1.长城哈弗h62.4自动挡的怎么样

2.彼尔德伯格集团的来者不善

长城哈弗h62.4自动挡的怎么样

郑州油价多少钱一升_郑州中牟油价多少

油耗真的很高吗?我们想请车主用数据说话。今年购买的哈弗H61.5TGDIT自动挡车型到现在也跑了8000多km,车主的用车体验可以证明一些说法。(以下由店主口述,产品在微世界看到)

这辆哈弗H6也跟了我半年了,最大的感受就是物有所值。花十几万元买这样一辆车,真是一辆神奇的车,这半年来,我充分感受到了哈弗H6持续热销的魅力。和我用过的RAV4比起来,真的是天壤之别。之前买的那个二手RAV4,8万多。丰田的产品质量确实够稳定够给力,我开了几年也没出过故障。当然,它谈不上什么操控性,因为考虑到车龄太老,经济基础比较好的我今年卖了6万多。

拿着这个预算,支付这辆哈弗H6的首付。

我来说说我最满意的三点:做工、空房间和舒适度。

这是我见过的10万级SUV中最好的一款。接触的车不多,这辆哈弗H6给我的印象极好。做工细节很到位。比如一些拉丝工艺和镀铬工艺,让内饰看起来很有设计感。我是blx司机,所以之前买了二手的RAV4。因为质量好,我也挑这个哈弗H6的毛病。但是,做工的细节我挑不出毛病。而且中控大面积采用软袋,门板也是软袋,带来很大的“精致”感。哈弗H6的做工是我最满意的,至少我没事的时候在车里等人。这个内饰能让我很开心。

空,说实话这个级别哈弗H6的空空间不是很大,因为买车的时候也看了捷途X70,瑞风S7等车型,空空间确实很大,不过说实话还是要详细看哈弗H6,哈弗H6空的后备箱和后腿,车内轻松五人,后备箱装食物水果。没有拥堵,后备箱储物室空完全胜任这个任务。

对于我们这个并不魁梧的家庭来说,我对哈弗H6的空房间很满意。毕竟我不能更经常满载。通常,我一个人开车。我一点都不担心空房。

从舒适度来说,这个冠军座椅真的很舒服。主驾驶座的包裹性很好,坐下来有明显的塌陷感,但也不乏支撑。比我之前的老款RAV4好多了,后排空之间的腿部支撑也很强。坐垫的角度很合适。看了很多帖子都说是人体工程学优化。总之,做起来很舒服,120的高速,很好做。

身边的朋友,包括今天“面试”我的这位小哥哥,都想知道油耗。我的结论是四个字:很正常。

怎么说呢?我说加一箱油后,计价器续航里程700km。我测的里程和这个计价器数据差不多。郑州往返焦作140km。我加满油跑完这个来回,计价器显示还有550km,基本符合计价器数据。

然后,我们来说说具体的油耗。经常跑省道油耗很低。因为河南大部分三四线城市并没有想象中那么拥堵,而且都在大平原,所以一次平稳的定速巡航,油耗可以稳定在7L左右,偶尔避开电动车、行人、公交车等。,偶尔穿梭于市区。

等我回郑州,油耗会明显高一些。从北环到西郊的通勤真的很堵,尤其是周末和周一。所以在郑州开车,油耗可以达到9L左右。对比我好朋友的朗逸自动挡和约伯自动挡,这个油耗很正常。

如果正常上班,周末回周边县市和朋友玩,那么这个油耗可以低很多。跑遍黄河旅游区和中牟、巩义,综合油耗能稳定在7.6L

我用Cub的油耗算出来的综合油耗稳定在8.1-8.5L左右,因为经常在郑州跑,所以对这个油耗还是比较满意的。我用数据算过一次,哈弗H6油箱容积大概是58L。这个综合油耗下一箱能达到700km左右,基本符合我上面说的。

河南周边县市油价相对较低,基本在6-7元/升。按照百公里综合油耗8.1L计算,相当于每公里5毛钱的油价,也就是说100块钱跑200公里。从这个级别的SUV油耗来看,这个油耗不算高。

毕竟哈弗H6是一款紧凑型SUV,自重在1.5-1.6吨左右。其他这种吨位的SUV一公里50美分左右。

让我说几句话:

哈弗H6的版本很多,产品线非常丰富,改款次数频繁。哈弗H6早期的2.4L和2.0L版本油耗确实不低。不可否认的事实是,早期使用的三菱发动机技术过时,加速性弱,油耗高。而且之前的1.5T电喷发动机,也就是150马力的发动机,动力表现也不是很好。但今天,全新的哈弗H6采用了全新的动力总成,1.5T电喷发动机的马力达到了169匹。

所以,我有理由相信主人说的一切,因为这是微观层面,主人的真实感受。

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彼尔德伯格集团的来者不善

彼尔德伯格俱乐部的名字取自荷兰一家旅馆,由荷兰的伯恩哈德亲王(Prince.Bernhard)于1954年一手创立。德国出生的伯恩哈德曾是纳粹党正式成员。众所周知,普雷斯科特·布什(Prescott.Bush)是W.A.Harriman.&.Co的负责人,该机构在哈里曼(Averell.Harriman)和德国商业大亨泰赛因(Fritz.Thyssen)的帮助下曾资助(Adolf.Hitler)以及纳粹党人。哈奇(Alden.Hatch)写了一本关于伯恩哈德亲王的自传,他在书中坚持说彼尔德伯格俱乐部是欧洲共同体(后改名为欧盟)的摇篮。他指出该俱乐部的最终目标是建立世界政府。

彼尔德伯格俱乐部的成员与外交关系委员会(Council.on.Foreign.Relations)、朝圣者协会(the.Pilgrims.Society)、三边委员会(Trilateral.Commission)和著名的“圆桌会议”(The.Round.Table,1910年英国牛津和剑桥建立的精英组织)有密切关系。圆桌会议(否认自己是正式组织)要求建立更有效的全球帝国形式,以便在整个20世纪维持英美霸权。

彼尔德伯格俱乐部的永久会员包括美国前国务卿亨利·基辛格(Henry.Kissinger)、JP摩根国际委员会的大卫·洛克菲勒、纳尔逊·洛克菲勒(Nelson.Rockefeller)、英国菲利普王子(Prince.Philip)、在甘乃迪总统政府内任美国国防部长后来又任世界银行总裁的麦克纳马拉(Robert.McNamara)、英国前首相柴契尔夫人(Margaret.Thatcher)、法国前总统(和欧洲宪法的主要制订者)德斯坦(Valery.Giscard.d'’Estaing)、美国国防部长拉姆斯费尔德(Donald.Rumsfeld)、美国前国家安全顾问布热津斯基(Zbigniew.Brzezinski)和美联储主席艾伦·格林斯潘(Alan.Greenspan)。金融财团罗斯柴尔德家族(Rothschild.Family)主持了很多届彼尔德伯格会议。1962年和1973年在瑞典度假圣地萨尔特舍巴登(Saltsjobaden)举行的两届彼尔德伯格年会都是由瓦伦堡(Wallenberg,又译沃伦伯格)家族主办。

这当中有些人比其它人的控制权更大。他们是领导委员会的成员,包括德意志银行(Deutsche.Bank)首席执行长约瑟夫·阿克曼(Josef.Ackermann)、诺基亚(Nokia)老板约玛·奥利拉(Jorma.Ollila)、戴姆勒-克莱斯勒汽车集团(DaimlerChrysler)的施伦普(Jeurgen.Schrempp)、前北约主席、现高盛公司(Goldman.Sachs)主席萨瑟兰(Peter.Sutherland)、即将卸任的世界银行总裁沃尔芬森(James.Wolfensohn)和“黑暗王子”理乍得·珀尔(Richard.Perle)。伊拉克战争的设计师、即将出任世界银行总裁的沃尔福威茨(Paul.Wolfowitz)也是彼尔德伯格俱乐部的永久会员。乔治·布什(George.W.Bush)在彼尔德伯格2005年会议期间碰巧在邻国荷兰参加二战胜利周年纪念。他也许顺道参加了该俱乐部的年会。

彼尔德伯格俱乐部让谁得益?

彼尔德伯格俱乐部当然不是执行委员会。英国经济学家威尔·赫顿(Will.Hutton)说,每届彼尔德伯格会议达成的一致意见是“制定世界政策的前奏”,他的这个说法相当接近事实。预计彼尔德伯格会议上做出的决定稍后会成为8国峰会、国际货币基金组织和世界银行的既定方针。

尽管欧洲和美国很多人提出强烈批评,但彼尔德伯格俱乐部仍我行我素:从犹太复国运动和妄自尊大者的秘密膜拜仪式都出自它之手。塞尔维亚指责彼尔德伯格俱乐部是策划1999年巴尔干战争的幕后黑手并非没有道理:毕竟,美国需要控制至关重要的巴尔干管道线路。彼尔德伯格2002年会议被认为是入侵和占领伊拉克的准备会议。恩达尔(F.William.Engdahl)在其《百年战争:英美石油政治和新世界大战》(A.Century.of.War:.Anglo-American.oil.politics.and.the.New.World.War)一书中详细讲述了1973年在瑞典召开的彼尔德伯格会议上发生的事情。一名美国人在会上提出使欧佩克石油价格飙升400%的方案。彼尔德伯格没有阻止油价上升;反而计划如何从中牟取巨额利润-基辛格用“源源不断的石油美元流入”来形容油价飙升的结果。相关各方都参加了是次会议:大石油公司和大财团。恩达尔得出的结论是:

这些权贵聚集在彼尔德伯格俱乐部显然是决定在5月对全球的工业增长发动一次大规模袭击,目的是使权力平衡重新向有利于美国金融利益和美元的方向发展。为了达到这一目的,他们决定利用他们最珍视的武器-全球石油供应的控制权。彼尔德伯格俱乐部的政策就是引发全球石油禁运,迫使全球油价激增。从1945年起,按照国际惯例,世界石油以美元定价,原因是美国石油公司控制着战后石油市场。因此,全球油价突然上涨意味着世界对美元(用以购买必需的石油)的需求相应激增。