合成润滑油的配方_四川合成型润滑油价格

1.合成机油和半合成机油有什么区别

2.半合成润滑油还是全合成，这两者的区别在哪里？

3.这两天我想换机油，最近让合成油，半合成油，矿物质油弄晕了，好些人说的都不一样，想了解一下啊，谢谢

4.壳牌，美孚，嘉实多，三大机油品牌哪个更好

合成机油和半合成机油有什么区别

纠正：您想问的全合成机油和半合成机油有什么区别吗?全合成机油和半合成机油在基础油、适用车型、更换周期和成本价格上不同。

1、基础油不同：半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成。

2、适用车型不同：全合成机油适用于涡轮增压发动机车型，半合成机油适用于自然吸气发动机车型。

3、更换周期不同：半合成机油的更换周期在7000—8000公里或8个月，而全合成机油更换周期更长，在1万公里或1年。

4、成本价格不同：全合成机油制造成本更高，价格更贵，而半合成机油相对较低。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

半合成润滑油还是全合成，这两者的区别在哪里？

半合成机油是由世界上三种基础油配制而成的润滑油。全合成机油是将各种天然物质化学分解后再与其他物质合成而产生的机油。全合成机油比半合成机油好，更换周期更长，发动机更好，但价格也更贵。所有的合成机油都是人工合成的，最早用于航空领域，后来逐渐发展到用于赛车。它在普通汽车中越来越受欢迎。无论是流动性、抗氧化性，甚至是冷却发动机的能力，全合成机油的性能都是最好的。成本也很高。所以一般来说，合成机油中推荐涡轮增压发动机，因为涡轮增压发动机结构复杂，需要质量更好的机油。

半合成机油是矿物油和全合成机油的混合产物半合成机油性能弱于全合成机油，更换周期较短，一般为8个月或8000公里，以先到者为准。但半合成机油价格比全合成机油便宜，性价比更高。虽然性能比全合成机油差，但只要是正规合格的半合成机油，自然吸气发动机完全可以使用。不同的基础油；更换周期不同，合成机油中的更换周期比半合成机油中的更换周期长；应用温度不同，在合成机油中的应用温度更广；适用于不同的车况，半合成机油适合经济型车，而合成机油适合豪华车；所用添加剂的TBN含量不同，合成机油总量较高，合成机油含量较低。

而全合成机油和一半合成机油应该如何选择鉴于在合成机油方面表现较好，如果你的车是豪华品牌或者你愿意花钱买车，可以选择全合成机油；如果你的车是一辆普通的经济型车，每年行驶几公里，定期保养，那么半合成机油就适合你。需要强调的是，全合成机油并不适合任何车辆，建议有一定时间的老爷车使用半合成机油。由于老爷车的密封性能相对较差，全合成机油粘度低、流动性好，容易造成漏油，高粘度的半合成机油更适合。

先说合成机油所有合成机油的机油都是用化学方法制造的它们首先用于航空工业，然后用于赛车。它们被广泛用于汽车。合成机油的优点是清洁度高、流动性强、冷却能力好、抗氧化能力优异。所以涡轮增压发动机推荐全合成机油，更换周期较长，可达1年或1万公里。半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物油，矿物油与合成机油的比例为4:6。它具有合成机油的优点，比合成机油便宜。当然半合成机油在各方面的性能肯定弱于合成机，但在价格上有优势。

这两天我想换机油，最近让合成油，半合成油，矿物质油弄晕了，好些人说的都不一样，想了解一下啊，谢谢

关于机油,我说几句

机油单看级别是完全不够的.级别高只是通过的验证多而已.

黏度来说,很多人会混淆,现在我简单说说.例如5W-40的油:

低温黏度是5,后面的40才是高温黏度.

低温黏度低的油,便于启动瞬间就能让机油流到每一处需要润滑的地方.

高温黏度则是决定高转速的时候能否很好的保护发动机.

注:老机器由于密封性相对差,所以不要使用低温黏度太低的油,否则冷车会烧机油.这就是我强烈不建议用0W的油的原因.老车选用10W的油,利于发动机的密封,不容易烧机油.

现在很多赛车机油都是10W-60或者25W-60的.冬天夏天也有区别.因为赛车使用环境相对恶劣一些,因为要高转速,所以必须要60黏度才行.

如果喜欢飙车的朋友,建议用40或者50的油.

这里又有一个问题产生了,就是高温黏度太大,油耗会增加.因此,选择一个适合自己的油是很重要的.

说完了黏度,说说机油的成分.

通过基础油的不同,简单分为合成油和矿物油.现在最新的还有酯类油.

普通矿物油的抗氧化性和抗磨性都很一般,因为稳定性差,油膜不稳固.

我们知道,发动机的活塞在点火以后都在不停的上下运动,所以在气缸壁上面形成一层稳定的油膜是相当重要的,尤其凉车的时候.

大家冷天打火以后,发动机声音大也是因为那个瞬间机油不能完全润滑导致的.

比矿物油好的基础油就是全合成油,现在很多油写着半合成,其实就是矿物油配上全合成油,这样成本低了很多,抗磨性也好了一些.

全合成油的抗氧化性和抗磨性都非常好,还有清洁性等等.

不过标注自己是全合成油的也不能全信,例如壳牌就没有真正意义上的全合成油.只是钻了一个空子.有点不厚道.

最牛的目前就是酯类合成油,例如红线和MOTUL,这两种从价格就能看出来不同了.

最后,我推荐美孚一号,全合成,性价比非常高,而且用料后到.不过,现在流行的水美里面添加剂少很多,比行货差一些.

最近做了一个对比,几乎同样的价钱,福斯的MC高分子油的性价比很高,4升185左右,感觉比水美好用.而且福斯的MC分子油如果按照壳牌那么算,都能算成全合成了,德国的油,很厚道.推荐.

另外,哪儿写的不详细请大家批评,因为没打草稿,想到哪写到哪的.

壳牌，美孚，嘉实多，三大机油品牌哪个更好

壳牌的机油分为红桶、黄桶、蓝桶、灰桶的不同颜色区别，人们也习惯按照它的颜色来称呼它。引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低，性能下降，壳牌超凡喜力润滑油含有顶级动力清洁分散技术，对保护引擎十分有效。壳牌的清洁能力做的好，性能比较平均，反正我的车子用了壳牌的之后，声音果然小了许多，看了许多资料知道壳牌的机油能够帮助车辆保持引擎清洁、将摩擦降至最低以及降低磨损，我一直用着的就是壳牌。

总结下来就是：清洁性好，动力响应比较快。

选择美孚的10大理由：

1、引擎保护更卓越

2、耐高温性更出众

3、低温表现更出色

4、经过更多的实战考验

5、燃油消耗更经济美孚汽油系列分为：金装美孚1号、银装美孚1号系列属于全合成机油SM级价格在500-600元，美孚速霸2000系列属于半合成机油SM级价格在400元，美孚速霸1000系列属于一般的矿物油SM级价格在350元， 美孚力霸特级系列属于一般的矿物油SL级价格在220元， 美孚力霸系列属于一般的矿物油SJ级价格在180元

嘉实的历史悠久，令人信赖。

回顾嘉实多百多年之路，早已超越了简单的机油生产和供应，专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出，体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时，作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴，嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验

这三大品牌如何选?

始终要保持好的车况选壳牌

那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。

严寒地区冷启动困难选嘉实多

然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。

注重性能表现和经济型的车选美孚

如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。

大家选择时可以按需求来。