东城石油价格暴跌是真的吗_东城加油站属于哪个石油公司

1.中福石油和中国石油的区别

2.中东输出石油的路线和中东为何战争不断

3.在大庆生活是一种怎样的体验？

4.东营是不是一个适合宜居的城市？

中福石油和中国石油的区别

一个是民企，一个是民企。中福石化工业有限公司主要从事保税区国际贸易企业间贸易，以石油及成品油为主。隶属于简单商业处理经济信息咨询服务的附属部门。1998年国有企业改制时，人为将中石油和中石化划分为地区。中国石油管理我国东北、西北和西南地区的油气开发和加工。中石化在中国北部、东部、中部和南部管理油气勘探和加工业务。

1. 中国石油天然气集团公司由中国石油天然气集团公司改制而来。主要团队是原石油工业部。中石化集团由中国石油化工集团公司改制而成。 由于中石油是石油部的团队，它曾经占据了国内几乎所有的油田。中国石化是一家大型炼油厂和化纤厂。 1998年的重组是一次大地震:两大石油公司以长城为界，整合了上、中、下游。

2. 各集团公司均销售油田、炼油及成品油。成为一家上下游一体化的大公司。 例如，中国石油拥有大庆油田、克拉玛依油田等上游产油板块;抚顺石化、兰州石化等中游炼油行业;旗下拥有辽宁石油、内蒙古石油等下游销售部门。 中石化拥有胜利油田、江汉油田、中原油田等上游板块;拥有燕山石化、扬子石化等中游板块;下游还有北京石油、广东石油等板块。

3. 经过8年的重组，目前两大石油公司已相互渗透，主要在下游销售部分。因此，在北京你还可以看到中石油的加油站。“中福石油集团”成立于1988年，总部位于北京市东城区，是一家国家级加油站连锁企业集团，专注于“成品油天然气批发、加油站连锁经营、能源项目开发、汽车服务、等，在“品牌战略”理念的指导下，中福石油集团“经过近30年的艰苦奋斗和不断创新，集团已逐步发展壮大成为全国民营行业知名的成品油销售品牌。目前，集团拥有北京公司、美国公司、辽宁公司、福建公司和内蒙古公司。集团在全国经营100多个加油站、3个油库和一对高速公路服务区，拥有相当稳定的客户群，得到了社会和广大客户的一致认可和好评。集团现有员工近2000人，年成品油批发零售总量近30万吨。

中东输出石油的路线和中东为何战争不断

中东输出石油的路线：

第一条：

波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→（亚丁湾→曼德海峡→）红海→苏伊士运河 →地中海→直布罗陀海峡→大西洋→西欧和美国

第二条：

波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→好望角→大西洋→西欧和美国

第三条：

波斯湾→霍尔木兹海峡 →印度洋→马六甲海峡→南海→太平洋→日本

中东战争的主要原因是：领土争端、水资源纠纷和宗教纠纷。

中东发生过的战争：

第一次中东战争

在英国积极支持犹太复国主义的情况下，1947年11月29日，联合国大会通过了第181（2）号决议，关于巴勒斯坦将来治理问题：英国在1948年8月1日前结束委任统治；委任统治结束后2个月内成立阿拉伯国和犹太国；耶路撒冷及其附近村镇15公里作为一个独立主体由联合国管理。当时阿拉伯国家坚决反对联合国的分治决议，认为犹太人离开故地近2000年，阿拉伯人生活于此已近1300年，怎么能让出家园，况且犹太人的苦难并非阿拉伯人造成，不能以牺牲阿拉伯人的利益让犹太人复国。当时的沙特国王曾说：“谁迫害犹太人，就从谁的领土上划出一块给犹太人”。事实上阿拉伯人在二战时对犹太人非常仗义。当时联合国的分治决议，在总人口占少数的犹太人获得了55%的土地，而且集中了巴勒斯坦全境绝大多数的淡水资源，并且都是肥沃的平原。而总人口占多数的阿拉伯人只分到45%的土地，并且都是贫瘠的丘陵，而且领土首尾被分成3块。

1948年5月14日英国结束对巴勒斯坦的委任统治。1948年5月14日，以色列宣布建国。10分钟后，美国承认以色列国。12小时后，阿拉伯联军进攻以色列。3天后，苏联承认以色列国。之后巴勒斯坦地区犹太人与阿拉伯人之间非正式的战争开始。也正是由于犹太人依靠联合国建立自己国家的幻想破灭了，所以他们认识到只有用武力才能实现建国。1948年，犹太人开始驱逐巴勒斯坦地区的阿拉伯人，近30万阿拉伯人逃离家园。埃及、外约旦、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩等阿拉伯国家出动4万军队（后增至6万）向以色列进攻，占领耶路撒冷东城区（旧城）、比尔谢巴等大片土地，逼近以“临时首都”特拉维夫。开战时，以色列武装力量约3万人，经紧急扩军，采购武器，统一各派武装力量，最后发展到10万人，并于7月、10月和12月展开反攻与进攻。阿方由于内部矛盾，缺乏统一指挥，且受帝国主义掣肘，结果战败。阿军亡约1.5万人；以军亡约6000人。1949年2～7月，埃、黎、约、叙分别同以签订停战协定（伊拉克未与以色列签订）。巴勒斯坦除加沙地区和约旦河西岸部分地区外，均被以色列占领。近百万巴勒斯坦阿拉伯人被赶出家园，沦为难民。

第二次中东战争

亦称英法以侵埃战争或苏伊士运河战争。1956年，英、法和以色列借口埃及收回苏伊士运河公司和禁止以色列船只通过运河与蒂朗海峡，向埃及发动进攻，企图重新控制运河和镇压阿拉伯民族解放运动。10月29日，以军1个伞兵营在西奈半岛米特拉山隘空降，地面部队也越过边界进入西奈，配合英、法尔后的进攻。当时埃及总兵力约15万人，有坦克500余辆，作战飞机250余架（堪用者仅100余架）。埃及总统纳赛尔为集中兵力保卫运河，下令驻西奈的3万部队撤回运河区。以军共出动10个旅，由装甲部队率先突击，5天内占领西奈和加沙地区。31日，英法联军出动各型舰艇100余艘（含航空母舰和巡洋舰10余艘），先以200余架飞机袭击埃海、空军基地，掌握制海权、制空权；11月5日，在塞得港、富阿德港附近要点实施伞降和直升机机降；6日，出动2.2万名登陆部队占领上述港口。埃及军民坚决抵抗侵略者，犹其在保卫塞得港战斗中，充分发动和武装群众，军民联合，英勇作战，并利用美、苏和英、法之间的矛盾，在全世界人民声援下，英、法、以于6日深夜被迫同意停火和撤军。埃军亡1600余人，损失飞机210余架；英、法、以军亡200余人，损失飞机约20架。英、法军于12月撤离。从此，美国便进一步插手中东事务。以军于次年3月撤离加沙地区和西奈半岛（由联合国部队进驻加沙和亚喀巴湾沿岸地区），但取得了通过蒂朗海峡的航行权。

第三次中东战争

亦称“六五战争”。1967年阿、以矛盾和美、苏对中东的争夺加剧，以色列在美国支持下进一步向外扩张，借口埃及（当时称阿拉伯联合共和国）封锁亚喀巴湾，于6月5日向阿拉伯国家发起突然袭击。以军乘埃军早饭和军官上班前戒备松懈之机，集中使用200架飞机空袭埃及各空军基地，将埃军绝大部分飞机摧毁于地面，尔后又击毁叙利亚、约旦大量飞机；并出动22个旅实施多方向快速突击，4天内占领西奈半岛和加沙地区，继而攻占耶路撒冷东城区和约旦河西岸地区，10日攻占叙利亚戈兰高地。埃及对以军突袭估计不足，损失惨重。约、埃、叙先后被迫同意停火。结果，以色列又占领6.5万多平方公里的阿拉伯领土，数十万巴勒斯坦阿拉伯人被赶出家园（表1）。 第三次中东战争后，阿曼、以色列对抗继续发展。埃海军舰艇于1967年10月使用舰舰导弹击沉以军驱逐舰“埃拉特”号，首创导弹击沉军舰的纪录。从1968年下半年开始，埃炮兵部队向运河东岸以军实施大规模炮击。以军则从1969年下半年开始向运河西岸包括开罗周围地区实施战略空袭。双方还各派突击队偷袭对方。1970年 8月停火。这两年的战斗被称为“消耗战”。阿、以双方分别从苏、美得到新式武器装备，为下次战争做准备。苏、美对中东的争夺加剧是导致第四次中东战争的重要国际原因。

第四次中东战争

亦称十月战争。1973年10月，埃、叙为收复失地和摆脱美、苏造成的“不战不和”局面，向以色列开战。伊拉克、约旦、阿尔及利亚、利比亚、摩洛哥、沙特阿拉伯、苏丹、科威特、突尼斯和巴勒斯坦解放组织派部队或飞机参战。埃及（总统萨达特）企图收复运河东岸部分失地，为尔后通过谈判收复西奈半岛创造条件。

第五次中东战争

以色列入侵黎巴嫩（1982）

1982年6月6日，以色列借口其驻英国大使被巴勒斯坦游击队刺杀，而出动陆海空军10万多人，对黎巴嫩境内的巴勒斯坦解放组织游击队和叙利亚驻军发动了大规模的进攻，只用了几天时间，就占领了黎巴嫩的半壁江山。这是第四次中东战争以来，以色列和阿拉伯国家之间最大的一次战争，称为“第五次中东战争”。

在大庆生活是一种怎样的体验？

我是一名铁路退休工人，在大庆住了几十年了，从六四年来到大庆市，在当时叫让胡路车站工作，那时到处是荒野，草比人高，没有几间房子，房子也是干打磊到如今到处是高楼大厦，交通纵横，发展的不比那一个城市差，因为大庆市面积大，很多地方都叫不出名子，它的变化太大了，大庆以为国家茸献了大量极缺的石油。经过多年开采油量下降，就这样GDp还是占全省第二名。最近大庆又发现了页岩油国家己经通报过12亿多吨为大庆今后发展增添了后劲，可喜可贺。去奋斗吧！

大庆，我生活的第三个城市，简单谈一下我的感受：

1、空气质量好，环境不错，多年前就被评为卫生城市，市中心到处是湖泊，森林覆盖率高，夏天一点都不热，空调基本用不上，但是冬天外面真的很冷，不过房子里都有暖气，还有就是大庆的风特别多，特别大，刚来的时候听人说过，大庆一年两次风，一次刮半年。

2、大庆道路宽敞，交通方便，在大庆开车除过学校路段，很少有堵车的时候，市区限速80，这个在全国都很少有，在大庆开车习惯了，去别的城市没办法开车。

3，生活方面，物价还可以接受，水果，蔬菜特别多，特别一到夏天，路面各种集市，蔬菜更是便宜，而且物美价优，而且许多好东西，让你买的欣喜若狂。

4，教育方面，大庆市对教育的投入是相当大，重视程度也是全国罕有，大庆实验中学，铁人中学，大庆一中，每年往庆北输送近百人，占据了黑龙江省的一半，目前各大商场，基本被各种补习班占领，周末不是给孩子补课，就是在给孩子补课的路上，这是真实写照

5，工作方面，大庆除过央企就是公务员，基本没有别的工作，剩下的就是饭店和补习班班了，上班的节奏不是特别快，每天按时上下班，加班的也不是很多，工作再忙，只要家里有事，领导都能同意请假，生活气息还是很好，下午一般4点多都能回家。

6、待遇方面，可以说大不如从前，特别是油田最近几年，油价下跌，经营压力大，成本年年压缩，福利待遇，连基本都快发不起了，以前过节发东西，啥的发的日子一去不复返了，石油工人也是很辛苦的，工作已近快10年没有动了，10年前猪肉价格12元，现在27元，一般职工到手也就3000元左右吧。公务员待遇还是不错的，每月到手能到7000左右。现在油田职工由于待遇问题，媳妇都不好找了。

7、商业方面，由于大庆特殊的产业结构，只要油价不好，油田整体形势不好，大庆的经济就不好，这两年做生意的走得太多了，都在感叹大庆的钱不好挣了，也是油田不给职工发钱了，职工也就不敢花钱了，生意越来越惨淡

大庆生活啥体验？

五十年前是荒甸：

破烂村庄萨尔图：

半个世纪大庆变！

怀念铁人王进喜！为国家的建设献出了他毕生精力，好好学习他的铁人精神，由其是当今的年轻一代，在大庆生活，牢记铁人，振奋人心！

石油城市石油味道！

在大庆生活，概括起来说，就是一种幸福指数比较高的体验。在黑龙江省，大庆就是一个普通的地级市，是一个五线、六线城市。但是，由于她的石油背景强大，是因石油而兴起的城市，依托石油产业而兴建的城市，大格局丶大投入丶大发展的战略布署，使她在省内十几个地级市中脱颖而出，起到领跑的作用。大庆的自然环境与众不同，她的自然地理范围很大，大得叫人叹为观止。市内的公交线路，有好多条线路从起点到终点都在四五十里之间，有的线路距离几乎接近百里。比如快一线，从始发站到终点站超过八九十里，单程运行要两三个小时。大庆千里沃野，地下蕴藏着丰富的石油丶天然气，地表散布着大大小小百十多个天然湖泡，湖泡面积很广阔，这些天然湖泡在市区内就分布着十几处，现在大部分都投入巨资修成休闲场所，供市民游览。在市区内还分布着几处野生芦苇地，大面积的芦苇拌着＂沼泽＂，形成一景。大庆的绿化非常好，大小公园星罗棋布，坐落在市区各个地方，市民不出市区可以游玩的地方多的玩不过来。更有东城近郊的龙凤湿地，面积广大，水系发达，野鸭子多得数不胜数，万亩荷塘年年六七月盛开时吸引广大市民来观赏。在大庆生活，一个字：美！

大庆地广人稀，交通便利。大庆是国家的文明卫生城市，市内卫生好，小区广场绿化好，特别是最近一些年，随处可见绿树成荫，繁花似锦。大庆竞争不激烈，生存压力也不大，慢节奏，生活还是挺舒适的。大庆是中国工业的一面旗帜，铁人的故乡，当地人饱受爱国主义精神教育，高风亮节展现在言谈举止之中，践行于细微之处！

没啥体验，在哪儿生活都一样，有钱哪里都好，没钱在首都活着也是累

我2000年春节在大庆过的，别的印象不深，但是大庆的冷让我终生难忘，对于吉林长大的我居然给冻得差点哭了！现在想想都还发抖……

大庆是个有许多鲜明特点的大城市，我是2003年来到大庆的，十多年了可以谈谈自己的看法。

第一，大庆非常的大，城市建设的很空旷，市区间相隔都远，新村到让胡路有两十多公里，楼和楼间距也比较远。

第二，大庆的物价高，和黑龙江省内别的城市比较吧，工资也比较高，但也没有高太多。

第三是重点了，大庆泡之比较多，都是死水，钓鱼有的是地方，但蚊子年年都特别多，怕蚊子的就别来了。

东营是不是一个适合宜居的城市？

有走的，也有来的。知足才能安定。当你住在上下班拥挤的城市，你会向往人少的地方，当你住在人少的城市，你会渴望繁华的场所，总之，各有所长。至于生态环境相信随着城市的发展会改善的，只是时间的问题。因工作关系我来了，还要把医保办过来，要成为半个东营市民了，对这里充满了希望。

本地人告诉你，东营不适合居住，消费来讲，东营物价偏高，收入还可以，当然指的是普通人收入，比一线城市金领收入这类人东营是比不了的，但是企业普通工人以及厂子里工人，东营又算高的，房价属于省内算便宜的吧，从环境方面来讲，东营夏冬季节长，春秋短，很多时候今天羽绒服，明天就短袖，这么多年买的秋季衣服屈指可数，另外东营风大，干燥，气候不温和 ，虽然是沿海城市，却没有沿海城市的感觉，夏天燥热，冬天干冷。从工作环境来讲，在东营谋生，由于是小城市，关系太重要，你有关系，能赚得撑死你，你没有关系，能力再强也白搭，依然给有关系的打工。有关系，自己一个人借资质就可以拦业务，找别人做，拿居间费，没关系，你就老老实实打工吧。总结来看，是个饿不死你，但是能憋屈死人才的地方，有能力的别来，还是去大城市吧。能力普通的一般人，倒无所谓了，东营现在本地土著比较多，外地的越来越少了

东营适合宜居的城市吗？你在东营吗？东营的发展迅速，各项事业得到全面的从此看出，诸葛亮能够顺理平定南境，百姓生活无虑，国力强盛是非常重要的基础，而诸葛亮的足智多谋，也是蜀军能够多次万事顺利的关键，当然最重要的还是收服人心而不是直接打败的方法使用得当。对付一些以武力至上的人，得到他们的认同才是最为关键的。发展。东营因油而生，因油而兴，经济和 社会 发展围绕油田。近几年油田不够景气，整个西城变得死气沉沉，油田老旧小区只剩老人居住了，繁华的济南路变得冷清了。只有东城人气旺，各项公用事业齐全。

东营经济以石化为主，各类地炼企业蓬勃发展，最新公布的中国500强的企业，东营12家入围，都是地炼业务的，广饶轮胎行业也是发达。带来的问题是污染严重，在东营呆过的人知道前几年空气中刺鼻的气味，到处是化工企业。近几年地方政府大力治理情况好转，不容乐观。有些环化工企业安全意识单薄，早晚出大事。

油田不景气，导致流动人口流失，本来东营人口少，人口决定经济。东营未来一段时间经济会困难一点。油田的退休职工能走的都走了，年轻的回不来，东营一座资源城市如何发展将是难题。

宜居是否看自己的需求吧！

我给出的答案是肯定的。东营是一座宜居之城。

首先，东营是一座典型的湿地之城。

东营是全国最大的河口三角洲自然保护区，是国际重要的候鸟迁徙中转站。在全国重要生态功能区中属于生物多样新主导的功能类型。2018年10月25日，东营荣获全球首批“国际湿地城市”称号，这是东营在生态保护上取得的重要成绩。东营已经具备担当国际生态保护责任和 历史 使命。我们的城市绿水环绕，空间舒朗大气，城市绿化率非常高，是一座湿地孕育的生态之城。“城在湿地中，湿地在城中”是城市的真实画面。

第二，东营是一座美丽的宜居城市。

数千年来黄河滋养着这片土地。黄河在东营入海，孕育了人与自然和谐共生、天人合一的地域文化。五千年沧海变桑田，成就了东营的土地，东营人开拓进取、奋力拼搏的胜利精神一直是这座城市的精神内核。东营正在编制《湿地城市总体设计》，力求塑造一个以水为脉，人与自然和谐生长的城市宜居空间，未来的东营将成为河相通、水相连，天蓝、水清、岸绿城水相依的美好家园。

第三，我们应该看到，东营正处在资源型城市的产业转型发展的关键时期，面临着转型发展的强烈阵痛。石油之城是城市发展的 历史 ，生态之城、湿地之城是城市发展的未来，在转型发展的道路上，我们已经迈出了坚实的步伐，期待一个更加美好幸福的新东营！

欢迎你到东营来！

化工污染严重的城市

真实个人想法，在东营最适合宜居的城市，首先是环境好，在东营特别是东城，到处到处花草树木，每个小区绿化都占特大的比例，房子间距也宽，路也宽广。东营的路是全囯最好的，方方正正，四通八达，以前的断头路，现在都已开通了，只要是想上那个地方去，导航一航，你看路线，都是直的。东营公园太多了，那个小区都有，公园内卫生环境一流。而且还有适合身体锻炼的各种运动器械。

东营人和比较好，本地人从不排外，来东营不用多长时间，就能很好的相处，东营政府部门，都是一心为老百姓办事服务的，各地方都有综合办公大厅，只要你手续全，很快就能办好，医院也很多，省立医院，油田医院和社区医院都很好，再加上黄河入海口，清风湖公园，龙悦湖，园博园等景区，马场酒，欣马，军马，黄河王洒。这里110 120太快了，如有急事，一个电话解决。（注，我不是东营人，只是一个打工的）只要办事到外地回东营来，感到特亲切，真正到家的味道，同事们也有同感。

你们说，这不就是人最适宜位的地方吗？

本地人真实想法， 社会 环境，生活环境，经济环境，发展环境等，真不适合居住，或许有些偏见，但是个人真实想法。

东营是个适合居住的城市。

这里地理条件优越。有黄河入海，平原地区，自然资源丰富。四季分明，冬天不是太冷，夏天不是太热。四季优美，旱涝灾害少。

这里住民不排外，热情友好。东北、河南、内蒙、广东等都可以在这里生活的很好。广饶这边厂里用工有四川、甘肃、河南等地的，广东福建等地来做生意的也不少。

这里工资收入高于全国大部分地区，消费水平高。生活方面的生意还不错。

化工橡胶轮胎类生意也不错。毕业于黑龙江大学的一女子，在广饶大王做出口生意，橡胶制品货源充足发中欧班列，疫情也木有大影响，据她说去年赚了150万元。广饶轮胎全世界闻名。

这里马路宽阔平坦，交通便利。共享单车也可以很轻松愉快地玩耍。

欢迎来东营 旅游 观光，也欢迎加入这里的生活。

东营因为新兴城市的原因，当下真不事宜人类居住。

虽然荣获人类宜居城市殊荣，但目前东营的各方面硬件建设还跟不上时代。加上石油地炼太多，东营的空气环境没有想象中的好。

做为长期来看，再往下数1-2代人，东营应该会发展的很好。应该是一个不错的地方。但当下的东营，还需要时间…….

东营地广人稀，虽然化工厂比较多，但基本都在史口镇那边，东城这几年绿化很好，公园也比较多，空气不错，单从居住来看，还是不错的。