青岛今日油价98汽油价格_青岛今天95油价
1.青岛到淮北450km需要多少油钱
2.70亿坏账?!这两家国有船厂被海工订单拖累遭“抛弃”
3.9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天
青岛到淮北450km需要多少油钱
根据车辆性能、油耗表、油价和路况不同,青岛到淮北450km消耗的油量和油费也会有所不同。一般来说,驾车消耗的油量和油费与车速、行驶路况和风速关系密切。
如果按照油耗6升/100公里和90元/升的油价计算,450公里的燃油费用大约为270元左右。当然,具体费用仍需根据实时油价和行驶情况进行细致计算。
70亿坏账?!这两家国有船厂被海工订单拖累遭“抛弃”
山造重工和青岛武船累计亏损超26亿元,糟糕的业绩也因此拖累中船重工资产上市平台——中国重工的业绩,最终不得不被上市公司“抛弃”。但除了亏损,因为大量的海工订单遭撤单,两家船厂还有将近71亿元的在建海工项目损失可能难以收回,中国重工的一纸公告,两家船厂在海工项目上的亏损情况终于浮出水面。
亏损超26亿元,“坏账”累计超过70亿元
12月19日晚间,中国重工发布公告称,将以零对价出售山船重工持有的山造重工53.01%股权和武船重工持有的青岛武船67%股权,给控股股东中国船舶重工集团有限公司。
股东信息显示,山海关造船重工有限责任公司(山造重工)是中国重工全资子公司大船重工之全资子公司山船重工的控股子公司,青岛武船重工有限公司(青岛武船)是中国重工全资子公司武船重工的子公司。
中国重工解释称,此次出售是为了避免海工业务持续低迷对公司整体效益的负面影响。公告显示,山造重工和青岛武船在过去两年又一期零利润合计为-26.166396亿元。山造重工和青岛武船的严重亏损给中国重工整体效益带来一定拖累。
事实上,在过去几年来,海工项目频繁的撤单改单给山造重工和青岛武船带来了沉重亏损,这些难以收回的海工订单损失甚至相当于船厂净亏损的两倍。
中国重工表示,山造重工和青岛武船的在建海工平台占用中国重工大量资金。两家船厂均面临在建海工平台处置困难的问题。其中,山造重工撤单改单的海工项目可能带来超过57亿元损失,相当于其2014年至今合计26.63亿元净亏损的两倍左右;青岛武船在海工领域的损失可能接近14亿元,而其从2016年至今净亏损约为9.65亿元。两家船厂在海工项目上损失累计近71亿元。
报告显示,这两家船厂已经将主要资产分别转让给山船重工和青岛北船,未来也不再有新增造船合同,仅将目前的手持订单完成,后续经营尚未确定。目前,山造重工和青岛武船的在建项目中均包含大量难以交付的海工平台,这些海工项目的损失也在两家船厂的亏损中占据显著的份额。
约57亿元未收回,山造重工4座自升式钻井平台遭撤单
山造重工的在建海工项目包括4座CJ50型自升式钻井平台,总价约为8.72亿美元(约合人民币60.24亿),然而,在前3座平台撤单、第4座平台也有很大可能撤单的情况下,山造重工仅收到5%的预付款,剩余95%约57亿元的损失至今未能收回。
据了解,2013年,山造重工与中国船舶重工国际贸易公司作为联合卖方,与新加坡船东FTS DERRICKS PTE LTD签订了2座CJ50自升式钻井平台(CJ50-01/02)的建造合同。之后,双方又于2013年9月2日签订了2座CJ50自升式钻井平台(CJ50-03/04)的建造合同。每座平台价格为2. 18亿美元(约合人民币15.06亿元)。
当时,这笔订单是山船重工首次承建CJ50型平台,也是国内首次承接的新型平台,全部实现自动控制,具有国际领先水平。该项目的工程量及合同金额均创山船重工 历史 之最。
建造合同规定,合同生效时船东支付每座平台5%的首付款1090万美元(约合人民币7528亿元),平台下水时支付5%的进度款1090万美元,平台交付时支付尾款及合同价格调整的金额。山造重工于2013年11月开工建造第一座平台,2016年至2017年4座平台陆续完成下水节点,然而,在这4座平台下水时,船东却拒绝支付应当支付的5%进度款。
在下水后,这四座平台目前均处于停工状态,未继续开展安装调试工作。据国际船舶网了解,山造重工目前只收到4座CJ50平台5%的预收款,每座1090万美元,共计4360万美元。平台下水时支付的共计4360万美元(约合人民币3.01119亿元)至今未付给山造重工。
从2014年这4座平台开始建造至今,山造重工每年亏损持续扩大,净亏损从2014年的28055.07万元增至2015年的73069.77万元,2016年净亏损67988.93万元,2017年净亏损74515.56万元,2018年1-10月净亏损22664.96万元,净亏损合计26.63亿元。而这4座平台带来的57亿元损失几乎相当于净亏损的两倍。
2017年5月,山造重工和船东一致同意终止了前3座平台的建造合同, 由于建造合同的终止,山造重工可以通过转卖或者租赁的方式自行处置前3座平台。据国际船舶网了解,对于第4座平台,山造重工仍在与船东沟通,如果沟通无果,双方同样将终止合同,届时山造重工也可以通过转卖或租赁的方式处置平台。不过,在2017年6月之后,这4座平台至今没有新的建造和调试进展,一直在船厂闲置。
损失近14亿元,青岛武船多个在建海工项目搁浅
与山造重工类似,青岛武船也面临着在建海工订单难以顺利交付所带来的各种问题。青岛武船的搁浅项目包括两艘水下机器人支持船(RSV)和一座自升式钻井平台。由于撤单改单,这些海工项目或给青岛武船带来近14亿元的损失。
在过去几年里青岛武船持续亏损,2016年净利润-193.32万元,2017年净利润-17467.17万元,2018年1-10月净利润-59234.02万元,合计-9.65亿元。显然,海工项目的巨额损失无疑是造成青岛武船连续亏损的重要原因。
2015年4月16日,青岛武船与希腊船东TOISA LIMITED签署了2艘RSV建造合同,这两艘RSV的动力定位以及起重设备在同类船中都是世界上最为先进的,也是世界最为先进的机器人支持船。每艘RSV价格为5500万美元(约合人民币3.7985亿元),合同金额共计1.1亿美元。不过,有消息称,相关RSV实际建造成本很可能要超过6000万美元。
据国际船舶网了解,这2艘RSV原定交付日期在2017年中期,然而,随着船东TOISA的破产重组,2018年6月,青岛武船接到船东通知,单方面要求终止两艘RSV合同。之后,武船通过船贸公司为两艘RSV联系到新买家,目前已经签订了初步的销售意向合同,预计每艘船可收入2.924亿元(约合4200万美元),相比最初的合同价格低了1000万美元(约合人民币6906万元)以上,比6000万美元的实际建造成本更是低了1800万美元(约合人民币1.2432亿元)。这意味着,青岛武船在这2艘RSV建造中可能损失了1.3亿元。
此外,青岛武船在2013年11月与新加坡船东BLUE OCEAN DRILLING公司签署的一座CJ46自升式钻井平台建造合同,这是武船首次作为总承包商建造主流海洋工程钻装备。不过,平台交付时间一再延期,从原定的2015年12月16日推迟至最晚明年5月。
这座自升式钻井平台合同当初总金额1.99亿美元,考虑到中国船厂建造的钻井平台通常只需要支付5%至10%的预付款,剩余绝大部分款项留在交付时支付。青岛武船的这座平台可能还有近1.8亿美元的款项尚未支付(约合人民币12.43亿元)。
油价未稳,海工市场复苏遥遥无期,山造重工与青岛武船的这些在建海工项目很可能将继续搁浅,难寻出路;即使日后成功出售,巨大的成本开支所带来的沉重损失可能也难以全部收回。虽然中国重工通过出售两家船厂得以大幅“改善”公司利润,但海工项目可能依然是影响中船重工未来业绩的的主要因素。
9.14日猪价“变脸预警”,玉米跌势反扑!羊价、鸡蛋、油价跌翻天
#油价大幅下降#农产品涨跌是一把双刃剑,即担心价格太低,伤了农民的心,又怕价格太高,普通居民消费不起。
进入9月,农产品市场又一次发生了新的变化。
生猪价格涨涨跌跌逻辑不清,有点乱,昨天还是全线大涨,今天就又起了幺蛾子;玉米价格虽然走势较强,在新粮上市的压力下,仍然涨声不断,可是今天的市场却多地下跌;羊价波动虽然不大,但近日走势偏弱,反弹行情再度熄火;鸡蛋价格高位跳水,近期仍处下跌当中;油价“下半年”第一涨之后,连续多日下跌,第18轮油价下调几无悬念。
市场究竟如何?未来何去何从?下面与大家一一分享:
01、猪价上涨乏力
经过几天的上涨,生猪价格再度回到11.825元/斤,养殖户平均1头猪下来,大约会有600-700元的养殖利润。
然而生猪市场上涨行情按下了暂停键,9月14日全国猪价出现震荡,各省涨跌比为10:10,市场分歧冲突较大,有点乱。
其中上涨的省份主要集中在华东、华中、华南等中南部地区,其中:广西猪价每斤上涨0.2元,11.8-12.2元/斤;上海涨1毛,12.0-12.2元/斤;福建涨1毛,12.1-12.5元/斤;江苏涨1毛,11.7-12.0元/斤;浙江、湖北、江西、湖南、广东、甘肃等省份均上涨1毛。
下跌省份主要集中在华北、东北等北方地区:北京、天津跌0.1元,11.7-12.0元/斤;山西跌1毛,11.4-11.9元/斤;河北跌2毛,11.5-11.9元/斤;黑龙江跌2毛,11.3-11.5元/斤;辽宁跌0.15元,11.3-11.7元/斤;安徽、山东、河南、四川也出现下跌,具体情况见附表:
猪价刚跌又涨,涨涨又跌,高位震荡态势明显,主要是因为“利多”与“利空”交织,一时方向难以选择。
当猪价上涨时,养殖户出栏意愿上升、屠宰企业压价等不利因素作用明显,猪价就会跌几瑚;当猪价跌几天之后,在生猪上涨周期大背景下,养殖户惜售挺价、肉价下跌滞后仍处高位导致销量下降,这样猪价就又会涨起来。
从市场供需情况分析,9月份下半月大概率仍然会以震荡行情为主,估计国庆节之后的第四季度,在各方面消费上升的情况下,猪价大概率会有一波上涨行情。
02、玉米多地下跌
玉米市场,进入8月中旬之后,行情有所抬头,即使在新玉米陆续上市的情况下,出现局部上涨,新粮开秤大涨200元/吨,这对于今年种植农民的情绪起到了稳定的作用。
对于今天玉米市场出现的下跌,大家也不必过于担心,也许小幅回落一点,踩实一下行情,市场涨起来会更健康。
最新报价显示,山东地区3家企业下跌:潍坊天力药业跌0.2分,1.368元/斤;临清金玉米跌0.2分,1.365元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.400元/斤。
河北省2家企业下调:秦皇岛骊铧跌1.0分,1.340元/斤;昌黎鹏远跌1.0分,1.300元/斤。
黑龙江2家企业下跌:青冈龙凤跌0.25分,1.325元/斤;绥化昊天跌0.3分,1.332元/斤。
甘肃平凉国维跌1.0分,1.360元/斤;内蒙通辽开鲁玉王跌0.3分,1.367元/斤。
从下跌地区来看,华北、东北、山东等地区均有企业下跌,总体看跌幅不大,无需过度解读。
对于后市,本人仍然持乐观态度,至于原因在此前的文章中多次阐述,简单地讲主要有三个方面:
一是2022年国际玉米产量预期下跌,美国农业部日前有消息称,受高温洪涝灾害影响,美国、欧盟等地玉米单产、总产均有下调预期。
二是国际贸易供给存在不确定性,玉米生产和出口重要国家乌克兰农业部官员宣称,受俄乌冲突影响,玉米产量受到影响;同时有业内人士分析乌克兰玉米出口也存在较大的不确定性,对全球玉米贸易供给比较不利。
三是养殖业回暖,叠加小麦价格高企,对玉米进入饲料市场创造条件,猪、牛羊、禽类的养殖量处于上升阶段,尤其第四季度天气寒冷,需求量更大;再加上目前小麦价格高于玉米0.15-0.2元的价差,玉米将成为饲料市场的新宠。
03、羊价走低交投清淡
今年的羊价市场走势比较清晰,上半年以下跌为主,7、8月份羊价出现局地反弹,最近一段时间,羊价再度回落。
最新羊价显示:山西长治地区30斤公羔650元/只,安徽淮北120斤重育肥羊16.3元/斤;云南宣威淘汰母羊16.5元/斤;青岛育肥羊16.2元/斤;黑龙江牡丹江淘汰母羊13.5元/斤;内蒙赤峰地区绵羊报价14.5-15.0元/斤。
羊价走低,可是羊肉价格却仍然坚挺,目前各地羊肉的主流零价格仍然保持在40元/斤左右,主流的批发价也要32-35元/斤。
农业农村部监测数据显示:截至9月13日14:00时,猪肉平均价格为30.89元/公斤,比节前上升0.7%;羊肉67.30元/公斤,比节前下降0.1%。
目前羊价走低,据一些网友反映,各地农贸市场羊的交易也是比较清淡,卖的多卖的少,并且压价比较严重,这对于养羊行业也是十分不利的。
主要是因为:现在养羊的成本较高,主要是受饲料涨价的影响,再加上人工涨价,按照目前的羊价,利润太低,很多人想离开养羊行业。
04、蛋价回落毫不留情
最近1周多的时间,鸡蛋市场出现了明显的回落,以本地为例,在9月初的时候,黑龙江绥棱本地超市的鸡蛋零售价卖到了6.8元/斤,可是仅仅10天左右的时间,现在鸡蛋零售价降到了5.38元/斤,一斤降了1块4、5毛钱。
从全国情况看,目前全国鸡蛋主流价格也已经跌到了5.2-5.5元/斤之间,主流零售价降到了5.3-6.0元左右,价格出现了明显的回落。
最新蛋价显示,北京地区鸡蛋普遍下跌,其中大洋路、回龙观、王四营、来广营、顺义门、昌平等地均下跌5元/筐,报价240元/44斤。
天津蓟县、宝坻、武清等地降5元,225元/44斤;山东潍坊昌乐降5元,235元/45斤;河南杜旗县降0.1元,5.2元/斤。
蛋价的回落主要是供求关系变化的影响,具体来说:
一是节后鸡蛋消费量下降,对市场有一定的压力。
二是目前鸡蛋价格仍然较高,居民普遍认可的鸡蛋价格在4.5-5.0元/斤之间,而鸡蛋超过5.5元一斤,在消费上有阻力。
三是鸡蛋产量有所上升,受5月份蛋鸡补栏量增加、天气转凉应激反应消失等因素影响,鸡蛋产量有所上升。
关于接下来的行情,鸡蛋仍有下行的空间,但受国庆长的拉动,下跌空间有限,但是过了国庆长,鸡蛋回到5元以下的概率较大。
05、油价大跌预警
好消息!继9月6日油价上调之后,连续多个工作日的油价统计结果,让大家感觉到油价又要掉了。
最新数据显示:原油下跌7.11%,目前预期下跌335元/吨,按升计算,下跌0.26-0.30元/升。
从跌幅上看,335元的跌幅远超50元波动调价基准线,目前油价处于大跌状态。
按照目前的调整幅度,下一轮油价调整窗口是9月21日24时,届时加满50升的油箱,会节省13-15元,这个跌幅还是不小的。
各位朋友,近期猪价、粮价、鸡蛋、汽油价格都在跌,对于消费者无疑是好消息,生活压力会有所缓解,大家怎么看降价的?你那里价格如何?欢迎发表看法,供大家比较参考。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。