1.18升昆仑天威机油价格，昆仑柴油机油价格18l

2.14-15的胖头鱼GL8拉货维修保养贵吗？

3.私车公用 （只自己开）公司补贴油费2块钱一公里 包含一切高速费过桥费等费用 1.5t发动机？

18升昆仑天威机油价格，昆仑柴油机油价格18l

山西汽油油价_山西商用车用油价格

昆仑柴油价格在18L大概170到220。下图是淘宝上部分店铺的价格，仅供参考。昆仑天威重负荷柴油机油系列由CJ-4、CI-4、CH-4、CF-4四个产品组成，由昆仑润滑油根据不同的路况和车况研发而成，能够满足不同消费者的需求。所以昆仑天威机油对重卡是有好处的。毕竟昆仑是国产大品牌，质量值得信赖。只要选择适合自己车型的机油，昆仑天威机油还是很不错的。关于昆仑这个品牌，昆仑润滑油一直秉承"致力于提高民族润滑水平，坚持自主创新”我们的企业发展方针，以中国国情和消费者需求为导向，通过不断丰富科技成果，引领行业稳步发展。昆仑天威系列产品用国际先进配方技术，专为连续行驶的大马力卡车等商用车制造。它们具有超强的抗磨抗氧化性能，能有效延长发动机寿命和换油周期，从而大幅降低运营成本，为商用车用户和卡车司机带来非凡的用车体验。

14-15的胖头鱼GL8拉货维修保养贵吗？

首先，14款新GL8s是上汽通用商用车的第4代产品，脱胎于陆尊的模式。在整车的配置和设计上进行了全方位的改变，商用更为明显。而且，用这个商务车拉货不能说是大材小用，也算是物尽其用吧！但14款GL8发动机中，只有两款自然吸气缸内直喷发动机，排量分别为2.4L和3.0L，所以保养费用相对合理。2.4Sidi和3.0SIDI发动机的保养费用按照一般保养周期标准，一般一个保养周期大概是半年或者5000公里。通用推荐的机油是壳牌合成机油，4S的价格为每桶338元(4L)。2.4Sidi发动机基础保养为：5L机油，价格456元；机油滤清器滤芯78；维持时间150。一次保养的费用大概是684元。如果一年里程在3万公里左右，至少要保养5次，基本上是两个半月一次。此外，还需要更换一次空气、空调滤芯和机油清洗包。价格分别为110元、180元、550元，一年保养费用基本在4260元左右。3.0SIDI发动机油耗为6L，其他更换件价格大致相同，所以一年的保养费用应该在5000元左右。总的来说，通用这两款自吸发动机的保养费用还是比较合理的。14款GL8s在发动机排量方面分别搭载了2.4SIDI发动机和3.0SIDI发动机，最大功率分别为123Kw，167ps和190Kw，258ps，最大扭矩分别为225Nm和290Nm。从发动机动力数据来看，14款新GL8s的两种动力配置和现有发动机的高低功率版本一样，所以适用范围也有所不同。2.4思迪版更适合一般商务使用，比如一些企事业单位(也有排量因素的限制)，油耗标准一般在13L/100km左右；3.0SIDI版本适用范围更广，动力性能和车辆配置更高，但油耗也相应更高，一般在15L/100km左右。所以总体来说，肥鱼头GL8的使用成本还是比较高的。相对于维护成本，考虑使用成本更为重要。综上所述，14款新GL8s综合性能突出，主要得益于上汽通用的缸内直喷发动机技术和通用在商用车上的积累。在合资商用车品牌中，GL8的市场份额和口碑也是众所周知的。唯一一点需要注意的是经济性稍差，私人使用时需要全面考虑。

私车公用 （只自己开）公司补贴油费2块钱一公里 包含一切高速费过桥费等费用 1.5t发动机？

自己上下班或着出差用的话不会亏，如果公家公用没有补贴的话就不划算：

试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过流量计法或碳平衡法，求得百公里油耗，乘用车燃料消耗量试验方法用时速为90km/h和120km/h。

商用车燃料消耗量试验方法中车速从20km/h开始，以车速10km/h的整数倍均匀选取车速，直至最高车速的90%，至少测定5个试验车速。

道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准，实验条件包括，试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等，试验方法包括档位和车速的选择。

试验道路选择，《乘用车燃料消耗量试验方法》规定为2km以上封闭环形路或者平直路，《商用车燃料消耗量试验方法》规定测试路长度为500m，底盘测功机试验时，对测功机特性、试验室条件、车辆准备、试验程序等也有规定。

92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车，压缩比比较低的，2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准《车用汽油》，GB 17930—2013?替代GB 17930—2011。

《车用汽油》( GB 17930—2013) 由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订，历次版本发布情况为GB 17930—1999，GB 17930—2006 和GB 17930—2011。

本次修订既考虑了国内当前和今后一个时期内对大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求。

主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了国内第五阶段汽油车污染物排放标准的要求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。