防冻液和液压油区别_防冻液和液压油价格
1.方向盘液压油多久换一换
2.汽车保养常说的五油、四滤、三水是什么
3.昆仑润滑油好用吗?是高端吗?
4.沂源县什么地方有卖液压油的
5.汽车保养常识
6.更换机油时选择什么机油它的换油周期可以很长?
7.日崎上松液压油怎么样
8.汽车里的五油三液是什么?
方向盘液压油多久换一换
方向助力油的常规保养是2-3年或3-5万公里。
更换前,要维修点帮您把之前的油请干净,里面会有油的沉淀物,需清理干净后,重新添加油液,然后进行油液排空,方可完成转向助力油液的更换。
在平时车辆使用的时候,转向助力油、制动液、防冻液等都是属于定期更换品,您需根据车辆情况定期更换或者提前更换,养成七分保养三分修的习惯。
扩展资料:
液压油保养工作:
1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质。
2、液压站上的空气过滤器要用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。
3、用精密滤芯过滤液压油,使油品的污染度长期保持在NAS<8级,设备自带的滤芯一般精度太差,不能保证液压油的洁净度。
4、离心脱水/真空脱水(对于有水分的油站)。只要控制好,一般比如说MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。
5、定期做一下油品检测。液压油用途广泛,是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展,系统压力越来越高,有的已突破50MPa。为此,普通型的L-HL系列已经趋于淘汰,抗磨型L-HM系列应用更多。
6、油泵吸油口应密封可靠,油箱中的吸油管不可离油面太近,系统的最高点应设排气阀,放出油中的游离空气。
参考资料:百度百科-液压油
汽车保养常说的五油、四滤、三水是什么
五油四滤三水都分不清? 维修保养被坑的肯定是你
做过汽车保养的车主都知道,五油四滤三水是汽车保养中最基础的项目,是最基本的汽车知识,如果连这个都不知道,那真的算不上是老司机。汽车小白最好也要了解一下,不要去做汽车保养的时候被4S店坑了,那就吃暗亏了。
首先五油指的是发动机油、变速箱油、离合器油、刹车油和转向液压油。
发动机油的作用是帮助发动机润滑、散热以及清洁,矿物油5000公里更换、半合成油7500公里更换,而全合成油1万公里左右更换。
变速箱油除了有润滑、散热及清洁作用,还起到换挡平顺、传动平稳的效果,自动挡变速箱4-6万公里更换,手动挡则是6-8万公里。离合器油一般在4-6万公里进行更换,刹车油和转向油都是在4万公里左右进行更换。
四滤分别是
1、机油滤清器,过滤发动机润滑油的杂质,每更换机油都要进行更换。
2、空气滤芯,过滤进入发动机的空气,每1万公里更换。
3、空调滤芯,过滤空调的进气空气,同样是一万公里进行清洗或更换。
4、汽油滤清器,过滤汽油中的杂质,每2万公里更换一次。
三水则指的是
1、防冻液、帮助发动机、变速箱散热,每2万公里检查更换。
2、玻璃水,用来清洁挡风玻璃和大灯,只要水量不足就需要加水了。
3、电瓶水,现在的车子基本上是不用去维护电瓶水的,开到报废估计都不用加水。
昆仑润滑油好用吗?是高端吗?
好用,算高端。
隶属中国石油旗下的自主品牌,品质还是可以的,虽然效果比不上嘉实多,美孚和壳牌,但毕竟价格也是有差距的所以只要不是期望值太高的话,完全可以放心使用。
昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。
工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
沂源县什么地方有卖液压油的
悦庄镇。根据查询百度地图和企查查显示:
1、学锋液压配件经营部位于淄博市沂源县悦庄镇北张良村,其经营范围:液压动力机械维修,液压动力机械及元件、液压油销售,即是有液压油售卖的。
2、沂源隆润商贸有限公司位于山东省淄博市沂源县悦庄镇张家庄村,经营范围:防冻液、汽车玻璃水、汽车清洗剂、润滑油、液压油、汽车配件,即是有液压油售卖的。
汽车保养常识
汽车保养常识
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
一、机油更换
机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
日常保养
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。
2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
无论是何种油液,均可用下列方法检查。
(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
更换机油时选择什么机油它的换油周期可以很长?
第一种是矿物质油,更换周期是半年或5000km,但是价格也最便宜。因为这种油是原油提炼之后加入添加剂调配而成的,其分子结构较为脆弱,无论是润滑效果、还是使用寿命都是相对较差的。
第二种是全合成机油,更换周期是一年或者1万公里,价格相对最贵。全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,但是很多用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的也可以称之为全合成机油。全合成机油,在润滑效果、清洁能力、使用寿命方面都是最强的。
第三种是半合成机油,性能、寿命和价格都介于两者之间,一般7500公里更换一次。在矿物油的基础上,经过加氢裂变技术提纯后的产物,是将矿物机油和全合成机油以4:6的关系混合而成。
三种机油各有特点,一般情况下建议带涡轮的发动机,还是选择全合成机油,因为更换机油周期更长,虽然价格高一点,但是实际上并没有贵出多少,而且能够给发动机带来更好的保护。
虽然三种机油都有理论的更换周期,但是还是要根据使用条件来判断,比如说新车的情况下,零件公差比较大,磨损产生的金属碎屑比较多,一般首保是3000公里,用了好几年的老车,机械磨合到位,换机油的时间可以适当延长一些也没关系。
日崎上松液压油怎么样
不错。
日崎上松液压油系列能够很好满足国家环境及减排的相关政策要求,在燃油经济性和减少尾气排放方面具有显著的优势,客户认可度很高。
一和润滑油是集研发,生产,仓储,销售为一体的生产型工厂。产品线涵盖汽车润滑油、工程机械润滑油、车用变速箱油、工业润滑油、润滑脂、防冻液等6大系列:日崎上松、路行侠、一和变速箱油、大孚、日孚、沃石、日崎。
汽车里的五油三液是什么?
汽车里的五油三液是什么?
关于大家说的“五液三油”和“五油三液”,其实都是一样的,至于为什么有两种说法,是因为叫法不同:动力转向油也叫动力转向液,制动油叫动力转向液,制动液,所以这里我们就来说一说“五油三液”,什么是“五油三液”?
五油:机油、制动油、燃油、变速箱油和动力转向油,三液:玻璃水、防冻液、电解液,机油的全称是发动机润滑油,顾名思义,它是一种润滑发动机的油性液体,其实机油的作用不仅仅是润滑,还有冷却、密封、防锈、减震等作用。
全方位保护发动机,也被称为汽车的血液,制动液在汽车制动系统中起着传动作用。说白了就是一种液体,把我们刹车的力传递到刹车片上,达到刹车的效果,刹车油长期不换,会腐蚀刹车系统,所以建议每两年更换一次。
或者行驶达到4万公里时更换,燃料就是我们平时熟悉的汽油/柴油,是为汽车提供动力能源的“食物”,加油站的每辆油罐车顶部都标有汽油编号,常见的汽油号为92号和95号,这些号代表汽油的抗爆性能,与汽油的清洁度无关。
加油时应按照汽车使用说明书的建议添加汽油,使发动机的动力得到充分利用,值得一提的是,中国石油独有的CN98超级汽油,动力更强劲,环保性能更高,更节能,变速箱油,它的更换周期一般在6万公里左右,在保养手册上有标注。
自动变速箱的更换周期会长一点,一般是12万公里一次,有的保养手册上说是“终生免维护”的说法,但不代表终生不能更换,因为必须在理想的工作条件下做到这一点,这在现实生活中很难做到。
转向助力油,这是只用于机械液压动力和电子液压动力系统的油,就是普通的液压油,车子的液压助力系统压力不大,个人感觉损失不大。
而且现在大部分车都是电子助力的,根本就没有助力油,玻璃水,其独特的不粘、防静电、防腐、防尘、防寒、防酸雨、防紫外线,对橡塑材料具有保光、润滑、防锈等作用,硬化和开裂。
使用雨刮水后,能迅速去除挡风玻璃上的顽固污渍、雨水等,并形成一层保护膜,防止灰尘和油污的附着,使雨刮片擦拭得更干净,驾驶场视野开阔明亮,能更轻柔地保护雨刮片。
当然,很多车主为了省事可能会使用清水,虽然没有问题,但是雨刷水确实比清水好用多了,防冻液也叫冷却液。最大的作用是冷却发动机或变速箱,防冻液的更换周期为2年或4万公里,一般来说,不会有大的问题。
防冻液有红色和绿色两种。
不同的颜色用于更好地区分油,但在更换油时不要混用,电解液是汽车电瓶里面的液体,但是更换电解液很麻烦,而且不能保证安全,还是直接更换电瓶比较好,一般来说,汽车电池的使用寿命约为2年。
如果保养得当,可以达到3-4年,建议经常检查电解液液位,对于没有标线的电池,加电解液至高出极板10-15mm即可;对于有两条红线的电池,电解液不能超过上面的红线,否则电解液可能溢出,影响发动机启动,缩短电池寿命。
以上就是五油三液的作用和更换周期,平时一定要注意爱车的保养,以免影响安全,避免不必要的浪费。
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