大众朗逸车门钣金喷漆价格_朗逸车门钣金价格

1.大众朗逸的保值率高吗？有哪些通病存在？

2.大众朗逸车质量怎么样

3.朗逸车门内侧起泡生锈

4.大众朗逸与宝来，该怎么选？

5.新朗逸，新轩逸，新思域，新卡罗拉，这四款车选哪个好？

大众朗逸的保值率高吗？有哪些通病存在？

大家在买车时，总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话，最终提车价钱往往差距不大，几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率，那在卖车的时候，差的可能就不是几千，而是几万了。

朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车，属于合资车。

对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

朗逸前五年平均保值率分别为：69%，64%，60%，53%，49%；同级车排名第57，超过了36%的同级车，换车时可综合考虑置换等其他方式。

大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩，想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映，冷车启动时，发动机机会有“哒哒哒”响声，热车完毕后怠速降至800转/分，哒哒哒声就会消失，但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。

车子的隔音性能比较一般，高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音，方向盘感觉还是有点重，车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。

缺点就是悬架有点偏硬了，过减速带的时候很后排很明显有颠簸感，操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的，哪有一点没有问题的车子呢。

动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。

新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面，新款朗逸全系标配8英寸中控屏，高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型，预计最快今年四季度正式上市。

在动力方面，2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合，同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型，传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

不难看出，从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的，因为基于低排量家用车，1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些，1.4T的则是刚刚好，不过1.2T的使用起来也不会太局促，相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足，售价上面相差在1万左右。

大众朗逸车质量怎么样

大众车辆的质量还是不错的，很多人说修不好的大众，主要是指大众双离合变速器，但是这都是过去式，大众双离合变速器已经进行了三换代更新，变速器早就不存在什么特殊问题，现在剩下的问题就是影响车主驾驶感的顿挫现象。

但是大众的双离合变速器就现阶段来说，满足家用还是足够的，车主们不用担心不能用，或者驾驶过程中突然损坏了，要知道大众现在的双离合变速器每年销售量都要达数百万辆，而纰漏出现问题的真的是极少数。

大众车给人留下的印象∶

1、大众车漆较厚，钣金扎实，平时发生了磕碰也不用去维修，车辆也不会发生生锈现象！所以，很多新手都买大众，就是因为大众汽车抗造，碰撞之后，车辆维修成本低。

2、大众汽车保养维修便宜，大众有一些优点，就是各个车型所使用的零部件通用性较高，比如迈腾车辆的零部件，在朗逸上面也可以使用，基于此，使得大众车辆的保养成本普遍偏低。

朗逸车门内侧起泡生锈

初步打算先用砂纸锥子等工具把锈迹处理（车门有铰链挡知道用什么工具可以方便除锈）然后用补漆笔涂等漆干再用钣金密封胶涂层。

注意事项

如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，涂上一层底漆，可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆，一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看，但很小的地方也无大碍。

也可以事先买一支补漆笔，待涂上的底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，然后用补漆笔进行上色处理。记住，上底漆具有防锈和增加表漆附着力的功效，不要偷懒，直接用补漆笔涂抹。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。

车上放一管普通牙膏，发现有小小的新蹭痕迹，就随手涂上一点。下雨或洗车后，别忘了再涂一下，可以简单地起到隔绝作用，短期内没问题。这只是个简单应付的办法，最终还是要到"美容店"去彻底消除。

大众朗逸与宝来，该怎么选？

今天，我们来说说两部外观相似，配置不相上下的简直是孪生兄弟般的车----上汽大众的朗逸和一汽大众的宝来。

单从外观上看，差别其实并不大，主要在于宝来采用单辐式前进气格栅设计，这要比朗逸的简洁得多，运动感更为突出。当然也有不少车友喜欢朗逸的三栏式前进气格栅造型。

朗逸

朗逸的前保险杠采用了整体式造型，并使用了细长的镀铬饰条进行装饰，配置上，两车都配备有驻车雷达，左右两侧的前雾灯也都提供了转向辅助照明，非常实用。

宝来

两款车型棱角分明的前大灯与前进气格栅荣威一体，朗逸还在内部结构上加入了银色装饰件。而在功能性方面，两车也都提供可带透镜结构的氙气大灯，自动大灯和日间行车灯，配置可算是齐全了。

车身尺寸对比

在轮胎方面，两款车型提供了不同尺寸的轮胎。宝来为205/50 R17，朗逸则是205/55 R16，只是单条轮胎的售价都在500元左右，并且也均为韩泰的产品。另外，宝来所配备的双色轮圈明显比朗逸的更具动感，而在其他配置上两车则完全一致，都拥有胎压监测和非全尺寸备胎。

动力方面两款车型都采用的EA2111.4T发动机，最大功率131马力，最大扭矩225牛米。在传统系统上，也均搭载的7速双离合变速箱。也就是说，两车动力系统完全相同。另外，两款车型的驱动形式和悬架结构完全相同，都采用的前置前驱的驱动形式，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是这一级别车型所常用的配备。

在后备厢的储物空间方面，两款车型的容积都非常接近，实际空间利用也很相似。至于天窗方面，宝来和朗逸都提供的传统尺寸天窗。

宝来

朗逸

无论是宝来还是朗逸的尾部设计都有着不错的层次感，单边共两出的排气设计、倒车雷达和倒车影像也都出现在两款车型上。值得一提的是，两车的尾灯在点亮后视觉效果很漂亮，识别率也很高。

对于这两款神似的车型，你又会选哪一辆呢？

新朗逸，新轩逸，新思域，新卡罗拉，这四款车选哪个好？

毫不犹豫新朗逸。

推荐理由，朗逸是德系车，专门为国人度身定做的，实践证明大众这一决定是成功的，看看最近几年的朗逸销售量就明白了，群众的眼睛是雪亮的。

另外再补充一点，德系车底盘和车身结构激光焊接技术世界独一无二，激光全熔透焊接技术是航天级黑 科技 ，扎实的底盘和车身结构是一辆车安全的基石。至于你说的几款小日本车子，强烈建议你不用考虑，因为小日本车子从原料开始就处心积虑挖空心思简配了，外观一样的东西，一撞就断一碰就碎，底盘不镀锌防腐直接喷漆，前后防撞钢梁用泡沫填充，焊接技术依然是德系车二十年前就淘汰的技术，还有摆臂，车门钣金，车门铰链，铁皮油箱，还有所有日系车座椅靠背没有防穿刺钢板，小日本车子的坑馨竹难书，一句话都是坑。产品就是人品，小日本车子质量，就是小日本人品真实写照。宁愿相信山羊吃肉，宁愿相信马路上老张，也不能相信小日本。

这四款车都很省油，从安全性上来说都不怎么样！相对来说思域和轩逸安全性最差，相当于四个轮子载着个棺材板。至于朗逸，现在的大众所有新改款车型都在向日系车靠拢，也都是一个个棺材板（A级车和B级车），不过底盘相对来说好一点。大众车安全？，现在的大众不要再谈安全性了，已经没有了，安全性与日系车一个档次，都是最低最低的档次。现在的大众，日系，韩系都几乎完全减配了前后防撞钢梁（即使有的也是薄铁片，没吊用），后排座椅钢板，前后悬架的配件等最基础安全配置全部减配，原因很简单，这些减配了你不拆车看不到。现在这些企业已经把减配做到了极致，再减配就只能卸轮子了。不信的去看各种拆车视频吧

这四款车都是比较不错的车型，销量也都是前十的产品。

不知道题主具体预算是多少，如果12万左右就不要看思域了，1.0T的三缸发动机相比于 其他三款还是有一定劣势的。

注重配置及动力的话可以看看全新的卡罗拉，全新的平台打造，中保研的碰撞成绩也比较不错，1.2T的发动机最高功率85千瓦，最大扭矩185牛米，动力家用完全够用；

注中后期的养护方面可以看看朗逸，1.5自然吸气发动机匹配6AT变速箱，后期的养护方面也比较省心一些。

都很香，

乘坐舒服，我选轩逸。

动感运动，我选思域。

大气稳重，我选朗逸。

节油省心，我选卡罗拉。

最后，我选择了速腾…[耶]

上半年准备买车，现在在轩逸和卡罗拉之间犹豫，开过的朋友一致都推荐卡罗拉。。。。说是比轩逸省油

这四台车都是好车，各有各的优势！经常跑高速的建议选择朗逸，想坐着舒服的就选轩逸，追求动力的选择思域，想开不坏的选择卡罗拉，

根据友趣安驾A P P大数据平台对 汽车 舒适度统计最新排名，四种车型的舒适度差距还是比较明显的。朗逸的优秀舒适度比例超过40%，而较差比例只有6%，排名第一；卡罗拉的优秀舒适度比例达到26%，较差比例9%，排名第二；轩逸的优秀舒适度比例达到20%，较差舒适度比例接近9%，所以排名第三；思域的优秀舒适度比例只有8%，而较差比例却达到近14%，只能排名第四了。另外选车时用APP测试一下如果抖动少于200就可以提车了。以上数据来源于车友用A P P真车实测。