1.若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?

2.还有比中国油价更高的地方吗?

若国际油价跌到40美元,国内油价会降多少?

油价不能过低是哪个专家说的_专家谈油价不能下跌

国际油价涨,国内的油价应该不会降。国际油价跌,两桶油表示,因为我们看不到,所以价格不动。搞不好,国内成品油还会继续上涨一波。好不容易油价三连跌,总共跌了5毛。结果一次上涨,就涨了将近一块。

这一对比,差距明显就出来了。虽然他们油价更高,但是对比他们的收入,微乎其微。另外,还有一部分国家,油价虽然也比较高。但是,他们的油钱里面包含了高速公路的过路费。开车走高速公路,没有收费站,全程都是免费的。如果我们的高速公路也是免费的,那油价再高一点,也没有多少人会反对。对比较工资收入,再对比油价,我们国家两桶油的价格,真的是很高了。

两桶油,几乎垄断着国内所有的成品油市场。但是中石油、中石化,只要发布自己的业绩报告,就是至少亏损数百亿。为何会亏损?专家给出的意见就是:国际油价上涨,国内成品油价格,没有上涨一定的比例,所以是亏损的。国际油价下跌,两桶油储备了大量的石油。本来是价值70美元一桶,现在只有40美元一桶,所以一桶就亏了30美元。没有赚到,就是亏本!按理说,一家公司如果出现巨亏,肯定会提出裁员,或者是出现员工大幅度主动离职。但是,两桶油没有出现,反而更多的人,都想进去上班。所以很多人才有疑问,两桶油亏损?这真的是离了大谱了。

很多人会说,油价上涨,会把一部分开车的人压垮!其实未必。油价从9元/升,涨价到10元/升,一个月也只不过多一两百块钱的开车花销而已。油价上涨,压垮的是普通人的经济。油价上涨,直接带来的影响就是货运成本的提高。尤其是在城市里面,几乎所有的物质,都是靠从外地运输过来。运输成本增加,必然会导致物价的上涨。开车的成本增加,这还是可以计算的有形成本。物价的上涨,才是难以计算的无形成本。油价上涨,压垮的不是燃油车,压垮的是普通人的经济。

还有比中国油价更高的地方吗?

刚刚调过油价,发改委专家就抱怨这油价调的太低,比国际上低一大截呢!说的那是心不甘情不愿,听着公众心里那个难受劲就别提了。发改委的专家韩文科说,之所以油价没有和国际同步,那是两桶油在咬牙为国家作贡献,为了最大程度地缓解对价格总水平的影响,减轻用油行业成本增支压力,两桶油勒紧裤腰带节省成本,从牙里省出钱来自行消化高成本,没给国家添累没让百姓受罪。 再苦不能苦孩子,再穷不能穷两桶油。两桶油这么不容易,我们怎么忍心让其亏损经营?国家发改委更不该对两桶油刻薄寡恩,该涨多少价就是多少价,克扣农民工的工资要谴责,克扣两桶油的利润更要谴责,那可是我国经济命脉的根本资源企业!再说了,两桶油可没少给国家作贡献,就那世界五百强国内排第一的,还不是两桶油给挣来的?远的不说,就是最近日本地震,两桶油还捐了2万桶石油3000万人民币呢,替国家挣这么大个脸,发改委还要刻薄它们,不给两桶油应得的定价,老天爷也不会答应的! 咱们国家还有五成石油是自产的,价格却非要全部是和国际高油价接轨,那还不如将我国的石油全部封存,从国外进口石油使用,自己的石油留给子孙后代。全部进口石油不仅可以避免石油开采过程中对大自然的污染破坏,还能给子孙留下战略储备,更有一个好处是能够节省投资,还用到了质量相对来说更高的石油。国外的石油品质比咱国家好,这点发改委想必也知道的。还有一个最直接的好处,就是杜绝了那些国外的石油贩子拼命往我国走私石油,我们全部进口,开采石油的经费用个十分之一到海关上,也能为我国每年创造N多的海关税收,增强国库。 我们要是全部进口石油,价格保持和国际同步,还做了一件大好事,现在国外的地震和飞机失事,很多国家都归罪我国发改委的油价上涨通知,这要是一步长到位,保持和国际一个步调的价格,不用我们国家发改委再去伤脑筋找借口要提价,要好得多?更有一则就是,每次小步调的上调油价,都会折腾得百姓睡不着觉,连夜去加油站排队加油,就图省那点小钱。这要是和国际同步了,老百姓也就不会有投机心理,半夜都不睡觉跑加油站给两桶油的家将找麻烦了。 自来水都可以提前五年预收水费,这石油价格同步国际还不应该?一步涨到位,还少了公众埋怨,半夜给两桶油的属下找麻烦,还让公众少了钝刀割肉的痛苦,少了很多批评抱怨,社会都会和谐的多。超高的油价不但我们可以显摆我们是最有钱的国家,加点汽油费就没哪个国家敢与之比肩,这多神气? 一步涨到位,更能显示咱们两桶油的实力资本雄厚,威镇八方,往大了说,找我们国家借钱的都会多些的,求我们免除债务的也会多的,各个国家都会对我们高看一眼的,因为咱们口袋里有钱!往小了说,就是两桶油给自己加薪发福利都会更有底气的,10万元都不算钱,吊灯不是千万起,可能都会上亿的,吃个饭喝的酒都是上万的!有这么多好处,这油价不上调,还有天理么?为什么每一次油价上涨我们都抱怨,然后又都欣然接受呢?为什么?