广州优质国三柴油价格_广州国三柴油车2021年还能年检吗

1.2010年1月柴油多少钱一吨

2.0号国标柴油与国二、国三柴油的区别

3.国三车报废有补贴吗？

2010年1月柴油多少钱一吨

6500.00/吨。

轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。

凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。

因为原油不同，柴油标号的不同，所炼出来的柴油的颜色是有区别的，俄罗斯原油炼出来的油有蓝头，表面看像绿色，大庆的油颜色浅，浅黄居多。高号油（负号）的颜色浅，而低号油的颜色重，发红。

0号国标柴油与国二、国三柴油的区别

没有0号国标柴油。国标柴油只有国2和国3。

国2和国3区别：

1、国二与国家第一阶段排放标准（简称国1标准）相比熏单车污染物排放一氧化碳降低30.4%。熏碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。

2、国三就是相当于欧三的排放标准，目前国家准备推行国四的排放标准，在北京上海深圳已经实施了。

对于柴油本身是没有什么国二国三的标准的，但是想要达到排放标准，发动机技术过关了，但如果柴油品质差对发动机的损害非常大。目前来说国内连国三品质的柴油都没有完全覆盖，而且国内国二国一的车子都有在跑，想当年国二变国三的时候油品问题就没少被人诟病，柴油品质主要是原油在蒸馏过程中脱硫程度上的不同。

国标柴油就是指符合国家标准的柴油，国家质检总局、国家标准委批准为了加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用先进的发动机技术和尾气后处理装置，对柴油进行的标准划定。

扩展材料：

非标柴油

由废机油，轮胎油等废油提炼出的柴油叫做非标柴油。 非标柴油，在广东大部分企业工厂里都在用（发电机，锅炉燃烧等）汽车是绝对不能用的。 非标柴油通常都是一些油库商家或者经营柴油的贸易商购买的多，然后他们会按客户需求送往各个地区工厂。

非标油其出处主要是一些个体加油站通过混合石脑油、芳烃、MTBE等化工原料直接调和而成的油，或是在辛烷值较低的汽油中添加MTBE使之达到90号，甚至93号、97号汽油的辛烷值标准来充当高标号汽油销售。由于使用这种非标油的成本要比购买正规油品低得多，因此，一些个体加油站为了更高的利润而冒险为之。

参考资料：

国三车报废有补贴吗？

国三车报废没有补贴，并且也没有报废回收的有关规定。

官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。

国家现有的规定是这样的：2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。

各大车型报废补贴，提前报废有补贴，提前报废奖励补贴标准：

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元

扩展资料：

汽车报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

百度百科：汽车报废流程