墨尔本汽油价格_澳洲墨尔本油价走势分析

1.澳洲留学生活成本高不高？

2.澳洲留学生活礼仪情况须知

3.海洋产业的我国海洋产业发展现状

4.澳大利亚悉尼哪些区域的房子比较便宜？

5.澳大利亚驾照国内能用吗澳大利亚自驾租车攻略

6.在国外生活勤俭节约的小方法 要澳洲的

澳洲留学生活成本高不高？

　1、水电费

澳洲的电费和水费一般情况下是按季度收的(电费也有按月收的)，如果是大家share的话相对会比较便宜些，一季度电费一个人一般在$150~$200左右，水费则是$30~$50左右。有的家庭是电炉，不存在煤气，这里提醒大家安全使用燃气。以悉尼为例，气候比较适中，冬天和夏天只有几天需要空调，这个电费就省了很多，用水量根据个人情况，但最起码每天洗澡，如果注意节约的话，水费应该还好。（*沈同学新南威尔士大学会计学成功案例）

2、通信费

手机电话费一般是包月的，看你选的套餐，套餐中会有相应的value，包括电话和短信等等，还有相应网络流量，没有接听费。大多学生会选择$35-$50/月的套餐，够用就行。家里的座机每月固定收费一般也在$30左右，其他通话费用另计。网络可以选无限流量的，一般在$60左右，如果不是经常要联网打游戏，在线看**啥的，也可以选择每月固定流量的，相对便宜些。小编建议以上费用具体可以参照各运营商的套餐。

3、养车费用

在澳洲养车很便宜，保险费很低，一般新车一年全险在$500-1500左右，即便油价经常波动，但一般加满也不太会超过$60由于油的质量好，量也足，一箱油还是挺耐用的。

4、旅游度假

澳洲旅游一般会选择飞机或是自驾，在澳洲乘飞机那是真便宜，从悉尼飞墨尔本、布里斯班、黄金海岸和霍巴特，如果乘JETSTAR的航班，一般打折票是$79左右，如果是促销票则只需要$49，有时是$39。如果是VERGINBLUE会稍贵一些，QANTAS最高，也就$90左右。

澳洲的旅游景点基本不收费，所有的国家公园除了收停车费外，不收门票，停车费$10，不限时。澳洲的所有海滩也是不收费的，停车费可根据时间付。

5、运动及

体育馆的羽毛球场地每小时$10左右;篮球场地每小时$15左右。在澳洲的业余生活花费还有看**和演出。看**在这里也不算太贵，任何片子，没有大片小片之分，第一轮上演的票价是$20左右。每周二会便宜个几刀，各个影院不一样。

悉尼歌剧院的票价比**高很多(与国内比还是低)，一场歌剧或者芭蕾，B类票在$70~$90之间，甲类票是$120左右。这里演唱会的门票也就$40-$100元之间，特别是国内来的，票价基本在$30-$80之间。

从穿来讲，大部分东西都是中国生产的。一套西服套装$210，西裤在$70左右。如果不是名牌，澳洲的衣服很少过百，大概$30-$100比较常见。所以，每当打折季，买衣服的人都是数件以上的买。

6、日用品

日化类的用品就更便宜了。欧莱雅的染发套装也就不到$20，潘婷、沙宣这类的洗发护发用品价格在10刀左右，超市经常半价，而且质量明显比国内好。洗衣粉、洗衣液基本在$10左右，奥妙半价的时候就$8左右。

澳洲留学生活礼仪情况须知

澳洲留学生活礼仪介绍

　尊重长辈

　澳洲人对长辈都会表现出尊重，但是不会像亚洲国家那样正式。他们会在汽车上给老年人让座，或为比自己年纪大的亲戚或朋友提包，但是不会为他们提公文包或对他们的哥哥姐姐表现特殊的尊敬。在家里，和父母争吵是很平常的事情;在学校，学生经常会反问老师;在大学，老师很希望学生对他们的演讲或课本提出批评。不同的人有不同的观点，他们有权力有礼貌的表达出来。讨论是很有价值的，如果你不能确定在这种场合如何表现你自己，那么就坐下来认真看和听，然后再加入进去。

　相见礼仪

　澳大利亚人碰头习惯于握手，不外有些女子之间不握手，女友重逢时常亲吻对方的脸。澳大利亚人大都名在前，姓在后。称号别人先说姓，接上师长教师，蜜斯或太太之类。熟人之间可称小名。

　餐饮礼仪

　澳大利亚人在饮食上以吃英式西菜为主，其口胃清淡，不喜油腻。澳大利亚的食物素以丰厚和量大而着称，尤其对动物卵白质的需要量更大。他们爱喝牛奶，喜食牛肉，猪肉等。他们喜喝啤酒，对咖啡很感乐趣。

　服饰礼仪

　介绍说男子多穿西服，打领带，在正式场合打黑色领结，达尔文服是流行于达尔文市的的一种简便服装。妇女一年中大部分时间都穿裙子，在社交场合则套上西装上衣。无论男女都喜欢穿牛仔裤，他们认为穿牛仔裤方便、自如。土着居民往往赤身，或在腰间扎一条围巾，有些地方的土着人讲究些，披在身上。他们的装饰品丰富多彩。

　仪态礼仪

　这里的男人们相处，感情不能过于外露，大多数男人不喜欢紧紧拥抱或握住双肩之类的动作。在社交场合，忌讳打哈欠，伸懒腰等小动作。

　餐后礼仪

　吃完后，一定要帮助客人收拾，但是不要抢着去洗碗。许多澳洲人很讲究，盘子，碗，叉子，勺子，酒杯都有不同的洗法，而且放置在不同的地方。正餐吃完后，会有一些甜点和水果。也有的会提供餐后酒。这个很随意。

　道别礼仪

　赴宴或在别人家里做客，饭后立即离开时很不礼貌的。最佳离开时间是饭后半小时以后。此时，如果谈话出现?冷场?或?间歇?这就意味着该动身了。如果正在热烈的讨论，可你有急于赶时间，则应迅速的结束谈话，找个适当的机会话别。西方人的习惯是说走后还有同主人再谈及分钟，也可以再约会，然后再动身走。当你走到门口时，还要再次感谢主人的招待。

澳洲留学需要多少生活费及节省方式

　1.自己做饭每月可省800澳元

　宋同学2008年4月入读南澳TAFE学院，学的是汽车修理。据他介绍，澳大利亚的物价虽然不是很高，但在外面吃，一天也需30澳元左右，一个月下来就得近千澳元，这对留学生来讲，可是一笔不小的支出。宋同学建议留学生自己买菜做饭吃。?这样一个星期也就花40澳元左右，一个月大概200澳元?。

　?我以前也并不会做饭，到了澳大利亚，为了省钱，自己买菜做饭，才慢慢学会的。?宋同学笑说，如今买菜都颇有心得了，哪里的市场菜价便宜他最清楚。据他介绍，在澳大利亚，到food market 买菜会便宜很多，当地的coles、woolwthorths等商店每周二周四会大减价，很多东西用平时价格一半的价钱就可以买到，有时4瓶2升的可乐只 用8澳元就可以买到，相当实惠。

　2.找兼职多留意英文报纸网站

　生活在澳洲，出于减缓经济压力或留学体验的'考虑，不少留学生会在课余出去兼职。宋同学提醒，在澳大利亚找兼职，不能只盯着中文报纸，也应看看英文的报纸，信息会比较多。另外，也可上一些兼职网站寻找合适的兼职。?澳大利亚是个法治国家，网站上的兼职信息都是安全可靠的。?宋同学说。

　在澳大利亚兼职，一般试工期会有8-12澳元/小时的工资，过了试工期，时薪还会上涨，?足够补贴生活费?。但应注意的是，在澳大利亚打工，必须签证上写明允许打工，若签证上没有写明，需到当地移民局申请办理。留学生打工还有时间限制，一周最多只能打工22小时，否则可能会被当地移民局遣送回国。

　3.合租比住校舍省钱

　在澳洲生活的学生都知道，很多学校不提供宿舍，学生需自己租房住;有提供宿舍的学校，住宿费约300多澳元/周，包水电费、上网费。在澳大利亚租房，离市中心远一点，房租会相对便宜。而且，apartment租金较贵，house会较为便宜。宋同学与两个朋友租了一处三房一厅的house，平均下来，每人200多澳元/月。

　在澳大利亚，有些出租的房子是空房，家具得自己买。其实也不必全买新的，可以从要回国的留学生那买二手家具或上网买。电饭煲等做饭用的厨具则尽量在国内买了带过去，因为当地的厨具会用不习惯。

　澳大利亚的房子多数会包水电费，但上网费用另计。据宋同学介绍，上网费大概每月30多澳元，但有流量限制。?现在可能有300多G。?他说，使用流量超出规定数，网速就会变得很慢，因此不能无限制地下载。

　4.油价很高买车不划算

　澳洲生活不建议留学生买车，因为澳大利亚的油价很高，还在不断上涨。乘坐公共交通工具会便宜很多。澳大利亚有3种车票：一种是普通车票，一张票可重复用 10次;一种是bus ticket，学生有优惠，只需十几澳元，两个小时内可乘坐任何公共交通工具;另一种是中午票，五六澳元，持中午票在规定时间内乘坐有优惠。

　宋同学建议，坐车到了另一个地方，不妨在当地多买几张车票，因为车票会定期涨价。?2008年我刚到澳大利亚时，一张车票是十澳元，现在要十五六澳元。?他说。

　持有中国护照的留学生，只要在中国公证过护照，并持有中英双份公证证明，在澳大利亚出门游玩还可与朋友合租汽车自驾游，也是比较实惠的。

　5.晒账单

　学费：每年2.6万澳元

　月房租：>200澳元

　月交通：50澳元

　月伙食：>200澳元

　月水电：>30澳元

　6.省钱Tips

　1.每周二周四当地的coles、woolwthorths等商店会大减价，折扣可低至五折。

　2.买衣服到bigw商店买，低至2-3澳元。Target商店卖中国进口的衣服、日用品，价格也很低。每年6、7月份有一个half year sale，折扣低至四五折，圣诞节期间的Christmas sale也有这样的折扣。

　3.澳大利亚的油价很贵，要省油钱的话就在周二或周日加油，这两天的油价会低很多。

　4.提前订机票享优惠。回家过年的留学生2月就要订12月的机票，这个时候订票，可省下四五百澳元。

澳洲留学生活常识须知

　生活用品

　澳大利亚气候比欧洲或美洲温和，夏季一般只需穿轻薄的服装，但夜间有时需要加穿外套或毛衣。澳大利亚南部地区冬季则需穿较厚的服装，如大衣或外套。在澳大利亚从事兼职工作一般要求穿黑裤白衫，可适当准备。

　其余生活用品包括日常药用品(多带如板蓝根、维C银翘片、喉片等);自用床单、枕套、被套一套(如入读寄宿学校或寄宿在当地人家庭则不需带);手提电脑及磁盘(不要带盗版软件)和电源转换插头，澳大利亚的标准电源插头为三眼扁脚，标准电压是240V/50Hz，而中国的标准电压是220V/50Hz。

　有些物品是限制携带入境的。澳大利亚法律规定，严禁及限制药物、类固醇、武器、、受保护野生动物及相关产品携带进口。此外，由于澳大利亚本身是独立的大陆岛，在地理上自然与许多动植物疾病隔绝，因此所有动物及其制成品、食品、植物、肉类、水果和副产品，均需接受检疫手续，而且必须在入境时向海关申报。如果对行李中携带的物品有任何疑问，可向海关人员出示并申报。

　生活语言

　澳洲所有的1楼都叫Ground Floor，电梯上如果要去1楼，就按G，而不是1。所有标地址的地方，表示楼层时都用：level**，用level表示楼层的意思，而不是像在其他国家一样，用floor**表示楼层。

　澳洲，洗手间统称：?toilet?，而不像在英美，较多使用wash room或是rest room、lady's room等较为含蓄的词语表达。

　澳洲人说再见时不太常说：Good bye或者 bye bye，而是常说See you，或See ya。请别人帮忙之后道谢，澳洲人不像美国或英国人，常说：you are welcome，而是常常说：no worries,也有不客气的意思。而且在澳洲有一种独有的表示感谢的词"Ta"，即表示"Thank you"的意思。

　交通出行

　墨尔本，Tram(有轨电车)更是成了覆盖了几乎全市所有区域的交通网络，无论是市中心几分行程的街区还是到Bundoora(好像一个大学区，皇家墨尔本理工和拉筹伯大学都在这里)这样要花40-50分钟的郊区，都有tram站，非常方便。

　悉尼最便捷的交通， 最大的轨道交通网络叫City Rail,包括10条地铁线、1条奥林匹克专线和1条经过机场的需要另外付费的线路。下面重点说下悉尼独有的Monorail，在达令港Darling Harbor周边，单独建了一条环形的Monorail，就是单轨电车，是用电的，因为达令港是悉尼最有名的旅游景点之一，单轨建立在10几米高的地方，坐在电车里，可以俯瞰所以达令港的景观，可以说是别具匠心。在澳洲，711的生意做得好极了，基本每个大些的街道转角处，都会看到?711?的身影，而且一如既往的都是24小时营业

　安全问题

　澳大利亚的行车方向与中国相反，采用?左行制?，过马路时一定要注意先往右看。另外一个危险的地方就是海边，学生如果游泳的技术不是很好，千万要注意。此外，还需切记急救电话：000(火警、报警、救护)。

　住宿问题

　在澳洲留学，一般有四种住宿可选择：

　住学校宿舍：较紧俏，要尽早申请

　几个人合租套房：每个人都有一间单独的卧房兼书房，共用厨房、卫生间和客厅

　临时住宿：有酒店、学生旅馆、汽车旅馆等选择。

　住寄宿家庭：你将有一间自己单独的房间并与主人一同就餐

　选择寄宿家庭的话，一般通过学校语言中心和留学服务中介办理。合租套房的话，除非有朋友可以帮忙实地考察，不然建议学生抵澳后才租房，这样可以实地考察所租房屋的居住环境、交通、屋内设备是否适合自己。建议这类学生在离境前找好?落脚点?，可通过到学生旅馆、酒店解决临时住宿问题。此外，提醒租房的学生要注意和屋主签订租房合同，一定要看清楚合同条款，检查屋内设备是否完好，如果有损坏一定要在入住前告知屋主。另外，在租用过程中，如有争议，由政府主管房屋租借的机构仲裁。

　通讯问题

　从澳大利亚打回中国，用国际长途电话卡最为便宜。电话卡可到唐人店选购，悉尼地区推荐双喜卡、中国龙;墨尔本地区和昆士兰地区推荐Daybreak。另外，澳大利亚电话手机实行单向收费，有多个手机网可供选择，如Telstra、Vodaphone、Optus和3G等。不同公司提供不同的套餐服务和优惠措施。如果入网并签订相应合同，手机奉送。

　学习用品

　书籍，可先跟学校或导师联系索取读书清单，了解所需要用到的书目;买二手书可以大大节约书本费。文具大部分和国内差不多，其中电子辞典非常有帮助，方便携带。

海洋产业的我国海洋产业发展现状

中国是一个发展中的海洋大国，有着18000公里的大陆岸线、14000公里的岛屿岸线，6500多个500平方米以上的岛屿和近300万平方公里的主张管辖海域。

据国土资源部统计，“十一五”期间，中国海洋经济年均增长13．5%，持续高于同期国民经济增速。2011年，中国海洋生产总值达到4．557万亿元，与“十一五”期初（2006年的2．1592万亿元）相比翻了一番多；海洋生产总值占国内生产总值和沿海地区生产总值的比重分别为9．7%和15．9%；涉海就业人员3420万人。海洋经济已经成为拉动国民经济发展、构建开放型经济的有力引擎。

数据显示，海洋经济业已成为带动中国东部沿海地区率先发展的强有力支撑，特别是进入“十二五”以来，海洋经济继续保持良好发展势头。辽宁沿海经济带、河北曹妃甸工业区、天津滨海新区、山东半岛蓝色经济区、上海浦东新区、浙江海洋经济发展示范区、江苏沿海地区、福建海峡西岸经济区、广东海洋经济综合开发试验区、广西北部湾经济区和海南国际旅游岛等沿海区域开发布局的形成，更使海洋经济的发展如虎添翼，方兴未艾。

中国海洋传统产业不断提升。海运能力不断提高，超过亿吨的港口20个，货物吞吐量连续7年保持世界第一；海洋油气生产跨入大国行列，2010年海洋油气产量首次超过5000万吨油当量，这相当于一个“海上大庆”；造船能力全面提升，2011年造船工业的造船完工量、手持订单量、新承接订单量位居世界第一，船舶出口覆盖全球169个国家和地区；海水工厂化养殖和远洋渔业捕捞能力显著提升，海洋水产品加工和出口能力不断提高。

海洋新兴产业快速起步，正在成为“十二五”中国海洋经济乃至中国经济转型的最大看点。目前中国海上风能发电技术进入商业化运行阶段，潮流能、波浪能发电技术进入示范运行阶段；海水提钾、溴、镁技术进入工业化试验阶段。以海洋高技术为支撑的海洋战略性新兴产业快速发展，年均增速超过20%。2011年，海水利用业增加值近10亿元，与“十一五”期初相比翻了一番；海洋可再生能源业增加值近49亿元，是“十一五”期初的10倍多。同时邮轮、游艇、休闲渔业、海洋文化、涉海金融及航运服务业等一批新型服务业态加快发展。

2008年，我国主要海洋产业总体保持较快增长，实现增加值12243亿元，比上年增长10.4%。

——海洋矿业。2008年，我国继续加强对海砂开采的管理力度，非金属矿的开采得到有效控制，金属矿业的生产规模不断扩大，海洋矿业产业结构进一步优化。全年实现增加值9亿元，比上年增长21.3%。

——海洋盐业。2008年，海洋盐业生产努力克服年初低温雨雪冰冻灾害以及生产成本上涨带来的影响，生产经营继续保持稳定的发展态势。全年实现增加值59亿元，比上年增长11.2%。

——海洋渔业。2008年，各沿海地区控制渔业捕捞强度，大力调整海洋渔业产业结构，海洋渔业平稳发展，全年实现增加值2216亿元，比上年增加3.3%。山东省海洋渔业增加值占全国海洋渔业增加值的33.8%，继续保持全国首位。

——海洋油气业。2008年，受国际油价大幅波动影响，海洋油气业产值上半年增长较快，下半年增幅回落。全年实现增加值874亿元，比上年减少1.1%。

波浪能发电原理示意图

距离澳大利亚西部澳大利亚州首府珀斯海岸线数千公里远，隐藏在海波之下，也在监视船只的视野之外的地方，有三个巨大的浮标很快会开始工作，通过捕获海洋能来发电。这些橘色的浮标宽11米、高5米，看起来有点像巨大的南瓜。每当海波经过，这些被绳子拴住的浮标就会驱动海底的水力泵，将海洋的运动能转变成720千瓦的电能，为附近的海军基地供电。

这些浮标由澳大利亚卡内基波能研究所研制而成，这是人们从海洋捕获能量的最新尝试，这些浮标将于今年6月“上岗”运行。研究人员表示，这个具有开创性的海洋能捕获计划可能会产生巨大的反响，带动海洋能产业的快速发展，但该领域的有些资深人士对其持谨慎乐观的态度。

前景光明但道路曲折

从理论上来说，海洋中蕴含的能量足以满足全球的电力需求，而且不会产生任何污染。另外，与风能或太阳能技术相比,尽管海洋能发电技术要落后十几年，但其具有独特的优势：能量密度高，波浪能的能量密度是风能的4到30倍；与太阳能相比，海洋能不受天气的影响，更加稳定可靠。此外，海洋能也拥有地理上的优势：全球有大约44%的人生活在距离海岸线150公里内。尽管潜在的环境影响还有待进一步调查，但许多研究者认为，海洋能是比风能更理想的能量来源。

据国外媒体报道，2012年8月，澳大利亚澳洲联邦科工组织发表报告称，到2050年，利用海浪发电将能提供11%的澳大利亚全国用电量，可以满足像墨尔本一样大小的城市用电需求，可能受益于海浪发电的地区包括澳大利亚州第4大城市珀斯、澳大利亚南部海岸以及东部海岸的一部分地区。不过，该报告同时也指出，经济、技术、环境和社会方面等因素也会影响海浪发电在澳大利亚未来整个能源构成中所占的比例。

尽管如此，利用海洋能发电这个研究领域一直进展缓慢：迄今为止，所有已经研制出的庞大设备当中，还没有一台设备在竞争白热化的能源市场证明自己物有所值。而且，很少有设备在长期遭受海洋恶劣环境的蹂躏后还能存活并发电。尽管在过去10年，10家大公司对海洋能的总投入已高达7.35亿美元，但来自潮汐和波浪的海洋能仍然没有取得实质性的进展。实际上，海洋能一直“身价”昂贵，堪称地球上最昂贵的一种能源形式。

不过，对于那些希望利用海洋能的人来说，前景比以前更加明朗。在过去几年，业界已经有几家大公司收购了捕获潮汐能（这是最早的捕获海洋能的方式，潮汐能是指从海水面昼夜间的涨落中获得的能量。在涨潮或落潮过程中，海水进出水库带动发电机发电）来发电的初创公司。另外，今年3月份，加拿大芬迪湾批准了三个潮汐能项目，芬迪湾每日海水潮汐所达高度为16.2米，比世界任何其他水域的潮汐高出了5到10倍，每日有1000亿吨海水两次流入和流出芬迪湾，其水量超过全球所有淡水河的水流总和。潮涨潮落的过程需要6小时13分钟，发电潜力巨大。

该地区利用潮水发电的尝试始于上世纪20年代，但由于工程技术方面的困难，施工费用昂贵，湾内航运活动频繁和可能导致的环境污染，以及私人电力公司的反对等种种原因，大规模开发利用潮水资源发电的计划迄今尚未能实现，现在，冰川似乎正在慢慢消融。

而海域波浪能针对的则是一种更强大也更捉摸不透的能量来源，目前，该领域的发展出现了一些倒退，上个月通过的按比例缩减俄勒冈海岸线附近的波浪能装置的决定就是例证。据美国可再生能源世界网站报道，2012年8月20日，美国联邦能源管理委员会同意位于新泽西州的海洋能技术公司在俄勒冈州近海建造一个1.5兆瓦波浪能入网电站，这是美国境内第一家获批的波浪能电站。2013年春天，该公司开始在俄勒冈州近海部署其波浪能设施— 一种长达100多英尺的计算机浮标，当波浪经过时浮标会上下快速摆动以捕捉能量。

尽管如此，很少有人怀疑，这两类海洋能最终仍会繁荣昌盛起来。去年，位于伦敦的彭博新能源财经咨询公司指出，有超过22个潮汐能项目和17个波浪能项目有望在2020年之前安装成功，这些项目都能提供超过1兆瓦的电能，足以为250个家庭供电。

能源专家希望有一天，海洋能会为沿岸城市提供大量可靠且没有碳排放的能量。欧洲海洋能中心的执行主管尼尔·柯尔默德表示：“研究显示，这比人们最初设想得要更加困难，但我们能做到。”欧洲海洋能中心是位于英国奥克尼岛上的波浪能和潮汐能设备的主要测试机构。他说：“我们已经证明，我们能够利用不断运动的海水发电，这是一个巨大的进步。”

潮汐能：需要更多金钱投入

斯特兰福德湾是英国北爱尔兰地区最大的城市贝尔法斯特东南部一个小小的水湾，一天两次，大约有3.5亿升潮水流经一条狭窄的海峡，流进斯特兰福德湾，随后又回到海洋中。海湾中有一座高塔，其基座被牢牢地固定在海底，基座上有一对16米长的螺旋桨（推进器）。海水流经高塔产生的力量与风以555千米/小时行进产生的力量相当，会推动螺旋桨以15次/分的速度告诉旋转，产生的电能高达1.2兆瓦。

其实，除了传统的螺旋桨，潮汐能公司也尝试过一些奇妙的装置，比如螺丝锤、水上飞机和水下风筝等来发电。然而，在效率方面，斯特兰福德湾使用的设备是其中的佼佼者。这台设备由英国布里斯托尔洋流涡轮机公司研制而成，该公司的数据表明，迄今为止，整个潮汐能工业提供的电力，有90%由这一设计产生。

斯特兰福德湾潮汐能发电项目的高效吸引了工业巨头—德国慕尼西门子公司的兴趣，并于2012年接管了该公司。洋流涡轮机公司目前打算于2016年前，在威尔士的海岸线上铺设5台2兆瓦的设备阵列，目前，他们正在为首批设备的上马做准备，每台设备的成本约为1500万美元。该公司的主席凯·科尔摩尔表示，他们除了增加这台机器的尺寸，也增加了第三片扇叶，这一方面可以减少振动，并使机器更经久耐用。

位于美国波特兰缅因州的海洋可再生能源公司的首席执行官克里斯托弗·索尔表示，尽管像西门子这样的大公司正在进入这个产业，但整个产业面临的最大挑战仍然是吸引足够多的资金来制造高效耐用的设备模型。索尔的公司已经研发出了一款独特的设备，并将其铺设在缅因州的海岸线附近，这台设备看起来有点像一台联合收割机不断旋转的叶片。该公司目前正在研究第二代设备，最早将于2015年完成铺设工作。

尽管这个领域取得的进步非常大，但人们的疑虑并没有因此而削减，科尔摩尔说：“我认为有些风险投资公司已经对我们不抱太大希望，但这本身就不是一个能快速赚钱的行业。”

波浪能：经久耐用的机器是“重头戏”

波浪中蕴含有巨大的能源潜力，但波浪能产业面临着与潮汐能完全不同的挑战，那就是：研制出能稳定可靠地提取这种能量并能在海洋的恶劣环境下持续运转的机器。许多公司已经设计出了各种类型的机器，从自由摆动叶到能将船只的摇摆转变成圆周运动从而驱动船上发电机的回转仪设备等，不一而足。

每款设备都有自己的优势，但卡内基波能研究所铺设在澳大利亚的浮标则从水上转移到了水下，这样做的目的一方面是逃脱海洋表面波浪狂暴的撞击；另外，也避开设备是否好看、是否符合美学原则等方面的争论，而风力发电厂就面临着这样的争论。

随着波浪携带者浮标上下游动，海床上的水泵会通过一个密闭的圆环让液体循环，这个延伸起来大约有3千米长的圆环与海岸上的发电设备紧密相联。整套设备操作起来像风笛：不断积累压力，随后再缓慢地将压力释放出来从而持续不断地发电。同样的设备总共有三套，每套设备的发电量都可达到240千瓦。卡内基波能研究所曾于2011年在相同海域对旧型号机器进行测试，其发电量只有新型号的1/3。该公司首席运营官格雷格·艾伦透露，第一款商用型号最早将于2018年面世。

位于英国爱丁堡的海蛇波浪能发电公司则采用了另外一种不同的方法。该公司让5个漂浮于海面的浮标相互连接，这些浮标会随着波浪像蛇一样上下浮动。每个浮标都独立运动，而且，位于每个节点的液压泵都能使用波浪的运动来将液体输送到船上的发电机来发电。

海蛇波浪能发电公司目前正在奥尼克岛上测试一套750千瓦的设备。而且，该公司也与苏格兰电力可再生能源公司合作，为液压泵添加能降低内部磨损和撕裂的新元件。另外，该公司还在研究算法，希望借此能让该设备独立调整其16个水压泵并使发电量达到最大。

虽然对波浪能的利用取得了不少成就，但其吸引的商业投资仍然乏善可陈，彭博新能源财经咨询公司的主编安格斯·麦克罗恩指出，主要原因在于，就是没有一套设备能在抵御恶劣海洋环境的同时稳定供电。

环保和经济效益将取得双赢

除了受到资金和技术的制约外，海洋能工业的发展还受到众多监管部门的制约，主要集中在对鱼类的保护方面，这些人担心风力涡轮机周围鸟类大批死亡的惨剧可能会在海洋上再次上演，因此，制订了一些严苛的规定，比如，在进行海上测试前，海洋流涡轮机公司必须在其涡轮机上放置海豹检测设备，一旦海豹靠近涡轮机（这种事情基本不会发生），该检测设备就会按下紧急关闭按钮。另外，对爱尔兰OpenHydro公司设计的位于海床上的涡轮机会将虎鲸变成鲸鱼寿司的担忧几乎扼杀了在皮吉特海峡（美国华盛顿州西北部太平洋一狭窄而形状不规则的海湾）对这一设备进行测试的提议。

美国缅因州立大学的鱼类生物学家盖尔·兹德尔维斯基表示，她在海洋可再生能源公司安装的潮汐电机组附近只能得到鱼类活动的有限数据。她说，鱼类很可能会主动避让涡轮机，但她对一件事情很好奇：当在这组涡轮机组附近再铺设一台机组会发生什么情况？她的研究小组仍在收集基础数据，目的是改善其研究模型并弄清楚潜在影响，需要进行多少实地调查工作。

其他人则在实验室忙得热火朝天。美国能源部下属实验室的生物学家们进行了一些测试实验，他们让鱼儿通过涡轮机并将鱼儿置于与将能源传到岸上的电缆周围类似的电磁场中进行观察。最终得到的数据显示，这两项研究结果都表明，鱼类并没有受到永久性的伤害。

以在皮吉特海峡生活的虎鲸为例，美国能源部下属的西北太平洋国家实验室和桑迪亚国家实验室能源部门的研究人员对最坏的一种可能性进行了研究分析：假如一头好奇的虎鲸不小心把头夹在其中一台涡轮机中了，结果会怎样？

这两个研究团队对多种不同的橡胶材料（主要用于模拟虎鲸的皮肤）进行了测试，并制作出了一个模型，以便了解涡轮机的叶片对虎鲸可能会造成的潜在伤害。去年，有一台死的鲸鱼被冲到了位于西雅图附近的海岸线上，科学家利用计算机，对这头鲸鱼的头盖骨进行了电脑断层扫描，希望能找出鲸鱼的脂肪和皮肤的薄弱点，并利用这些信息来改进他们的模型。他们也提取了一些鲸鱼的皮肤，在实验室对其强度进行了测试。

研究结果已于今年1月发布。该研究的领导者、西北太平洋国家实验室的海洋生物学家安德鲁·考平表示，结果表明，如果一头虎鲸迎头撞上涡轮机的一片扇叶，那么，它很可能只会受到一点小擦伤。考平说：“当鲸鱼撞上船只，只有额骨断裂才有导致它死亡，而虎鲸撞上扇叶产生的力量根本不足以让这种事情发生。”基于此，今年3月20日，联邦能源管理委员会批准了该小组在皮吉特海峡进行涡轮机测试的申请。

考平也正领导一个国际研究团队，收集和整合所有与潮汐能和波浪能发展有关的环境研究，目的在于找出最有可能产生的影响，然后集中精力解决这些问题。

第一份报告已于2013年1月发表，其要点专注于以下3个领域：动物的相互作用、涡轮机噪音以及从海洋系统提取能量和降低海水流动速度产生的影响。该研究团队报告称，到目前为止，没有证据表明，相关产业的发展会对海洋生物或海水流动产生重大影响，但大型设备的影响目前还难以预测。

这三个领域中，噪音问题相对来说更难解决。研究者已经对单台设备进行了精细测量，结果发现，在被困于设备之内24小时后，鱼类除了受到一些皮外伤外，似乎可以忍受这台机器产生的噪音，但成套设备可能会产生的长期而广泛的影响难以预测。适度的噪音或许有助于驱使动物远离机器，但如果噪音太大，将对鲸鱼以及其他依靠声音通讯的动物造成影响。考平说：“这些项目中，很多项目或者说所有项目都需要很好地监控，海洋是所有人的后院，因此，在涉及海洋的研究中，我们多么小心都不为过。”

开发者、研究者和环保主义者都认可的一点是：为了更好地了解相关产业的经济效益和环境影响，需要在海上布置更多机器。彭博新能源财经咨询公司的主编麦克罗恩认为，由于缺乏商业利益以及一些项目的终止，波浪能可能无法在他们的下一次评估中占有一席之地，但他也相信，相关产业必将在经济效应和环境保护两个方面获得双丰收。

该领域目前的一个热点是加拿大的芬迪湾，此处很快将有三个项目上马，包括安装一套能发电4兆瓦的设备，其中两台设备来自OpenHydro公司，到2015年，这些设备将能为1000户家庭供电。如果一切都按计划进行，该公司希望对设备进行增加和升级，最终能发电300兆瓦。尽管这仅仅相当于一个小型的燃煤发电厂的发电量，但对于海洋能工业来说，这已经是一个了不起的进步了。

麦克罗恩说：“最终，海洋能工业将起飞甚至腾飞，海洋中的能量不可胜数。”（刘霞）

澳大利亚悉尼哪些区域的房子比较便宜？

（澳洲日报讯）

悉尼郊区房市正上演着一步“大逆转”的剧码，东区和北区房价跌幅超过两位数，而西区却以近乎同等的水平劲涨。

在全球金融危机的影响下，传统的涨跌模式发生了改变。股市暴跌和养老金缩水，富豪区首当其冲，而所谓的“按揭区”却享受着创四十多年来新低的油价和利率的惠利。

至下周二，雷曼兄弟破产已经一年。西悉尼大学经济副教授Steve Keen表示，在这段时间里有钱人受到的影响最大。“如果你爬到了树顶，回到树下势必将比别人经历更多。”

澳洲房产监管（APM）统计数据显示，上财年，悉尼东郊区平均房价下滑了10.8%，至96万元。豪宅集中的悉尼北区海岸，平均房价也下滑了 9.2%，至118万元。然而，西南区和西区的情况则大不相同。受首次置业者提振，Canterbury和Bankstown平均房价涨了8%至44.3 万元。APM经济学家贝尔（Matthew Bell）指出，房市的两端市场发生了大逆转。

根据澳统计局的上一次（2006年）人口普查数据显示，1.6万名金融和保险从业者在悉尼北海岸居住，悉尼市区和Sutherland郡则各住有1.3万名金融和保险从业者。在专业岗位裁员中，这些人最先受到影响。

数据还显示，北区和东郊区的居民中很大比例是在10年内即将退休的从业者。他们需被迫工作更长时间以弥补缩水的养老金。在东区海港郊区，有十分之一的人年龄在55岁至65岁之间。然而在Parramatta及西南区，这个年龄层的人口仅占3%，但有孩子的双亲家庭的比例比东区更多。

此外，在西区郊区有超过四分之三的工薪族开车上班，这表明他们享用着最优惠的油价。但在悉尼中心，仅有不足三分之一的人开车上班。

麦觉理银行经济学家Brian Redican称，在过去三十年里经历的经济衰退中，此次是仅属于“富人的衰退”。

来源: 澳洲日报上周日，悉尼当地媒体刊载大篇幅房产报导，预言未来10年内悉尼的房价将会再翻一倍，多达一半的悉尼房主有望跻身百万资产一级；同期柏斯和布里斯本的房产市场也有望繁荣。

悉尼媒体：悉尼房价10年内恐翻番

澳洲房产监督机构（APM）的数据显示，未来十年悉尼房产中间价很可能飙升至120万元，平均每年增长7.6%。这对于那些已经买了房的人而言是个好消息，但对还没买房而且想买房的人却是个噩耗。经济学家表示，住房负担能力已经到了悬崖边缘，而州政府和联邦政府却无所作为。他们警告道，拥有私家房产的 “大澳洲梦”正在走向终结。

未来十年，Kellyville、Campsie和Forestville的房产中间价都有可能突破百万元。目前房价较便宜的外西区（outer- western suburbs）如Emerton和Blackett都名列10大最有增值潜力地区之中，这两个区的房子预计在2019年12月之前将超过60万。 Beaumont Hills的中间价将从目前的70万狂飙至200万。西北区则可获得平均13%的涨幅。高端物业市场如Watsons Bay和Palm Beach的房价将涨破800万天价。绝大多数地区的公寓都将疯狂增值。但内西区部分市场的表现将相对不济，而在全球金融危机中受到最大打击的海滨物业，则有望重新崛起，因婴儿潮一代退休后更愿意到海边度晚年。

房贷机构Aussie Home Loans的西蒙德（John Symond）说，如果这种高房价一直保持下去，我们的后代买得起房的机会微乎其微。 “年轻人最好是趁现在房价还相对合理的时候赶快买房，他们不该过高估计自己未来的住房负担能力，而且应该长期咬牙坚持还完贷款。”虽然西蒙德怀疑“十年翻番”的说法是否可靠，但“即使是把预期减半，结果也够吓人了”。

APM经济学家贝尔（Matthew Bell）称悉尼房价过去20年年均增长7%到8%，而这种涨幅还会继续下去。 “由于资源产业兴旺、人口增长，澳洲变成了一个相当富裕的国家，长期发展前景也很好，我实在看不到未来澳洲经济陷入衰退的可能性。在我年轻的时候，1百万那可是一大笔钱，可现在也没什么大不了，这都是通货膨胀的错。”

除悉尼外，那些人口增长强劲的城市房价也将大涨。柏斯房价未来十年预计将跃升12.3%，涨幅最大；其次是布里斯本（11.6%）和墨尔本（10%）。贝尔表示，受资源拉动，柏斯和布里斯本的收入水平很高，是投资房产的好地方。而新州工资现在的涨幅只有5.4%，很难跟上房价上涨的步伐。澳洲房产联合会（HIA）表示，如果新屋营建没有改善，2020年澳洲将短缺46万6千套住房，而悉尼将额外需要1万3千套住房。

澳大利亚驾照国内能用吗澳大利亚自驾租车攻略

有没有想去澳大利亚的小伙伴，今天小编就来和大家说说关于澳大利亚的一些旅游攻略，大家在去的时候可以看看相关的一些攻略，然后在出行的时候一定要注意安全的呢。

保险

之前在新西兰租车我们是直接访问的车行的官网预定的。那时候还不知道有租租车的存在。这次我们直接在租租车上下单。还买了租租车提供的超级补充全险。这个保险是属于国内的。意思如果你在澳大利亚出了事，先垫付，回国后找租租车理赔。

国外租车行也会给你推荐保险，属于国外的保险。这个保险都是单独购买的。

但是无论你在哪订车，定车费不含保险。

我们买了国内的保险，在国外取车时，会被认为是没有购买澳大利亚的保险，你的账单会有个显示你如果出事了要赔付多少澳币的信息。你必须签字。尽管你买了国内的保险，但是国外的租车行会认为你就是租车了，没买保险。大概就是这个意思。具体理赔可以问租租车客服。

提前多久租车

租车很简单，直接在APP里下单就可以，到了之后直接出示。我们在坐飞机时得知没带国内驾照就没法取车，老公一口气把订单全部撤销了。后来我们在

霍巴特机场现订的，大概等了3个小时才能取车。也就是说提前一天订车也能取到车。当场订得等待。

澳大利亚驾照国内能用吗

澳洲每个州的对于驾驶员的要求有所不同。如果你拥有中国驾照且不准备在澳洲久居，中国驾照是可以使用的，可以使用多久呢?只要你的签证和驾照都在有效期内就都可以使用(持旅游、探亲、商务等签证同样)，但是光有驾照还不行。

新南威尔士州

除了有中国的驾照你还需要去RTA(RoadsandTraffic

Authority简称RTA，道路和交通管理局)的制定翻译机构翻译之后才可以上路。

也就是说：有效期内的中国大陆驾照+指定机构的正式翻译件=在新州可以上路.

RTA官方认证的机构CommunityRelationsCommission(CRC)

悉尼办公室地址：CRCSydneyOfficeAddress:Level8,175CastlereaghSt,SydneyNSW

2000

电话：+61282556767

需要资料：驾照+护照，无需预约

CRC翻译驾照费用

除了新南威尔士州外，像是堪培拉、维多利亚州、昆士兰州、南澳、西澳、塔斯马尼亚同样可以使用中国驾照，有效期内的中国大陆驾照+正式翻译件=可以上路。

同新州不同的是，这个翻译无需是制定机构，但是必须是由澳洲大使馆或领事馆认证的、NAATI(澳大利亚国家翻译局)认可的翻译人员所进行的驾照翻译、澳大利亚翻译学院和翻译

(AUSIT)认可的翻译。推荐同学可以联系你所留学城市当地的NAATI翻译人员，参考费用在20澳元左右。有些城市可以直接去官方推荐地点。

南澳大利亚中国驾照翻译地点推荐

TheInterpretingandTranslatingCentre

地址：Level4-44PirieStreetAdelaideSA5000

电话:1800280203

在北领地中国驾照之可以使用3个月，超过3个月须申请取得当地驾照或豁免当地驾照证明。

布里斯班在昆士兰州，适合第二种情况。

忘带国内驾照怎么办

租车要带：护照，国内驾照原件，翻译件。如上图。

翻译件可以花15元在租租车上办理。

但我们偏偏忘带了国内驾照原件，可是我们又上了飞机啊。怎么办?

于是我们决定下了飞机一个柜台一个柜台问，我就不信没人租给我们!当时老公想的是包个车按照我们的行程走，他真的打电话问了当地华人旅行社，这个我早知道会比较坑爹，所以我还是抱希望能租到车自己开。华人旅社自然是坑爹的啦，一天人民币3000元，我们在塔斯马尼亚3天就得1万。师傅的吃住还没谈。因为我老公基本不看攻略，他几乎就是小白，他非要打电话问，我也不好拦着。得知如此昂贵我说还是算了吧。到这里就是自驾。

后来我们一家一家的问。期间有个印度小哥还给我们推荐宝马，三天加保险1200澳币，你当我家开银行的呀大哥。有些家表示需要国内驾照，但是天无绝人之路，有一家叫Budget的表示只要翻译件和护照，我们再三确认他们说没问题。我们当时直接找的柜台他们说没车。但是我们提供的资料没问题。

后来我们就在租租车直接下单的。在霍巴特机场等了3个小时，本来下午计划去的景点也没去成。但是对于当时的我们来说能租到车就不错了。

我们发现这个车行可以租到，就在南澳也定了这家公司，取车时也非常顺利。

加油

大家如果搞不清楚加什么油可以问车行的人最保险。

这个加油站的名字写的不是很清楚。但是我们绝不会加Diesel这个是柴油的意思。澳洲主要的加油站有Carltex,Shell,

BP，油的质量都没问题，基本价格差异不大，一般我们都加unleaded无铅汽油。unleaded

这样油好像有2个价格，我们有一次在加油站，加油站的人给我们推荐贵的，而当地人用手比划钱的意思就是说你就加那个便宜的就行，都能用，那个贵很多。而且尽管英文是unleaded，但是在不同的加油这个英文后面的贴纸的颜色每家都不一样，不要以为只要是**的都能加。我们还遇到后面贴绿色的呢。我们避免加错的方法就是到了加油站找旁边的人确定一下。这样最保险。加油这回事其实不难。

至于油价我印象里最便宜在塔斯马尼亚只要127澳币/升。到了大洋路上的阿波罗小镇就变成了139澳币了。每次都是老公加油和付钱，而我坐在车里看着。

老公好像每次加完油都把照片拍下来，再去里面交钱。这次加了快60升的油，花了83澳币。合人民币400元。一路上真的需要用油，谁还在乎价格呢，不可能为了便宜几块开几十公里去加油吧。Litres是升的意思。说了那么多，真的还不如到了澳洲亲自试一次来的真实，像我老公这样根本不看攻略，就凭我保存在手机里的攻略他看了一眼就会加油了，其实一点也不难，至少在旅行这件事，加油真的不算大事。

导航+电话卡

导航

大家记得带个放手机的支架。导航直接用谷歌非常方便。在国外有了国外网络可以注册一个，注册要用手机号，这个时候老公使用的是国内电话，我们在国外成功收到验证码短信。其实我也可以用自己办的这张澳洲卡来接收。不过我不确定使用的语言是什么。

最好办张当地卡上网非常方便，为啥要办当地卡，因为当地卡能使用谷歌啊。

在国内开通的国际流量套餐，第一是不划算，二来你用不了谷歌。我老公用的就是国内的卡，他业务繁忙没办法。所以我办了张当地电话卡。我办的卡开热点他也能用。

电话卡

从墨尔本机场出来的大厅里很好找的。人民币100元，澳币20多就有30个G，根本用不完。但是比较坑爹的是我办的卡是Optus的，办卡是10澳币15G

7天。10澳币15G7天。相当于我有30G

14天内。但是是2张卡。一张卡7天我本以为直接用完第一张再插入第二张卡直接用，后来根本不是，我们从袋鼠岛回维克多港在轮渡上找了个大哥，一直耐心帮我弄，

船靠岸了还和我们约好地点继续帮我们弄才弄好的。所以大家买卡还是一次多少天数最好了。如果你不当地卡，也可以在旅馆把谷歌离线地图下载下来，就算没网络，导航也可以用，总之谷歌地图非常方便。

在推荐一个叫Maps.me。也是离线地图，不过在找厕所方面Maps.me非常好用，可以看厕所的距离，我们经常是想上厕所了直接打开这个软件，就很方便。真的太方便。除此之外别的软件我就不推荐了。

谷歌地图还可以看附近的超市啊。营业时间啊，甚至我旅馆的电话号码都能直接拨过去。所以大家在旅行中就用谷歌地图啊。那个探图离线地图我下载后原本以为很好用，结果我一次没用卸载了。

网上申请签证

这次是看了论坛里神帖。从递交到出签也就几天时间。在论坛里很好找的。网上申请就是填很多表格，比较麻烦的是最后有一个上传。官方要求用扫描件。我是自己用手机拍的，然后再用电脑调式清新度之类的。本身就是高清的，就是裁剪了多余的边边角角。像有一栏需要上传自己曾经去过的国家签证，我是用AI

新建了一个内含几页的新文档，再导出PDF格式，但是上传有大小限制。我又在网上花钱买了个转换器，把所有PDF格式的高清大图全部转化成小像素的。回想几个月前自己坐在电脑前一张张的弄啊，真佩服自己啊。关键是我是一个人弄2个人的。我老公只负责开车自驾，其他旅行所有相关事务都是我在操心。

期间老公收到电调，对方简直是突然袭击给老公打电话，老公可是关于旅行事务都不关心的人，突然收到电调，把他吓死了。他说对方用特别冰冷的话语问了他很多问题。。。。。。

如果有电调说明还能出签，如果电都不电估计就不行了。原来老公被电调是因为他上传的资料显示他是初中文化，像这样户口管理人员偶然犯得低级错误，就这样莫名其妙被搬上台面，搞得很尴尬啊。电调过几天他的也出签了。出签后打印出来自己带在身上即可。

所以只要是认真弄签证，自己没有什么不良记录。基本都会过的，当然最好是有房有车有点资产，更容易出签的。

汇率货币

出发前我们在国内银行兑换的澳元。汇率4.9。比如一瓶矿泉水2澳元。那么合人民币就是10元。我们这次并没有找银行取钱。第一是我们兑换的前够花，

二来有时候在大荒野根本也没注意有银行或者ATM机。但是如果用谷歌搜索我觉得还是有的，或许不那么方便吧。更何况你在国外取钱还要收手续费啊，总之不那么方便。

插座

国内三插座就直接可以用，建议带个联排。像我们充电的东西太多了，手机，充电宝，电动牙刷，单反，卡片等。

消费水平

住宿的话条件几乎都差不多。都有冰箱啊微波炉，吹风机啊洗澡水都很热。基本一晚上都要上100澳币起。再根据地方啊环境再好些的就要150澳币。我们这次住宿都在600元上下。住了11晚花了7000多。很多时候日常补给就是超市了。每次进去也没买啥就要100澳币呢。很多时候都是买点菜，肉，酸奶水果这些。总之在外面吃一顿餐厅至少几百元。这是一顿的价格。澳洲很多景点要门票。比如动物园大概要25澳币一个人。125元/人。抱考拉30澳币一个人。150元/人。很多国家公园还需要收取停车费和门票。大概是十几澳币。如果你要买酒或者安排跟酒相关的活动，基本是要花几百元不等。自驾来讲我们最常花的钱就是加油了。这次我没有统计费用。我记得每次老公加油都要花300.400元。还是在油箱剩一半油的情况下。

在澳洲吃饭的小法宝

我觉得我们这次省钱在于我们自己带了个小电饭锅，这个电饭锅可是我在旅行前一天在永辉超市买的，居然还有小电饭锅卖啊。本想着在网上买个几十块的用完就扔了。但是考虑质量还有使用长久后，我们还是在超市花了199元买了这个电饭锅。毕竟一分价钱一分货啊。这个电饭锅没有异味，可以烹饪很多东西。在澳洲的这些日子我俩可是把这个电饭锅发挥了极致啊。什么番茄土豆青菜汤，煮泡面，煎牛排，热牛奶啊。蒸青菜啊。我很多时候早旅馆起床后，生物钟自动叫醒我啊。因为老公连续每天开车他都快开吐了。所有我早起床开始简单的把午餐弄好，其实做法非常简单。所有的蔬菜都靠蒸的。反正我们吃的最多的是土豆。当然偶尔也会在外面吃。关键不是我们要省钱。而是在路上前不着村后不着店，连个小卖部都没有别说餐厅了。你也不能顿顿吃面包喝水吧。人不吃饭一天根本力气玩。你会说不是有海鲜吗?可以吃海鲜大餐啊。关键是我并不喜欢吃海鲜。老公的海鲜大餐安排在悉尼。偶尔在路上你也不知道开在哪里，也没有餐厅。总之当别人找不到餐厅吃饭的时候，我们已经开始吃咱们的大米饭了。这些做饭的食材任何地方的超市都能买到。

建议大家租车时租一个后备箱大的。反正自驾东西都扔在车上。如果想自己做饭就要提前准备好食材。澳洲这边基本下午5点开始很多超市不营业。连个人都看不见。像某些村镇白天也看不见人。谷歌地图非常方便的可以查询到超市的营业时间，基本上前一天你要想明天的行程，要不要采购食材，不然什么都关门了就抓瞎了.大米，油，盐，调料这些在澳洲本地的大超市都有的卖，并不贵。大米一般就是和方便面那么大的一包，两个人吃几天没问题。一包大米大概也就2澳币。其他的调料也就几澳币。没必要专门去华人超市买。我们带的电饭锅就是上图那个有**爱心的袋子。放在箱子里托运不占地方。记得如果你要托运用东西上下左右都垫好，不要被暴力托运摔坏了。

在国外生活勤俭节约的小方法 要澳洲的

1.不怕麻烦的话，最好不要买车，公交车都不错的。

2.去边远的城市，像比里斯本，悉尼，墨尔本都好贵的，像南澳的阿德莱德就很便宜。起码公交费用就省了一半，而且房租都便宜。

3。不要经常去逛街，会忍不住买东西。

4，去chinatown 买菜，会比鬼佬的market 便宜，而且新鲜。

5，无论买什么东西之前，都最好看那些免费的宣传单，邮局会免费发的，很多呢，慢慢看。看到什么东西打折再去买，因为每个星期打折的东西都不一样。错过了就不一定会有那么低的价格咯。（这里打折不像中国，什么买满300送50什么的，没用的。这里打折的话，直接就4或5折都会有的，只是要抓住时机）。

6，再怎么省都是有限的，倒不如找个工作打工，会有收入，也不至于手头那么紧啊。