废品铝合金今日价格_2022广东废铝合金价格

1.再生铝的发展再生铝的优势

2.再生铝产业链深度解析

再生铝的发展再生铝的优势

废铝回收量逐年增加

我国废铝供应格局是以国内废铝回收为主，国外废铝进口和再生合金锭是重要补充。根据商务部《中国再生资源回收行业发展报告》，近年来我国废铝回收量逐年增加，2019年达607万吨，初步核算2021年我国废铝回收量约为687万吨。

注：截至2022年4月，2020及2021年数据尚未公布，图中数据为前瞻根据往年数据测算得出，届时以官方数据为准。

废铝回收价格上涨

自2020年以来，我国废铝产品价格呈波动上涨趋势。受疫情影响，2020年初我国废铝回收价格有所下降，3-4月经历2020年以来历史最低点，佛山废铝国6063旧料市场报价约8500元/吨。随着疫情缓解以及新能源汽车市场行情不断走高，2021年我国废铝回收价格震荡上行，破碎生铝价格最高达18000元/吨。截至2022年4月14日，佛山破碎生铝价格为17400元/吨，破碎熟铝价格为16250元/吨，国产洁净6063旧料价格为16950元/吨。

社会废铝储备量充足

国际上通常根据铝废料的来源，将含铝的废料分为新废铝和旧废铝。新废铝来自含铝产品使用之前的生产环节，旧废铝则来自含铝产品使用之后的报废环节。废铝最大来源包括汽车交通、废铝饮料罐、废建筑铝材和电器铝材(废铝电线、导电排等)。

根据中国知网数据，截至2020年，我国社会矿山储备废铝类型中，建筑型材占比达43%，其次是工业型材和铝板带，占比分别为22%和12%。

国内废铝资源的社会保有量正在迅速增加，2003年我国铝消费首次突破500万吨，到2016年铝消费量已经超过3000万吨，根据有色金属工业协会再生金属分会的计算，我国本世纪以来投入使用的铝产品预期寿命在15年-18年，2020年，本世纪初消费的铝产品已经开始进入报废期，预计到2025年，我国废铝可得总量将达到1177万吨，届时中国将成为废铝资源大国，为我国再生铝行业发展提供有力支撑。

废铝进口量提高

进口也是我国废铝一大来源，2020-2021年我国废铝进口金额和数量均有所提升。2021年中国废铝进口量为102.86万吨，进口金额为20.31亿美元，分别较2020年增长24.93%和96.63%。

中国废铝回收率全球领先

从各领域废铝回收铝来看，我国在全球同样处于领先水平，尤其是易拉罐和耐用消费品领域的废铝回收铝显著高于其他国家和全球平均水平。

综上所述，近年来我国废铝回收量逐年增加，废铝价格整体上涨，社会费率储备量充足，进口量也有所提高，我国废铝回收率全球领先，为再生铝行业发展提供了良好的原材料基础。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国再生铝行业发展前景与投资战略规划分析报告》

再生铝产业链深度解析

铝产品的上游来源分为电解铝和再生铝。过去电解铝是我国铝合金产品的主要供应来源，80%以上的电解铝使用火电，行业总碳排放约占全社会碳排放的5%。

由于耗能高、碳排放量高，因此政策严管严控电解铝产能增加，行业整体增量有限。

随着供给侧改革的不断深入和双碳目标的持续发力，国内电解铝总产能天花板基本确定约为4500万吨。

据我的有统计，2021年7月中国电解铝建成产能4308万吨，已逼近合规产能天花板红线。

再生铝作为铝产品的另一种来源，节能减排效应明显，重要性大幅提升，更符合科学的绿色环保可持续发展理念，双碳背景下再生铝有望实现替代成为行业主流。

据中国有色金属工业协会再生金属分会预测，再生铝与生产等量的电解铝相比，2020年再生铝产量740万吨相当于：节能2547吨标煤、节水1.6亿立方米、减少固体废物排放1.28亿吨、减少碳排放8118万吨。

据安泰科统计，单吨再生铝碳排放量为0.23吨，约为电解铝生产环节的2%。

中国及世界再生铝产量均维持在稳定增长状态。2020年全球再生铝产量3471万吨，同比增长5.18%。

《“十四五”循环经济发展规划》提出，到2025年再生铝的产量将达1150万吨，以2020年我国再生铝产量740万吨计算，年复合增长率达9.2%，再生铝行业迎来高速发展期。

铝金属的抗腐蚀性强，除某些铝制的化工容器和装置外，铝在使用期间几乎不被腐蚀且损失极少，因此可以多次重复循环利用、具有很强可回收性，再生铝便是运用这一特性而产生的。

再生铝是指工业生产和社会消费中产生的能够回收后循环利用，生产出再生铝合金的含铝废料，经预处理、熔炼、精炼、铸锭等生产工序后得到铝合金。其具有生产成本低、污染小、能耗低等特点。

再生铝合金相对于使用电解铝生产的铝合金在生产成本上具有明显的竞争优势。

再生铝产业链_

再生铝产业链上游主要是废铝，而下游主要是生产各类铝合金铸件，其主要应用领域为汽车等行业。

再生铝产业链图示：

再生铝产业链上游：废铝材料

在生产原材料及工艺流程方面，再生铝的生产流程较原铝更短，所需原材料更为简单。

原铝的生产原料为铝土矿资源，在矿物开采后经化学过程提炼生产出氧化铝，再通过电解环节得到电解铝。电解铝可以用于铸造纯铝型材，或者添加其他金属和非金属元素制成铝合金。

在生产能耗以及碳排放量方面，由于再生铝主要生产原料为废铝，无须经过前期从铝土矿到氧化铝再到电解铝的高能耗、高碳排放量的流程。

从再生铝的原料端来看，废铝的采购成本是再生铝合金锭的主要成本。

废铝的采购成本直接影响再生铝企业的盈利水平，能以低成本采购原材料的企业在竞争中将更具有竞争优势。

废铝除了供再生铝企业用于生产铝合金外，基本上没有其他规模化生产的用途。2020年80%的废铝用于生产铸造铝合金。

再生铝产业链中游：生产环节

再生铝的生产过程主要包括分选、预处理和熔炼、铸锭等工艺，较电解铝生产相对简化。

再生铝行业属于资金密集型企业，进入门槛较高，只有实现规模化、集约化、现代化生产，才能降低生产成本，扩大利润空间。

再生铝行业主要参与企业：

资料来源：行行查

再生铝行业竞争格局相对分散，龙头的市场份额有进一步提升空间。

2019年行业CR6为28.68%，市占率最高的立中集团占有6.29%的市场份额，排名前六位的还包括华劲集团、帅翼驰集团、顺博合金、怡球资源和新格集团。

工信部发布的《铝行业规范条件》规定新建再生铝项目的规模应在年产10万吨以上，现有再生铝企业的生产规模不小于年产5万吨，政策限制将促进中小企业加速出清，行业龙头的市场份额仍有提升空间。

再生铝行业企业市场占有率：

_下游：汽车轻量化加速行业发展

节能减排及新能源汽车进入飞速发展的大背景下，铝行业正加速向绿色低碳高质量发展。

绿色清洁的再生铸造铝合金备受关注。汽车轻量化、轨道交通和新能源汽车等领域已将铝合金作为了首选材料，需求量将持续增长。

铝深加工和汽车零部件行业形成“熔炼设备研发制造→铸造铝合金研发制造→功能中间合金研发制造→车轮模具研发制造→车轮产品设计、生产工艺技术研究制造”的完整产业链。

中间合金新材料是铸造铝合金的关键原材料之一，而铸造铝合金又是轻量化车轮的主要原材料。

资料来源：行行查

虽然总体上再生铝产业依然存在企业单体规模偏小、产业聚集度不高、产业链条不完善等问题，但在市场竞争、产业环保政策推动下，再生铝行业的竞争格局正在朝小规模企业数量减少、规模化企业产能逐步扩大方向发展。

据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车路线图》，2025年单车用铝量有望达到250公斤。

根据《中国2035新能源汽车发展规划》，2025年中国新能源汽车渗透率要达到20%，则未来再生铝在新能源汽车领域的应用具有很大的增长潜力。同时电力通讯领域、房地产、光伏产业等领域对铝的需求也在强劲复苏。