美军导弹柴油价格_美军导弹发射车

2024-08-25 22:46:30

1.长枪S-75（Dvina）地对空导弹

2.美国LAV-25步兵战车的发展是怎样的？

3.052D型导弹驱逐舰用的发动机到底是哪儿生产的？

4.如果一枚导弹正向坦克飞来，坦克该如何应对？

长枪S-75（Dvina）地对空导弹

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长枪S-75（Dvina）地对空导弹。

99阅兵时，地空导弹方队，出现的老红旗地对空导弹方队。它混杂在现代地空导弹中格外醒目。当然，这也是该型装备最后一次出现在国庆阅兵方阵中。看到他出现在队伍，心里极其复杂，第一个念头是，“你怎么还不退役？”

老红旗是本人最熟悉的一类地空导弹，看过很多该型号导弹的实物。（主要是静态展示模型，只要是军事教育基地，必须有这么一型导弹以镇馆之宝的姿态阵列其中。）估计也是当时本土使用与装备量最多的一型地空导弹。由于装备数量庞大，补充型武器又难以填补老红旗的位置。就这样，他一直在军中服役。

该型导弹要追溯起老大哥一型地空导弹，我们的引进型号，该型号正是“S-75”（Dvina）地对空导弹。“S-75”（Dvina）是不是最成功的地空导弹？这个不太确定，但是，他肯定是服役时间与数量最多的一型地空导弹。

在冷热对抗最激烈的年代，“S-75”（Dvina）地对空导弹应该是红色阵宫中的标配导弹。他也不负众望，击落大量空中目标。似乎，他参与了那个年代许多最重大的冲突。至今仍被世界上许多国家使用并改进。

如何形容“S-75”（Dvina）地对空导弹？

最贴切的形容，导弹中的AK47。个人将他归纳为，冷热对抗时期，苏制三大神器之一。三大神器分别是：AK47、米格21与S-75。我这样讲，肯定不严谨。为了能成立三大神器，必须以偏概全。三大神器能推广如此广泛，除了性价比高以外。也是因为当时的国际环境，又遇到苏联的100亿或是1000亿大补贴的促销活动。

“S-75”（Dvina）地对空导弹有很多讨巧的设计，比如他的运载车，可以很轻松将导弹运输到需要的地方。

“S-75”（Dvina）地对空导弹最大的识别特征是由ZIL-157卡车改进型号PR-11M型牵引车。甚至在很小的时候，总是认为车与导弹为一体式结构，导弹可以直接在车上发射。完全不知道，这东西还要安装在发射架上。

原型ZIL-157是一款2.5吨6x6军用卡车，由ZIL（Zod Imeni Likhachova）（我们习惯称呼“吉尔”)）于20世纪50年代末至80年代初在苏联生产。它被苏联军方、华沙条约组织的其他国家和苏联的其他盟友广泛使用。

ZIL-157是一款成功车型，是功能强大、而且可靠，性能优秀的车辆，可以在各种环境和条件下运行。它有一个强大的柴油发动机，可以产生高达150马力的功率，能够在公路和越野运输重物。卡车还配备了绞盘和中央轮胎充气系统，使其能够轻松穿越困难的地形。

ZIL-157的设计简单但有效，便于现场维护和维修。它的驾驶室最多可容纳三名乘客，通常用于运输部队、和其他物资。该卡车还被用作各种专用车辆的平台，如移动导弹发射器、雷达系统以及指挥控制中心。尽管ZIL-157最终被更现代化的卡车取代，但它仍然是苏联军事力量的标志性象征，地位不可撼动。

而改进后的PR-11M牵引车，不仅保留原车的优秀性能，同时又增加了很多保障导弹运输的专用车型。该车配备了中央轮胎充气系统，使其能够轻松穿越困难的地形。它的轮子被设计成可以与其他军用车辆的轮子互换，这使得它很容易在野外维护和修理。

S-75“Dvina”，在北约国家称为SA-2“萨姆-2”，对美国和西方飞机构成了重大威胁。

S-75导弹系统由一个导弹发射架（固定式）、一个雷达单元和一辆指挥车组成。该发射器最多可容纳四枚导弹，这些导弹由雷达单元引导至目标。指挥车用于协调发射器和雷达单元的活动。

S-75的最大射程约为45英里，最高可达10万英尺。它可以用来瞄准各种飞机，包括轰炸机、战斗机和侦察机。该导弹配备了高爆弹头，可以对目标造成重大伤害。

最出名的攻击是来自，1960年击落鲍尔斯驾驶的U-2间谍飞机。

同时，它也立即部署到古巴，在古巴导弹危机中发挥了一定的威慑作用，并于1962年10月27日成功击落了鲁道夫·安德森的U-2。一时间，S-75“Dvina”成了有名的U-2杀手。

随着越南战争的加剧，北越逐渐获得了更多的S-75系统。到1969年，河内实际上对美国的轰炸“免疫”了。我国在许可证下复制为HQ-1。埃及也在20世纪60年代末用了该型导弹，而其工程师对其进行了逆向工程，很快就生产出了“Tayir as Sabah”。

S-75参与了二十世纪中后期最著名的战争，既然这么好久，他肯定不会轻易退出历史舞台。尽管已经有更先进的导弹服役，但在俄乌冲突中，双方都不认为这是过时产品。

美国LAV-25步兵战车的发展是怎样的？

1980年，美国为了满足新组建的快速署部队的需要，根据LAV轻型装甲车辆大纲，决定发展一种轮式步兵战车，由美国陆军和海军陆战队共同负责实施，并提出了能满足双方要求的战术技术指标。1981年有7家企业的8个方案投标，其中有3家的4咱车型参加了1982年的竞争性对比试验。

1982年9月，美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案中标，并将该公司提供的皮兰哈轮式装甲车命名为LAV-25轮式装甲车。该车实际上是一种轮式步兵战车，系加拿大通用汽车公司柴油机分部根据瑞士莫瓦格公司的特许而生产的。

美军签订的第一个合同的总购量为969辆，其中陆军680辆，海军陆战队289辆，总金额为4.778亿美元，以后视需要还可追加598辆。该合同第一批订货为1982财政年度的60辆，系海军陆战队订购的；第二批订货为1983财政年度的170辆，其中海军陆战队134辆，陆军36辆。第一批中的第一辆已于1983年10月交货。年，陆军因该车战斗全重、火炮口径、载员数量与海军陆战队存在分歧而退出了该，余下的车辆全部由海军陆战队包购。按1987南政年度美元的币值，每辆价格为74.4863万美元。

该车有一个完整的装甲车族，在签订购合同时，美军就拨款2160万美元发展与试验81毫米自行迫击炮、后勤支援车、指挥控制车、保养抢救车和陶式反坦克导弹发射车等5种变型车，后者用的是M901改进型陶式反坦克导弹发射车上的发射架。1982～1985财政年度海军陆战队购总数为758辆，包括LAV-25轮式步兵战车422辆、LAV（R）保养抢救车46辆、LAV（L）后勤支援车94辆、LAV（M）自行迫击炮50辆、LAV（C）指挥控制车50辆和LAV（AT）反坦克导弹发射车96辆。

除上述5种变型车外，正在研制而尚未投产的还有自行突击炮、防空车和机动电子战支援系统。

按海军陆战队拟订的编制，每个LAV-25营共有149辆，其中LAV-25轮式步兵战车56辆、LAV自行突击炮（）27辆、LAV（L）后勤支援车16辆、LAV（AT）反坦克导弹发射车16辆、LAV（M）81毫米自行迫击炮8辆、LAV（C）指挥控制车8辆、LAV（AD）防空车12辆和LAV（R）保养抢救车6辆。

为便于快速部署，美军要求该车能用现有的军用运输机或直升机空运或空投。用运输机时，C-5A能运8辆，C-141能运2辆，C-130能运1辆，海军陆战队的CH-53E运输直升机也能运1辆。

1987年2月，该车曾利用低空伞投系统从C-130军用运输机上进行了空投试验，并获得成功。着陆后，完成战斗准备的时间为12.5分，同时还试验过从457.2米的高度进行空投，着陆后完成战斗准备的时间也是12.5分。

052D型导弹驱逐舰用的发动机到底是哪儿生产的？

052D型导弹驱逐舰用的是2台QC280（即国产版的GT25000）+2台柴油机的动力组合，它们都是国产的，想进口也进口不到。这款发动机是由中国东方电气集团生产的，是完全的100%中国造，从核心技术到工艺加工等，完全是中国自己的。

如果一枚导弹正向坦克飞来，坦克该如何应对？

如果一枚导弹正冲着坦克飞来，坦克会坐以待毙吗？当然不会！

值此千钧一发之际，现代主战坦克还是有多种手段应付来袭导弹的。

首先，三十六计最上计，跑啊！

你以为现在坦克上装的1000马力发动机是的吗？现在的坦克装的都是先进的涡轮增压柴油机或燃气轮机，从静止到加速到最高速只需几秒。

当坦克发现有导弹飞来，行进中的坦克可以用机动规避战术，在野外借助地形，在城市借助建筑物，利用障碍物躲避导弹。而且，本身导弹面对运动目标命中率就会下降。

其次，如果跑不掉，坦克还可以使用主动防御系统。发射烟幕弹和干扰弹干扰某些人力遥控或安装红外导引头的反坦克导弹，甚至可以使用主动防御系统发射反导弹，击毁来袭导弹。

最后，如果连这些手段都失效，坦克还可以靠自己的厚脸皮，也就是装甲，生扛反坦克导弹。