1.迈腾的原厂嘉士多机油，相当于嘉士多什么级别的机油？

2.嘉实多尊护好用么？

3.机油选择----原厂D4，还是高端优质的？

4.涡轮增压的车保养贵吗

迈腾的原厂嘉士多机油，相当于嘉士多什么级别的机油？

嘉实多尊护0w40多少钱_嘉实多尊护机油价格

晕尊护比极护至少差一个级别。。。。极护4升行货500多4S的迈腾机油L N 052 195E4(全合成4升） 机油：292元L N 052 195E1(全合成1升） 机油：79元奥迪4S店的原厂机油算下来合到100块一升说奥迪机油性能接近极护还靠谱些极护是嘉实多的最高端机油再说了迈腾机油现在基本都不是嘉实多的看看桶身上的生产日期和厂家代码长城7WL福斯5HV贝多菲亚7WH长春安冶油品有限公司4NK嘉实多4NN潘东兴 7PV,7VO（海利7VQ）我用过的几桶都是7VO

嘉实多尊护好用么？

嘉实多尊护用好了和极护性差不多，它是大众和嘉实多共同研发的，属于专用机油，我当时不懂就用了一次，性能都没有磁护好，快和原厂机油画等号了，而且价格还挺贵的，后来就换了德国GT机油，它是PAO四类基础油的全合成机油，用起来性能比极护都要好，而且价格也不是很贵！

机油选择----原厂D4，还是高端优质的？

楼主说的263的是“优选机油”吧。这个应该属于中端机油，半合成的。上海地区4S里面的“高端机油”是嘉实多尊护全合成，要420。我上次保养用的是中端的，感觉还可以。个人意见：选什么机油和行驶里程有关系，如果里程跑的少的，一个月跑不了7、8百公里的，用D4

(D9)足够了。里程多的用中端的或者是外面的蓝壳也足够了。当然有米的话，用全合成的尊护或者外面的灰壳对车子绝对没有坏处

涡轮增压的车保养贵吗

我可以负责任地告诉你：真的不贵。我的车就是高尔夫六代1.4T的。其实就是每一次保养时机油比自然吸气发动机的机油贵200-300块，500块多一罐，是嘉实多的尊护全合成机油。保养的频率为7500-15000公里之间，你开车猛就7500去保养，开车很温和就15000去保养。矿物油和半合成机油在高负荷时润滑性能不及全合成机油，并且容易产生油泥。至于涡轮的寿命，我给你复制一个我自己对涡轮发动机寿命的问题的回答：涡轮基本上可以达到与发动机同寿命。你身边肯定有老款1.8T帕萨特和老款2.0T奥迪的车主吧，你可以去问问。毕竟光说不起作用。我反正是没有听见几个嚷嚷涡轮坏了的。只要加全合成机油并且做好预热和冷却工作3-分钟就好。但是现在的大多数涡轮发动机（大众的新TSI就是）在熄火后冷却液也会继续流动一会儿的，所以你只管预热。机油方面，千万不要图便宜用半合成或者矿物油。