皮卡房车四驱柴油价格表_皮卡房车车价格大全

1.这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版

2.27.88万新款览众四驱皮卡房车，满足国六B排放，还能应对复杂路况

3.售价28.88万，能越野的四驱房车，1室1厅能住一家3口

这才是高端皮卡该有的样子，体验长城炮乘用8AT柴油版

在国内现在提起皮卡车型，那一定会率先想到长城炮系列车型，上市至今长城炮加上风骏系列已经占据皮卡细分市场半壁江山。?长城炮拥有宽大霸气的车身，看上去肌肉感十足，让多少直男梦寐以求。

除了一线城市以外，皮卡应该算的上最常见的车型，无论是载人、拉货还是越野它都是一把好手，也特别深受越野爱好者以及小老板们的青睐。而长城炮定位国产高端皮卡，力图改变国人对皮卡固有印象的存在。长城炮推出了不同版本车型，今天我们试驾了长城炮乘用、商用8AT柴油版，接下来我们就看看它的表现如何。

长城炮乘用皮卡8AT柴油版，售价13.38-16.68万元，共推出4款车型；长城炮商用皮卡8AT柴油版，售价11.78-14.08万元，共推出4款车型以，以上商用皮卡价格为标箱车型价格，长箱车型价格在此基础上加1000元。

长城炮乘用柴油版发动机

两款车型均搭载长城汽车自主研发的GW4D20M?2.0T柴油发动机，最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩400N·m/1500-2500rpm，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力，并且最长续航里程可达到940公里。与此同时，两款车均搭配最新一代埃孚8AT变速器，可实现毫秒级的动力响应。长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT还匹配了Auto?P、Auto?N挡功能，极大地方便了在拥堵路段的驾驶。此外，这套黄金动力组合不仅动力强劲，而且经济省油，百公里油耗仅为8.5L。

长城炮乘用8AT柴油版

此前我们也评测过汽油版的长城炮乘用版以及商用版，说实话，对于长城炮来说汽油版的2.0T发动机其实就完全够用了。而此次开着柴油乘用版车型给我的感觉应该是动力更加的充沛，这款发动机不仅数据表现较为优势，实际体验下来也要更有冲劲。

作为柴油版车辆发动机无论在低中高转速区间均能表现出强劲的动力，深踩下油门后，涡轮会在1500转介入，并且涡轮介入时并不突兀，不会让车内乘客有不适的感觉。而在80km/h的时速想要加速，它仍有着较强的动力储备，高速超车并不吃力。

变速箱方面，可以说与发动机匹配的较为默契，换挡逻辑十分清晰，只不过在低速行驶时，8AT偶尔会表现的不够从容，频繁的加减挡会有些许的顿挫感。

作为皮卡车型，长城炮乘用版的底盘调校依然能够给紧绷的感觉，和哈弗H9的那种厚重感很像，符合追求高端皮卡的定位。经过颠簸路面时，底盘给车内乘客的反馈从容所在。此外，作为皮卡车型它的底盘并没有异响传入车内，在高速并线时也能提供足够的支撑。

电动助力的方向盘在驾驶时确实有一定的虚位，精准度方面在城市驾驶还是够用的，当然它还提供三种转向模式可选，以适应不同驾驶者对轻重的喜好。

值得一提的是，这款车的NVH值得肯定，全车用100余处隔/吸音设计处理，行驶中噪音抑制较为出色，胎噪以及风噪抑制较好，整车密封性值得肯定。

接下来我们简单回顾一下它的外观部分，柴油版车型其实外观上延用了与汽油版车型相同的设计，两款车型最明显的区别在于前进气格栅，商用版车型的前进气格栅用了熏黑竖式曲线中网填充，而乘用版车型则用了粗壮的横向线条填充，并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰。

从视觉上看，超大尺寸的镀铬中网使得整个车头看起来十分威武，车头两侧则是全系标配的鹰眼式LED大灯，并且这套灯组还支持流水转向指示灯、自动点亮，跟随回家等功能实用性很强，在点亮之后的辨识度也相当出色。

车身侧面，两个版本的车型变化并不大，主要是在细节上有所不同，乘用版车型的轮眉与前包围用了相同颜色设计，而商用版的轮眉以及车身包围用双色设计；此外，两个版本的轮毂造型也没有用相同的设计，而是选择区分开来，这样的设计使得新车侧面的辨识度进一步有所提升。

长城炮商用版

尾部方面，商用版本车型的尾灯用了比较简洁的造型，而乘用版本车型的竖式尾灯配有镀铬装饰进行点缀，更时尚耐看一些。车尾的灯组同样充满着浓浓的美式风格，喜欢皮卡的人，绝对一眼就会爱上它。

内饰方面，柴油版车型的内饰风格整体和汽油版基本保持一致，整体的配置和造型设计依旧得到了保留。整体的层次感比较丰富，还用了塑料饰板进行装饰，要比很多同级别车型档次感高出了不少。

配置方面，长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶，可以帮你实现驾驶、环境感知、规划决策等功能，让你的出行更智能。此外，还拥有6向主驾电调座椅、座椅电加热、双温区自动空调，可以说这些配置的叠加在同级别车型中拥有较高的优惠。

而长城炮商用皮卡柴油8AT在配置方面也诚意十足，全系标配最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等多项先进配置，配置层面也较为突出，算得上是创业人士最佳的好伙伴。

总结，通过简短的城市路况体验，可以说长城炮乘用柴油版给我最大的感觉就是舒适，就像开一款中大型的SUV，并没有给人那种板车皮卡那种硬邦邦的感觉。其次，动力上完全够用，就算去越野它也能给你充足的动力保障。当然，长城炮还致力于打造全场景皮卡车生活，从东海之滨到雪域高原，从繁华都市到沙漠戈壁；从摄影、骑行、攀岩、路亚，到探险、露营、游艇、房车，统统都能满足你。

目前这两款车型均已经上市，从价格方面可以看出，相比越野版来说这两款车型更适合城市生活用途，并且售价11.78万起售，就这价格在同级别皮卡车型中优势明显。在发布会现场还公布了长城皮卡全球销量突破180万辆，就这成绩也足以说明长城皮卡已经占据皮卡市场半壁江山。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

27.88万新款览众四驱皮卡房车，满足国六B排放，还能应对复杂路况

Hello大家好，这里是房车情报。北方地区迎来了2020年的第一场雪，银装素裹的景色令人心旷神怡。不少房车车友也是蠢蠢欲动，想要带上家人去欣赏美丽的雪景。不过雪天路滑，如果没有强大的底盘可是很危险的。今天小编就为大家带来一款览众四驱皮卡房车，满足应对复杂路况的需求。

这款房车是由四驱皮卡研发而来的房车专用底盘打造的，保证车辆受力更均匀，避免出现后轴承载过重的现象。整车外部尺寸为50*2065*3050m，车辆的轴距加长到达3875mm，后轮距加宽达到1645mm，对于房车的承载力和稳定性进行了针对性的加强，可上蓝牌C本就能开。车身外部配备有遮阳棚、LED灯带、抽拉式防风灶、小桌板和尾部贯通式储物舱。

整车动力系统方面较老款也有一定提升。2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大功率提升至156Ps，最大扭矩增加至345N.m。在动力输出增强的同时，还有更优秀的排放表现，满足目前最为严格的国六B排放标准，可上京蓝牌。另外，强大的博格华纳分时四驱系统操作便捷，通过扶手箱前的控制器就能简单切换四驱状态，从容应对各种路况。

可以到达景色优美的境外之地，还要能够住的舒服才行。相比野味十足的外观，车厢内部则温馨得多。驾驶室上方布置了一张大尺寸的额头床，将拓展板放好后尺寸可以达到：1900*1750（mm），两个成年人睡卧也很宽敞。顶部大尺寸天窗、两侧外推窗提供极佳的光与通风效果。

车厢中部是本车的生活区，对卡座沙发和厨卫设施依次排布。后排沙发配备了安全带，能乘坐两名乘客。将折叠餐桌收起后卡座可以拼床，尺寸为1700*900mm，适合儿童休息使用。卡座上方有一排吊柜，能存放不少日常用品。

沙发后方是独立卫浴间，空间尺寸不算宽敞，好在卫浴设施比较齐全。标配排风扇、浴室镜、洗手池、花洒龙头和可赛特福德旋转马桶，基本可以满足日常使用。

卫浴间的对侧是车内厨房区域。由于已经有车外抽拉灶，车内厨房的任务就相对轻松一些了。操作台上配备了带盖水槽、电磁炉、220V电源插座、抽油烟机及后方的微波炉和车载冰箱。多个储物空间让各类餐厨用品都有栖身之处。

车尾部还有一张横置单人床铺。尺寸为1900*650mm，可以睡一名成年人。床铺头部空间宽敞，在这里坐卧小憩相当惬意。床下还有一个储物舱门，方便在车内拿取行李物品。

整车水电配置有：净水箱100L、灰水箱30L，2000W逆变器和120Ah铅酸电瓶等。

这款房车拥有穿越林海雪原的四驱性能，同时满足严格的排放标准，上牌无忧。能住4口，整车售价27.88万元，是不是非常适合在这个冬季带上家人一起出行呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价28.88万，能越野的四驱房车，1室1厅能住一家3口

对于房车这种新兴的旅行方式，大家还是挺感兴趣的，但实话实说大多数房车都不便宜，基本都跟豪华轿车齐平了。所以本期的房车快讯，就给大家实拍了一款较为亲民的房车，而且还搭载有分时四驱系统。

这款览众C7A房车基于长城风骏底盘打造，搭载2.0T柴油发动机，最大功率156马力，峰值扭矩345牛米，油箱容积70升，匹配6速手动变速箱。新车定位自行式C型房车，驾驶室结构为单排，相比同样车长的双排皮卡房车，生活区的空间更大。

这款房车的整车尺寸为5.99×2.05×2.91(米)，轴距3.87米，整备质量2.7吨。通过性方面，车身的离地间隙为194毫米。车身外部共设有5个储物舱，车尾还配备了折叠爬梯。

车身左侧配备了外置厨房，为可抽出的燃气灶，内部还增加了一个车外花洒，可以在车外进行清洗。

进入驾驶室，整体感觉非常接近家用轿车，中控台上为悬浮式9寸触控屏，支持语音控制。配备多功能方向盘，换挡杆后方为驱动模式切换旋钮，共有后驱、低速四驱及高速四驱三种模式。

进入驾驶室后方的生活区，这款房车用了比较通透的布局，车尾为多功能客厅，厨房布置在车厢中部。驾驶室上方为额头双人床，整体式卫生间在床外侧。客厅沙发也可变床，整车布局可满足3-4人居住，厨房卫生间齐全。供暖方面标配Belaire驻车空调，可选装柴油暖风。

额头双人床的尺寸为1.92×1.3(米)，三面均设有外推窗，加强车内光换气，并配套有遮阳帘及防蚊帘。

卫生间内部配备赛特福德C200盒式坐便器，污水收集于下方便携式黑水箱内，容积18升，可抽出在服务区公厕倒掉。坐便器右侧为洗手池，设计有可抽出的水龙头，集成淋浴功能。水路方面，该车标配100升净水箱，60升灰水箱。

厨房区位于车厢中部，桌面上标配的是带盖板洗菜池，左侧区域可以用来放置电磁炉或便携式燃气灶，上方已经配备好了油烟机。

该车配备了一款容积较大的冰箱，故单独布置在厨房对面，整体容积148升，带有独立冷冻室，柜门锁扣为后期加装。

最后来到车尾，多功能客厅常规状态下为环形卡座沙发，可以容纳多人就餐，夜间可变为一张1.92×1.3(米)的床位。客厅设施标配24寸车载电视，配套有音响系统。电路方面，该车标配120Ah电瓶及3000W逆变器。这款房车的亮点还是显而易见的，首先售价较为亲民，能够满足3-4人居住的布局也适合大多数人群，底盘方面电控分时四驱系统也是加分项，唯一的缺点就是没有自动挡。不过据厂家透露，后期也将推出基于自动挡底盘打造的四驱皮卡房车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。