致判断最后一次。不要相信4s店的服务员瞎说换油周期，要明确车的某些部位没有坏。不需要就不要急着换，毕竟赚钱不容易。

汽车油耗怎么算的呢

主要跟汽车的排量、百公里油耗,还有当前油价有关。

具体分析如下：

1、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

2、排量(Sweptvolume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。

但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。

例如：

1、当地油价。另外，92号汽油与95号汽油价格也不一样。

2、车的油耗本身就没有一个固定的数据。发动机技术状况、汽油的热值、传动系统的阻力、轮胎的气压、道路种类和拥堵程度、整车的风阻系数、行驶速度、车辆的自重和载荷、司机的驾驶技术等客观因素，都会影响油耗。

特别是在市区行驶，各种红绿灯、堵车，车子走走停停，跑不起来。同样的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油费相应的也就多了。

3、汽车排量的不同。小排量汽车的油耗，主要看车重，与排量本身关系并不大。2.0排量以上的车，受排量因素的影响就比较大了。