为啥台湾油价不涨_台湾的油价怎么样?
1.苏伊士运河交通阻塞,油价上涨是市场情绪还是未来预期?
2.台湾物价高吗?能举些具体的例子吗?
3.国外哪里自由行比较合适
苏伊士运河交通阻塞,油价上涨是市场情绪还是未来预期?
三月二十五日一则苏伊士运河被一艘来自地区的超大型货柜轮?长赐?号搁浅导致了双向交通堵塞的新闻引发了大量的关注,而这条新闻也引发了国际油价的上涨,国际原油市场随即大涨了6%,如些大的涨幅已经创了四个月以来的最大涨幅,而市场的这种反应着实出乎人们的意料,因为这本是一件很平常的突发,而原油市场的反应有些过度了,从投资的角度来看这应该是由市场情绪所引导的,由于投资者的过度恐慌,导致了原油市场出现了外的上涨。
实际上这条货轮只是由于遭遇了强风暴于气所以导致了轮般失去动力而发生的搁浅,而这个问题并不会持续太长的时间,随着动力的修复这艘货轮将迅速的驶出运河段,那么苏伊士运河恢复正常的交通是不会太久的,所以这种情绪明显是受到了市场担忧情绪的带动引发的。
而投资者过于担忧是由于苏伊士运河是世界交通要道,它是连接亚洲和欧洲的重要通道,每天有近一百成桶的原油是通过苏伊士运河运抵欧美的,如果苏伊士运河被堵塞就会导致了货轮运输时间的延长,从而导致货轮的运输成本上升,而最终就会导致原油成本大幅上涨,同时苏伊士运河的堵塞会导致原油供应的紧张,这些情况的加持就引发了投资者对于原油市场的过于担忧。
在投资市场中很多情况下投资者的行为都是由市场情绪来引导的,当市场的担忧情绪加重就会引发投资者的购买欲望,而买卖最终就导向就变成了买方市场,这也就使得原油市场出现了上涨,而实际上在世界上最重要最繁忙的运河上,当地又怎么会任由交通堵塞情况长时间的存在呢。
台湾物价高吗?能举些具体的例子吗?
不尽然所有的物价都是台湾比大陆贵,但民生消费方面确实有这样的现象存在,我举个几个实例好了。
案例一:1瓶500毫升的塑料瓶装的可口可乐,台北零售价是新台币29元(折合人民币约6.2元),上海和北京的零售价是人民币3.2元(折合新台币约15元),台湾的售价将近上海和北京的2倍。
案例二:75g碗装统一葱烧牛肉方便面(泡面),台北零售价是新台币20元(折合人民币约4.3元),上海和北京的零售价是人民币2.5元(折合新台币约12元),台湾的售价比上海和北京高出近70%。
案例三:冷气公交车(公车),台北一段票(起步价)新台币15元(折合人民币约3.2元),上海和北京起步价人民币2元(折合新台币9.4元),台北的起步价比北京和上海高出近60%,当然有人会说这是和的补助金额有关,但值得注意的是,台北市对辖内每一线公车也都投入相当可观的补贴。
虽然从以上三个例子来看两岸都市的物价是不够全面的,但可以确定的是,台湾和大陆的物价在许多层面都是存在一定幅度的差异,像是笔记本(笔电)、智慧型手机之类的3C产品,我个人认为台北光华商场的价格比北京中关村显得便宜许多,而上海百脑汇数码广场的售价就不用说了,那简直是坑爹的贵!
从IMF(国际货币基金)所作的物价指数评比来看,台北的物价确实比北京上海高出一些,但人均可支配所得并没有特别高,且无论是台北、上海和还是北京,整体物价都仍较香港低,若要和首尔、新加坡、东京等邻近国家都市相比,那真是小巫见大巫。
国外哪里自由行比较合适
我说台湾会不会有人说我搞独立。。。我觉得台湾就非常好,我们去年就跟众信旅游定的台湾自由行,去了8天,玩儿的特别痛快,而且交通方便也没有语言障碍,总体来说台湾的消费水平真的不算高
1、交通:比大陆贵不少,去台湾的三大花销之一(另两项是机票和住宿)。比如高铁,台北到高雄360多公里,1400新台币,合280元人民币,济南到青岛390多公里,120元人民币,高出一倍都不止!再比如长途客运,台湾嘉义高铁站到阿里山,全长82公里,票价为290新台币,合58元人民币,而在大陆,济南到博山一百多公里才三十几块钱!出租车价格也基本上是北京的两倍以上。
台湾的油价和大陆不相上下,仅仅略微便宜一点点。
2、住宿:
大概比国内宾馆价格贵一倍以上,台北的住宿最贵,好像日月潭的也不便宜,一般三星级(4花)宾馆大概至少要500元/天,周末、节日还要涨200元左右,且一律下午三点以后才能入住,其实房间比较小,设施也比较老旧,但是很干净整洁。
3、饮食
一般饭店的餐饮和大陆差不多,但是快餐便宜,我们看了台北麦当劳的价格,比大陆便宜30%-40%!一般夜市上的小吃和大陆出不多吧,有些比大陆稍微便宜些。
4、日用品等在台北我们专门去了一趟家乐福,出来的时候快把我们的鼻子都气歪了!为什么?你给评评理,台湾站街的小警察都每月工资8万多新台币,合人民币一万六,还整天发牢骚要跳槽,但是到超市里一看,样样东西比大陆便宜!有些还不是便宜一点半点,比如瑞士三角巧克力,50克的小包装合人民币5元,100克的大包装合人民币10元,仅仅是国内的一半!
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